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美国投资者在高层贸易代表团期间关注加纳投资机会

US Investors Eye Ghana Investment Opportunities During High-Level Trade Mission

美国投资者在高层贸易代表团期间关注加纳投资机会 |美国投资者在贸易代表团期间探索加纳机会。美国投资者代表团与加纳官员就关键经济领域的投资机会进行了接触。纽瓦克市市长拉斯·巴拉卡(Ras J. Baraka)率团出席。该团队举行了旨在加强贸易的会谈,并且[...]美国投资者在高级别​​贸易代表团期间关注加纳投资机会的帖子首先出现在 Aviationghana 上。

加纳24小时经济项目目标创造170万个就业岗位,重大投资项目公布

Ghana’s 24-Hour Economy Project Targets 1.7 Million Jobs, Major Investment Projects Announced

加纳24小时经济项目目标创造170万个就业岗位,重大投资项目公布 | 24 小时经济和加速出口发展总统顾问奥古斯都·古西·塔诺 (Augustus Goosie Tanoh) 表示,政府的旗舰 24 小时经济计划将在 2028 年创造 170 万个生产性就业岗位。他在加纳侨民市政厅会议上与总统约翰·德拉马尼·马哈马 (John Dramani Mahama) 发表讲话。加纳航空。

达索 Mercure:法国波音 737 双机

The Dassault Mercure: The French Boeing 737 Twin

设计起源 虽然短程、低容量市场已被双发喷气式飞机设计所饱和,其中包括南方航空 SE.210 Caravelle、英国飞机公司 BAC-111、麦道 DC-9、波音 737 和福克 F.28 Fellowship,但达索宝玑认为,更大的双发飞机可以容纳至少 150 名乘客运营范围不超过 […] 达索美居飞机:法国波音 737 双翼飞机首先出现在 Avgeekery 上。

旅行报告:雪绒花航空 (Edelweiss Air),普里什蒂纳 - 苏黎世 (A350)

TRIP REPORT: Edelweiss Air, Pristina - Zurich on A350

旅行报告作者:Vigan Bujupi 我曾多次乘坐过雪绒花飞机,因此很想尝试一下该航空公司的空客 A350-900,该飞机时常访问普里什蒂纳。从普里什蒂纳飞往苏黎世的航班虽然相对较短,大约两个小时,但却提供了体验该航空公司的长途商务舱产品的绝佳机会。飞机停在普里什蒂纳机场的接触登机口,立即在停机坪上脱颖而出。我喜欢雪绒花的红白相间的制服,在空客A350上显得特别优雅。登机很顺利,我顺利地坐到了商务舱的2K座位上。 Edelweiss继承了LATAM的A350,客舱保留了相同的2-2-2配置,但将被新的1-2-1客舱所取代。虽然不是市场上最新的商务舱产品,但与竞争对手相比,它在这种长度的航班上

维兹开始波德戈里察发展的第二阶段,不排除蒂瓦特

Wizz begins second phase of Podgorica growth, does not rule out Tivat

继第二架空客A321neo飞机进驻黑山首都新基地后,维兹航空今年开始开通从波德戈里察出发的第二批新航线,今年夏天总共开通了17条新航线。威兹航空网络官员安德拉斯·萨博 (Andras Szabo) 在接受 EX-YU 航空新闻采访时表示:“威兹航空正在黑山实现期待已久的发展。我们提供非常良好的连通性来帮助推动旅游业,同时提供与欧洲主要城市和首都的经济联系。我们通过该网络实现了多个方向的旅行。黑山在航空运输领域和更广泛的国家中遵循的发展方法和理念非常积极,有助于支持我们的增长。” 2026年夏季,维兹航空在黑山市场拥有888,400个座位,比去年夏季增加了579,000个座位。该航空公司立即成为

克罗地亚航空猛烈抨击欧盟的绿色政策

Croatia Airlines hits out at EU’s green policies

克罗地亚航空公司批评了欧盟绿色转型政策的一些内容,警告说环境法规给该航空公司带来了巨大的额外成本,同时限制了其应对持续市场混乱的能力。该航空公司认为,当前的脱碳措施正在导致监管目标与航空公司面临的经济现实之间日益脱节。克罗地亚航空公司表示:“在这种情况下,航空公司运营商的经济利益与监管脱碳目标之间会出现明显的不匹配。”该航空公司指出,中东持续的冲突推高了燃油价格,并增加了整个行业的运营成本。然而,它认为欧盟的一些环境措施正在加剧这些压力。克罗地亚航空公司表示,降低燃油成本的最有效方法之一是通过油罐运输,飞机可以在价格较低的机场补充燃油。然而,由于这种做法对排放有影响,因此受到欧盟法规 2023

照片:Wizz Air 推出第二条 EX-YU 内航线

PHOTOS: Wizz Air launches second intra-EX-YU route

新闻 FLASHWizz Air 本周开通了从波德戈里察基地飞往卢布尔雅那的航班,这是该航空公司继斯科普里和卢布尔雅那之间推出航班后开通的第二条连接前南斯拉夫境内两个城市的航线。新航线将由空客 A321 飞机每周运营四班。它将直接与黑山航空每周三班的航班展开竞争。威兹航空东部网络官员安德拉斯·萨博(Andras Szabo)在评论新航线时表示:“我们非常重视乘客选择乘坐维兹航空航班时对我们的信任,我们将继续致力于不断扩大我们从斯洛文尼亚出发的经济实惠且有吸引力的目的地组合。我们相信波德戈里察将成为一个受欢迎的目的地,为您提供前往黑山迷人海岸线、壮观自然风光和独特文化体验的便捷通道。”运营商斯洛

EX-YU 机场年旅客吞吐量达 920 万人次,斯科普里增长最快

EX-YU airports handle 9.2 million passengers, Skopje fastest growing

前南斯拉夫 21 个定期客运商业机场 1 月至 4 月期间总计接待旅客 9,202,362 人次。这一数字比去年同期增加了 796,789 名旅客。马其顿是前南斯拉夫增长最快的市场,今年前四个月增加了 294,341 名旅客。其首都斯科普里是该地区发展最快的机场,与去年同期相比增加了 271,404 名旅客。仅 4 月份,斯科普里的旅客数量就增长了 31.1%,服务了 339,052 名乘客。贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场。 2026 年 1 月至 4 月前南斯拉夫机场的客运量 贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场,尽管面临一些不利因素,包括中东航空公司暂停服务,其中最繁忙的航空公司

2025 年美国和加拿大之间最繁忙的航线有哪些?

What were the busiest routes between the USA and Canada in 2025?

我们继续关于美国和其他地区之间交通的迷你系列。今天,我们重点关注往返加拿大的交通流量,并与 2025 年进行比较。 大幅降低 10 个交通水平,顶部没有变化 下表显示了 2025 年排名前 10 位的城市对的交通流量: 从 到 Pax 交通 [...]

AvTalk 第 373 集:八小时无处可去

AvTalk Episode 373: Eight hours to nowhere

在本周的 AvTalk 节目中,SAS 在印度的重新推出并未完全进入印度市场。澳洲航空 Sunrise 项目的第一架空客 A350-100ULR 升空。波音正在提高 737 MAX 的月产量,预计 MAX 7 和 MAX 10 将于今年年底获得认证。暴力事件 […]AvTalk 第 373 集:八小时无处可去的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。

随着战争压力的增加,阿联酋和印度航空公司削减了夏季高峰时刻表

UAE, Indian carriers trim peak summer schedules as war pressure mounts

迪拜:阿联酋、印度和多家全球航空公司正在进入分析师所说的“近年来最不可预测的夏季旅行季节之一”,伊朗冲突、燃油价格和空域中断迫使航空公司在通常是行业最繁忙和最赚钱的时期重新考虑增长计划。危机不再仅限于规模较小或财务实力较弱的航空公司。目前,这种混乱的规模已遍及全球。行业估计显示,全球航空公司已从 2026 年夏季航班时刻表中取消了超过 75,000 个航班。除阿联酋航空外,汉莎航空、荷兰皇家航空、靛蓝航空、印度航空和北欧大西洋航空等航空公司均已削减服务或暂停航线。随着地区冲突重塑航空经济,迪拜的阿联酋航空——被广泛认为是世界上最具弹性的长途航空公司之一——已削减了运营规模。根据 AGBI 的数

协和飞机集团推出新品牌标识

Group Concorde unveils new brand identity

Group Concorde 是一家专门从事货运和客运航空公司代理的优质独立 GSSA 公司,宣布推出全新的企业形象和全新徽标,象征着中东、印度次大陆和亚太地区的增长、新活力和更强大的区域连通性的新时代。新的品牌形象不仅仅是视觉上的转变,还反映了 Concorde 不断发展的愿景、现代的外观以及与航空公司合作伙伴、客户和利益相关者一起发展的承诺,Group Concorde协和集团在一份新闻声明中表示。凭借在中东、印度次大陆和亚太地区战略布局的 16 个办事处组成的成熟网络,Concorde 集团在提供优质货运和客运航空公司代表、航空解决方案和支持服务方面建立了良好的声誉,并以深厚的市场专业知

IGIA 5 月份处理了近 190 万份转机传单

IGIA handled nearly 19 lakh transfer flyers in May

新德里:上个月,英迪拉·甘地国际机场 (IGIA) 处理了约 190 万名中转旅客,其中转机旅客总数为 714 万人次,占空中交通总量的 27%。机场表示,这意味着平均每天有 56,000 名转机旅客,其中国内转机成为最大贡献者。 机场运营商 GMR 机场有限公司发布的一份新闻稿称,此类旅客的激增标志着较 4 月份大幅上升,当时转机旅客量为 154 万人次,占当月总旅客量的 23%。报告称:“这种上升趋势同比更加明显,中转乘客的比例从2025年5月的约20%上升到2026年5月的27%。国内到国内(D-D)中转仍然是最大的贡献者,占总中转流量的61%,凸显了德里机场在连接大都市与新兴经济中心、

政府调整航空公司的航空燃油价格:这对您的下一次航班预订意味着什么

Government Fixes Jet Fuel Price For Airlines: What It Means For Your Next Flight Booking

由于西亚危机导致全球能源市场波动,并有可能推高航空费用,该中心已介入稳定印度航空公司的航空燃油成本。根据联合内阁批准的价值 1000 亿卢比的航空涡轮燃油 (ATF) 稳定计划,参与的印度航空公司将能够以固定基准价格购买国内和国际航班的航空燃油。此举听起来对航空公司来说是一种解脱,但对于乘客来说,问题是:它真的会让机票更便宜吗?对于国内航班来说,固定离岸基准价格为每升 86.32 卢比。对于国际业务,基准价格为每升 104.49 卢比。这些是基准价格。加上机场费用、石油公司利润、固定差价和适用税费后,德里的有效售价约为每升 115 卢比,孟买为每升 114.50 卢比,钦奈为每升 139 卢比

SAS 表示将与印度政府密切合作以开通航班

SAS says working closely with Indian govt to commence flights

斯堪的纳维亚航空 (SAS) 表示,该公司正在与印度政府密切合作,开始飞往印度的航班。由于没有必要的监管许可,该公司周二重新启动的从哥本哈根飞往孟买的航班被迫折返。该航空公司在一份新声明中表示,公司将完全致力于遵守所有适用要求。该航空公司表示:“我们赞赏 DGCA 和相关当局在整个过程中进行的建设性对话和持续努力。”“印度是 SAS 的重要市场,我们仍然全力致力于哥本哈根 - 孟买航线,并通过无缝方案成功连接斯堪的纳维亚和印度地区,加强我们两国之间的经济和文化联系。”该航空公司补充道。2026 年 6 月 6 日 Aneesh Phadnis/Business Line

印度是亚太地区航空运输增长的重要参与者:IATA

India is a significant player in Asia Pacific air traffic growth: IATA

里约热内卢:印度是亚太地区航空交通增长的重要参与者,根据国际航空运输协会 (IATA) 的数据,到 2044 年,该地区的航空旅客人数预计将达到 41 亿人次。国际航空运输协会 (IATA) 代表 370 多家航空公司,占全球航空运输量的 85% 左右。预计到 2044 年,亚太地区的航空旅客人数将从 17 亿人次跃升至 41 亿人次。根据国际航空运输协会的数据,到 2024 年,这意味着将增加 24 亿乘客。该集团亚太地区副总裁 Sheldon Hee 周六在巴西城市举行的新闻发布会上表示,印度在过去几年中一直是亚太地区增长故事的重要参与者。印度是世界上增长最快的国内民航市场之一。他表示,亚

改变基数

Changing Bases

飞行员经常在不同的城市、州甚至国家生活和工作。他们也可以移动他们的工作“基地”。 Cap'n Aux 解释道!“改变基地”一文首先出现在 Adventures of Cap'n Aux 上。

后备通勤飞行员的生活

Life as a Reserve Commuter Pilot

预备飞行员等待电话起飞。通勤飞行员从一个城市飞往另一个城市开始工作。预备役通勤飞行员如何做到这两点?后备通勤飞行员的生活首先出现在《Cap'n Aux 历险记》中。