看来工党周末将取消运动飞行，不妨从记忆库中挖掘一些关于这台有趣机器的信息：最近，Ivan Krippner 发布了一段老家庭电影视频，展示了怀卡托的运动飞行。视频开头是这架看起来令人惊叹的飞机在 Ngahinapouri 的 Krippner 跑道上充满活力地滑行。据我所知，它是 1912 年柯蒂斯飞行器的复制品，由本田发动机驱动，顶部用螺栓固定了一个巨大的杜卡迪化油器，以提供充足的燃料。我得到的日期是 1975 年！上面的照片是屏幕截图，这是另一张较小的照片。我认为它可能是由这两个 20 世纪 70 年代的优秀样品制造的。我想他们是来自剑桥的摩托车赛车手，可能在怀卡托大学工作过？据我所知，他
我还是不明白为什么惠灵顿海滨没有更多的美食车。在阳光明媚的好天气，您可能会发现，在一条长达两公里多的美丽海滨上，靠近市中心的地方，有 2-3 辆美食车。与此同时，基督城市中心的餐馆担心艺术中心计划每天接待大约 30 辆美食车，而不仅仅是在周末。他们指出，美食车可以避免他们支付的税费和他们处理的麻烦；他们希望议会削减对艺术中心的补贴，如果它不放弃美食车计划的话。我本周在《邮报》、《基督城新闻报》、《怀卡托时报》等杂志上发表的专栏文章：仅根据土地价值评估市政税，同时取消对企业评估的惩罚性评级差异，将是公平竞争的更好方法。无论这块土地上停放的是餐馆、商店还是手推车，它都要缴纳相同的税款。同样，从根本
Hi Res Photo Of The Day: J-35 Gyrfalcon 3503
2024年8月4日星期日 宣布歼-35“海东隼”将在新型003型福建“卡托巴”航母上服役？王勇（海军舰载战斗机飞行员，上校）在接受官方采访时表示，“他特别期待在不久的将来驾驶更先进的一代舰载机，继
How meaningful jobs may contribute to the gender wage gap
Michael Cameron 的精彩帖子。他是新西兰怀卡托大学的经济学教授。他使用供给和需求来解释其运作方式。例如，“当一份工作具有吸引人的非货币特征时，就会有更多人愿意做这份工作。这会导致该工作的劳动力供应增加，从而导致均衡工资降低。”另请参阅他的帖子《有意义的工作和补偿性差异》。通常，“补偿性工资差异”是指工人因从事不愉快或危险的工作而获得更高的报酬。这是让足够多的人去做这些工作所必需的。但在这种情况下，做一份“有意义的工作”是对薪水较低的补偿。
Partisanship deeply colors how Americans think about trade policy, especially tariffs.
参见卡托研究所的 Emily Ekins 的民意调查：63% 的美国人希望增加与其他国家的贸易，75% 的人担心关税会提高消费者价格。摘录：“党派偏见深深影响了美国人对贸易政策，尤其是关税的看法。假设 61% 的民主党人和共和党人支持对进口到美国的电视机征收关税，以“促进美国电视行业的生产”。然而，在一项实验中，一半的调查受访者被告知唐纳德·特朗普征收了这些关税，65% 的民主党人表示他们会反对这些关税，而 70% 的共和党人表示他们会支持这些关税。另一方面，如果被告知乔·拜登征收了这些关税，那么 57% 的民主党人会支持这些关税——与特朗普征收这些关税的情况相比，支持率下降了 22 个百分点
The race to prevent the spread of the Gold Clam
金蛤是一种入侵性极强且难以根除的淡水软体动物，它不仅破坏生态系统，而且据报道还会在水处理厂等物体上生长，从而破坏基础设施。虽然目前仅在怀卡托流域发现金蛤，但新西兰研究人员已经模拟了金蛤可能繁衍的地方，以积极阻止其蔓延。风险最高的地区主要在北岛，特别是怀卡托北部、奥克兰、北地、丰盛湾和霍克斯湾，南岛也有一些合适的栖息地。该团队期待与生物安全组织分享研究结果，以帮助有针对性地开展管理工作。
Ariane 6 launches, marking new era for European space
欧洲新型阿丽亚娜 6 号火箭成功发射，标志着欧洲大陆太空雄心的重要里程碑。阿丽亚娜 6 号的首飞于今天（7 月 9 日）美国东部时间下午 3:01（格林威治标准时间 1901）从法属圭亚那库鲁的欧洲航天港进行。这次发射承载着巨大的期望。这是在 […] 退役一年后，卡托维兹沃伊切赫科尔凡蒂国际机场经历了历史上最好的 6 月和上半年，反映出客流量显着增长。2024 年 6 月亮点：总乘客人数：749,177 人，比 2023 年 6 月增长 13.7%。常规航班：285,222 名乘客，增长 5.9%。热门目的地包括多特蒙德、伦敦（卢顿和斯坦斯特德）、卡塔尼亚和米兰-贝加莫。包机航班：462,28
Great Britain? by Torsten Bell – why Labour must move fast and fix things
这位颇具影响力的政策专家和斯旺西西区新任议员阐述了政府如何表明其认真对待每一项事务选择你的战士：使命驱动的政府还是激进的渐进主义？福音派学者还是书呆子的政策专家？经济学家玛丽安娜·马祖卡托 (Mariana Mazzucato) 提出的围绕几个长期目标重新构想政府的想法启发了基尔·斯塔默 (Keir Starmer) 的五项“使命”。决议基金会前首席执行官托尔斯滕·贝尔 (Torsten Bell) 建议采取一种更务实的方法，详见这本在竞选活动期间出版的书籍。他刚刚成为斯旺西西区的议员，将成为工党财政部的关键人物。然而，新政府必须决定——在言辞和行动上——哪个更有说服力。贝尔支持“激进的渐进主
The Case Against Premature Fiscal Austerity
新一届国会已经召开。预算之战即将开始。一方是刺激政策的支持者，他们认为经济需要帮助才能从疫情造成的损害中完全恢复。另一方是赤字鹰派，他们在特朗普政府执政期间长期沉睡后重新焕发活力。财政紧缩政策的急剧转变在很大程度上基于这样一种观点：我们正处于悬崖边缘，随时可能陷入破产、违约、恶性通货膨胀，以及谁知道的其他灾难。卡托研究所的新书《财政悬崖》巧妙地将财政保守派的观点集中到一本卷中。这篇评论回顾了一些最常见的财政紧缩论点，并解释了为什么它们站不住脚。债务比率到底有多高？财政保守派的标志性图表在《财政悬崖》中出现了至少四次，显示联邦债务与 GDP 之比飙升。图 1 显示了最新版本。蓝线追踪最广泛使用的
Why Trump’s 'radical' tariff proposals fail 'basic math': economics expert
从罗伯特·赖克到《纽约时报》专栏作家保罗·克鲁格曼，著名自由派经济学家一直强烈批评 2024 年共和党总统候选人唐纳德·特朗普的关税提案。特朗普声称关税可用于取消美国的联邦所得税，赖克和克鲁格曼等众多经济学家警告说，如果他的提案得以实施，实际上相当于对低收入美国人大幅加税。但并非所有批评都来自左派。6 月 19 日，自由主义者斯科特·林西科姆（担任卡托研究所一般经济和贸易副总裁）在《快报》发表的一篇尖锐文章中列举了特朗普关税提案的一些重大缺陷。阅读更多：特朗普的最新政策提议将对中产阶级“大幅增税”：分析“即使撇开关税造成的许多经济问题，”林西科姆解释说，“试图用它们来资助美国政府不仅在数学上不
Cato Elects New Directors to Board
媒体联系方式：(202) 789-5200，华盛顿特区 — 卡托研究所董事会在本周早些时候举行的会议上选举了三名新董事。董事会主席罗伯特·利维 (Robert Levy) 在宣布增员时表示：“卡托很幸运能够拥有三位杰出人士加入我们的董事会，他们都致力于自由和研究所的使命。它加强了我们今天和未来几年的领导地位。”肯尼思·R·弗伦奇 (Kenneth R. French) 是达特茅斯学院塔克商学院的罗斯家族杰出金融学教授。他还是国家经济研究局的研究员，并担任 Dimensional Fund Advisors 投资研究委员会的联合主席。 2014 年，French 与妻子 Vickie 一起获得了
Why the Fed Should Create a Standing Repo Facility
最近，我应邀参加了由卡托中心和梅卡图斯中心联合主办的题为“下一次美联储：危机应对型中央银行构想”的会议，主题为“现代化流动性供应”。我今天的帖子基本上是我在会议上所做演讲的记录。我要感谢 George Selgin 和 David Beckworth 邀请我谈谈美联储应该建立常备回购机制的原因，去年年初，Jane Ihrig 和我在圣路易斯联储的两篇博客文章中提出了这一想法，这里和这里。在这些文章中，Jane I 主张美联储应该建立一个常备回购机制，准备以美国国债和其他可能的高质流动资产 (HQLA) 为抵押提供贷款。我们在两个关键方面将我们考虑的机制与贴现窗口区分开来。首先，与窗口不同，它将
Cato Vice President Named to Facebook Oversight Board
媒体联系人：(202) 789-5200，华盛顿特区 – 卡托研究所 (Cato Institute) 副总裁 John Samples 已被任命为独立监督委员会 Oversight Board LLC 的成员，负责听取对内容审核决定的上诉脸书和Instagram。 Facebook 最初于 2018 年宣布了成立监督委员会的计划，并于今天任命了该小组的成员和联合主席。 Cato 总裁兼首席执行官 Peter Goettler 表示：“约翰被选为董事会成员，这是对他在数字时代言论自由方面所做工作的致敬。” “该委员会的成立可能在某些圈子中引起了争议，但我们相信这是实现重要目标的努力。首先，通过
US troops demonstrate night air defense artillery capabilities during Tobruq Legacy
来自第 174 防空炮兵团第 1 营 C 连的美国陆军士兵在参加波兰乌茨卡托布鲁克遗产短程防空夜间火力演习时准备发射 FIM-92 毒刺导弹系统,...
New Billboards Blame the Onerous Jones Act for Snarling Traffic along Eastern Seaboard
媒体联系方式：(202) 789-5200，华盛顿特区 — 卡托研究所本月将在交通繁忙的纽约市地区发起一项新的广告牌活动，以教育驾车者了解《琼斯法案》对其日常通勤的影响这两个广告牌分别位于纽瓦克 I-95 州际公路 14C 号出口（I-78/纽瓦克机场）和布朗克斯 13 号出口（康纳街），向司机们招手“堵车？归咎于《琼斯法案》。”这些委员会将读者引导至 BlameJonesAct.com，该网站解释了 1920 年的《商船法》（更广为人知的名称为《琼斯法》），使公司通过集装箱船运送货物的成本过高，从而导致 18 轮车辆堵塞了美国的高速公路。如果没有该法案，这将是一个更便宜、更高效的选择。《琼斯
A Risk Sharing View of Monetary Policy
我有一篇新的工作论文，题为“通过货币政策更好地分担风险？名义 GDP 目标的金融稳定案例”。我在最近的卡托货币政策会议上介绍了这篇论文。摘要如下：一系列论文表明，以名义 GDP (NGDP) 为目标的货币制度可以重现如果广泛使用国家或有债务证券（Koenig，2013 年；Sheedy，2014 年；Azariadis 等人，2016 年，Bullard 和 DiCecia，2018 年）时存在的风险分布。本文通过利用该理论的一个含义对这一观点进行了实证评估：在危机期间，那些 NGDP 保持最接近其预期危机前增长路径的国家应该经历最少的金融不稳定。本文为 21 个发达经济体构建了一个 NGDP
Todd Zywicki Joins Cato as Senior Fellow
媒体联系方式：(202) 789-5200，华盛顿特区 – 卡托研究所今天宣布，乔治梅森大学斯卡利亚法学院法学教授 Todd Zywicki 已加入该研究所担任高级研究员。 Zywicki 因其在次级贷款、多德弗兰克立法的影响和消费者信贷方面的工作而闻名，他将补充卡托在金融监管领域的努力，并与受此类监管影响的其他学科的学者合作，包括更高层次的研究。教育。 “我与卡托的交往可以追溯到几十年前，而我对卡托的钦佩可以追溯到更早之前，”齐维奇说。 “对于我们这些相信自由市场、有限政府、个人自由和法治的人来说，这是母船，能够与卡托进行更正式的合作让我感到很兴奋。” Zywicki 为法律评论和经济期刊撰
媒体联系人：(202) 789-5200，美国人表示两党委员会应该管理 CFPB，不要认为多德弗兰克法案会减少未来金融危机的可能性，称首席执行官薪酬过高，但政府不应该对薪资进行更少的监管超过一半的人可以用储蓄支付 500 美元的意外费用，大多数人支持帮助低收入家庭获得抵押贷款，除非这会导致更多的抵押贷款违约华盛顿特区——卡托研究所对 2,000 名美国成年人进行的一项新的全国调查发现，美国人对政府金融监管机构的不信任程度因为他们不信任华尔街。近一半（48%）的人对这两者“几乎没有任何信心”。近四分之三 (74%) 的美国人认为监管往往无法达到预期效果，75% 的人认为政府金融监管机构更关心自己
