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维珍航空开通伦敦至布鲁塞尔冬季货运航班,以满足旺季需求

Virgin Atlantic launches winter cargo flights from London to Brussels to meet high-demand season

维珍航空将于 2024 年 10 月 27 日至 2025 年 3 月 29 日开通伦敦希思罗机场和布鲁塞尔之间的季节性航线,主要是为了满足高峰货运需求。该服务由空客 A330-300 和 A350-1000 飞机运营,每架飞机的货运能力高达 50 吨,旨在简化时间敏感型货物的运输,例如 [...]

这种“盒子里的云”可以为空军维护人员节省多年的文书工作

This ‘cloud in a box’ could save Air Force maintainers years of paperwork

美国空军一直在开发一种便携式数据中心,该数据中心可以保存该部队每架飞机的维护和维持文档——在一个窗式空调大小的容器中。

自解除交付暂停以来,美国已接受 36 架升级版 F-35

US has accepted 36 upgraded F-35s since lifting delivery pause

五角大楼将从支付给洛克希德马丁公司的每架飞机中扣留 500 万美元,直到新的 F-35 能够投入战斗。

FRCE 将历史飞机恢复昔日的辉煌

FRCE Restores Historic Aircraft to Former Glory

舰队战备中心东部 (FRCE) 的工匠最近获得了难得的机会,修复了一段航空历史,并在海军陆战队航空站 Cherry Point 上展出。作为航空维护、维修和大修设施,FRCE 的飞机清洁和喷漆车间为经过该设施的每架飞机进行底漆和喷漆。然而,工匠们有机会“回到过去”,因为他们将一架退役的道格拉斯 A-4M 天鹰战机(该机库已有 20 多年没有维修过该机)修复至昔日的辉煌。

陆军飞机的可用性和使用

Availability and Use of Aircraft in the Army

在分析 2000 年至 2023 年美国陆军飞机的可用性和使用情况时,CBO 发现有人驾驶飞机的数量有所减少,可用性有所增加。自 2011 年以来,每架飞机的平均飞行小时数有所下降。

解放军海军三体搜救艇

PLAN's Trimaran Search and Rescue Boats

解放军海军对三体船体进行远洋作业的试验目前似乎已经完成,2010 年代初只有三艘搜救船投入使用。 (南救511、北救143、东救335)每支舰队一架,每架重550吨。除了少数演习外,它们目前的主要职责是作为海军舰队总部的“港口女王”。&

尽管发动机短缺,以色列 G.A.D 仍热衷于 Citation III

Israel's G.A.D keen on Citation III despite engine shortage

G.A.D Flights (GFT) 计划坚持使用 Citation III (C650) 作为其核心机型,尽管其 Honeywell Aerospace TFE731 发动机不再生产这一事实具有挑战性,首席执行官 Yoav Seymour 在接受 ch-aviation 独家采访时表示。这家以色列运营商的目标是扩大该机型的机队,以降低每架飞机的利用率,从而延长发动机的使用寿命。“从长远来看,我们希望购买几架 C650,然后轮换使用飞机。这意味着我们可以更长时间地运营它们……

澳大利亚自制飞机在 Wanaka

Australian homebuilt aircraft at Wanaka

现在在 Wanaka 交通和玩具博物馆展出的是从现已关闭的 Bankstown 澳大利亚航空博物馆收购的 3 架澳大利亚自制飞机。以下照片由废弃飞机保护组织 Facebook 页面提供,每架飞机的历史详情如下。Corby CJ1 Starlet 28-0493 c/n N113 最初于 1985 年 12 月 16 日注册为 VH-JGT,于 1992 年 4 月 27 日转移到澳大利亚休闲飞机注册处,注册号为 28-0493。它于 2007 年 4 月 27 日因到期而被取消,并由所有者 Gordon Timmins 捐赠给 Bankstown 博物馆。Druine D31A Turbule

未上漆的 F-15 和 F-18(转播)

Unpainted F-15’s and F-18’s (Reblog)

即使从喷漆房(48 号楼)出来后,麦克唐纳飞机在交付前仍有许多收尾工作要完成。我们每次在飞机上爬来爬去时都要穿上“靴子”;但是,新喷漆仍然被磨损、弄脏和刮伤,导致不可避免地需要进行油漆清洁和修补!经过多年的抱怨(包括我本人),他们决定先完成飞机的喷漆、飞行测试,然后再喷漆。这导致未喷漆的飞机到处乱飞。对于我们这些习惯于看到喷漆飞行的飞机的老员工来说,这是非常奇怪的景象;但是,可以清楚地看到每架飞机不同的铝、复合材料或玻璃纤维部分。这些飞机各有各的美!以下是这些“裸体”飞机的一些照片。请从此处或此处或此处下载(39.8 兆)注意:我必须将此文件压缩为 RAR 格式才能对其进行压缩。如果您在解压时

新西兰航空将增加 30,000 个飞往日本的座位数,以促进入境旅游

Air New Zealand to increase capacity to Japan by 30,000 seats to boost inbound tourism

新西兰航空首席执行官 Greg Foran 宣布,该航空公司将从 11 月到 3 月在东京航线上增加 30,000 个座位,为日本乘客提供更多前往新西兰的选择。运力增加是由于该航空公司的 777 飞机更频繁地飞往日本,每架飞机将提供 342 个座位

如果飞机超重降落会发生什么?

What Happens if an Aircraft Lands Overweight?

每架飞机都有最大着陆重量 (MLW),这是一个关键阈值,可确保安全减速并最大限度地减少机身压力。宽体喷气式飞机拥有令人印象深刻的载客量和航程,通常配备燃油倾卸系统。这使它们能够排出多余的燃油,在 MLW 内着陆前减轻重量。然而,窄体飞机通常缺乏 […]文章《飞机超重着陆会发生什么?》首先出现在《飞行员航空》上。

F-35 维持:成本持续上升,而计划使用和可用性却下降

F-35 Sustainment: Costs Continue to Rise While Planned Use and Availability Have Decreased

GAO 发现了什么 F-35 闪电 II 飞机 (F-35) 是国防部 (DOD) 最雄心勃勃、最昂贵的武器系统以及最先进的战斗机。国防部运营和维护约 630 架 F-35 飞机,并计划到 2040 年代中期购买约 2,500 架,预计计划寿命到 2080 年代。然而,国防部维持 F-35 的预计成本继续增加,同时计划使用 F-35 飞机。飞机下降。具体来说:维持成本估算增加了 44%,从 2018 年的 1.1 万亿美元增加到 2023 年的 1.58 万亿美元。国防部计划使用 F-35 及其可用性有所下降。空军、海军和海军陆战队预计,每年 F-35 的飞行次数将少于最初预计的数量。 F-3

Sentry Savannah 增强作战人员的战备能力和杀伤力

Sentry Savannah builds warfighter readiness, lethality

演习的目的是能够引入所有这些不同的资产,并能够面对面训练、相互学习,并学习每架战斗机在与势均力敌的对手作战时使用的不同战术。

首批 B-1B 恢复飞行作业

First B-1Bs resume flight operations

首批 B-1B Lancers 于 5 月 3 日恢复飞行,此前空军全球打击司令部指挥官 Tim Ray 将军于 4 月 20 日发布了安全停飞指令。每架 B-1B 飞机在完成停飞期间指示的检查和维护后,将恢复飞行。

首批 B-1B 恢复飞行运营

First B-1Bs resume flight operations

在空军全球打击司令部司令蒂姆·雷将军于 4 月 20 日发布安全停飞令后,首架 B-1B 枪骑兵于 5 月 3 日恢复飞行。当每架飞机完成停飞期间指导的检查和维护后,单架 B-1B 飞机将返回飞行。

Covid-19 恰好将市场规模调整到 787 的水平

Covid-19 Right Sizes the Market to 787's

Andrew Boydston 首席博主在这次疫情中,还没有哪家航空公司购买宽体客机 (WB)。波音公司的 787 项目很幸运,因为当乘客座位票销售量下降时,它每架飞机的座位数比 A350 系列飞机要少。新冠疫情座位销售量的下降使波音公司的航空公司客户能够更有效地重新配置机位。因此,航空公司可以以低于 A350-900 或 A 350-1000 的购买价格购买一架 240 座的 787,并将其重新配置为 180 座的变体。与可跨越大洋和大洲的 400 座 A350-1000 相比,787-10 更适合搭载有新冠病毒风险的乘客。波音比空客更有能力在 2021 年横扫航展。

洪水救援飞行

Flood Relief Flying

您可能还记得,几周前我在之前的一篇博客文章中提到,5 月初至中旬,乌干达西部(以及该国其他地区)发生了严重的洪水。几周后,我们获得了各部门的特别许可,可以将救援物资空运到乌干达西部受灾最严重的地区。由于我们自己的“家乡”机场 Kajjansi 被洪水淹没,我们将飞机停在国际机场(该机场仍对国际商业航班关闭),在那里,所有救援物资都装上了我们的四架 Caravan 飞机。在接下来的几天里,我们每天用每架飞机进行多次飞行。四架 Caravan 通常每次可以运送一吨多一点的货物,每架通常每天飞行两次。所以我们每天可以运送大约 8-9 吨。这是我们四架 Caravan 在机场停车场的照片,我们在那里投

AETC 与多个 MAJCOM 合作创建虚拟飞机维修机库

AETC partners with multiple MAJCOMs to create virtual aircraft maintenance hangars

作为其综合技术平台计划的一部分,正在为教室和航线建造虚拟训练机库,为 AETC 库存中的每架飞机提供 3D 飞机任务设计系列环境,并配备强大的增强现实功能和全面的教练工具,目标是实现随时随地进行训练。