Hong Kong’s Plaza Premium Group expands Helsinki Airport footprint with new lounges
总部位于香港的环亚机场服务管理集团 (PPG) 扩大了其在赫尔辛基机场 (HEL) 的休息室业务。该开发项目将现有的环亚机场贵宾室改造成两个不同的贵宾室概念——广场贵宾室 [...]
AkzoNobel Aerospace Coatings opens new facility in Thailand
阿克苏诺贝尔航空航天涂料公司在泰国春武里府开设了新的颜色混合和分配设施，标志着在加强对商业航空运营商、MRO、OEM 和行业的支持方面迈出了重要一步 [...]
Melbourne Airport reconfigures drop-off zones for 6 October change – good luck drivers
墨尔本机场将于 10 月 6 日在 1 号、2 号和 3 号航站楼开放新的公共接送区，这将是 [...] 的最大变化
ACI APAC & MID says connectivity grows 11% across Asia-Pacific & Middle East
国际机场协会亚太和中东地区 (ACI APAC & MID) 发布了其旗舰航空连通性指数，显示两个地区 2025 年平均增长 11%。 [...]
Airline News in Brief 08 September 2026
印度航空快运推出新制服：印度航空快运为其整个网络的机组人员和一线员工推出了新制服，带来全新的外观 [...]
Air Dolomiti schedules Zagreb launch
新闻快闪 多洛米蒂航空已于 10 月 25 日起安排往返慕尼黑和萨格勒布的航班，并于 2027 年 1 月 1 日起全面取代母公司汉莎航空的航线。据 EX-YU Aviation News 上月初独家报道，多洛米蒂航空将于 2026/27 冬季开始时在这两个城市之间推出每日航班，与每周六班汉莎航空干线航班一起运营。从 1 月 1 日起，汉莎航空将在这两个城市之间开通每日航班。暂停自己的服务，使多洛米蒂航空成为该航线上唯一的汉莎航空集团航空公司，直至三月初。该航空公司将代表其母公司运营这些航班，但使用自己的航班号和航空公司代码。机票可通过汉莎航空网站购买。EX-YU 航空新闻
Ljubljana Airport posts busiest month as United lifts ambitions
卢布尔雅那机场 8 月份迎来了有记录以来最繁忙的月份，接待了 222,958 名乘客。这一数字比去年同月增长了 19.7%，比 2019 年 8 月创下的纪录高出 5.3%，当时亚德里亚航空公司仍在运营，机场接待了 211,595 名旅客。机场首席执行官尤尔根·戴施尔 (Jürgen Deischl) 表示：“这种比较很重要，但仅凭数字并不能说明全部情况。如今，卢布尔雅那机场的增长得到了广泛而多元化的航空公司组合、强大的连通性以及与我们的航空公司和旅游合作伙伴的密切合作的支持。这使得这一成就不仅具有历史意义，而且对机场的未来发展具有战略意义。” 卢布尔雅那按定期座位容量计算最大的航空公司，20
Lufthansa reverses Discover deployment to Belgrade
新闻快讯汉莎航空撤销了最近的决定，即在即将到来的冬季部署子公司探索航空 (Discover Airlines) 运营慕尼黑和贝尔格莱德之间的航班。这家德国航空公司现在计划使用自己的干线机队在这两个城市之间每周运营 13 个航班。此前，汉莎航空休闲子公司Discover Airlines已计划代表汉莎航空运营慕尼黑-贝尔格莱德航线。然而，这些航班将带有发现航空公司自己的航班号和航空公司代码。 EX-YU Aviation News
Slovenia advances Maribor Airport expansion plans
新闻快讯斯洛文尼亚政府在马里博尔·爱德华·鲁斯詹机场的长期重建和扩建方面又迈出了一步，启动了该设施新国家空间规划所需文件的采购程序。作为空间规划过程的发起者和投资者的基础设施和能源部表示，新规划将促进机场的综合开发。该计划将确定新机场设施的区域，包括飞机起降区域以及其他建筑物和设备的开发。已启动三项相关采购程序，包括技术研究的准备、空间规划文件的修订以及更新的环境报告。这三个合同的投标截止日期为9月29日。有关部门已获得相关机构的空间规划指南，获得了有关综合环境影响评估的决定，并正式批准了国家空间规划的编制。马里博尔机场一直难以吸引定期航班，并受到 2024 年夏季风暴的进一步影响，航站楼受损
Air Montenegro and Air Serbia enter flight frequency battle
黑山航空和塞尔维亚航空本周展开了频率战，两家航空公司在即将到来的 2026/27 冬季（即 10 月 25 日开始）增加了两国之间的计划航班服务。黑山航空目前计划在波德戈里察和贝尔格莱德之间每周运营 18 个航班，高于最初计划的 14 个。该航空公司将在周一、周四、周五和周日在两国首都之间运营每日三趟航班。本周早些时候，塞尔维亚航空还将该航线的班次增加至每周 27 班，从周一至周六增加了第四班每日航班。 据 EX-YU Aviation News 获悉，黑山航空还考虑进一步增加蒂瓦特和贝尔格莱德之间的班次。该航空公司已将航班服务从去年冬天每周七趟增加到今年十趟。塞尔维亚航空紧随其后，每天增加两
Air Serbia posts busiest month on record, seeks more aircraft for 2027
塞尔维亚航空 8 月份创下有记录以来最繁忙的月份，共 5,743 架次航班载客 616,479 名旅客。同比增长9.7%，平均客座率达到83.6%。 1 月至 8 月期间，该航空公司运送了 3,263,915 名乘客，比 2025 年同期增长 4.9%，平均载客率为 77.1%。过去 8 个月共运营 34.641 架次航班。蒂瓦特是塞尔维亚航空最常提供服务的目的地，其次是波德戈里察。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 在评论这一结果时表示：“8 月份创下的旅客数量纪录进一步巩固了塞尔维亚航空作为该地区发展最快的航空公司之一的地位。这一里程碑反映了我们员工的奉献精神、我们对增强乘客体验
Air Serbia plans new long-haul service in 2027
塞尔维亚航空计划于 2027 年推出新的长途服务，该公司首席执行官 Jiri Marek 确认另一条洲际航线正在筹备中。马雷克在接受塞尔维亚公共广播公司 RTS 采访时表示：“我可以透露的是，将会有一条新的长途航线，但我还不会透露是哪一条。”马雷克先生在被问及在中国进一步扩张的可能性后发表了此评论，塞尔维亚航空目前在广州和上海都有航班服务。不过，他没有表明新航线是在中国还是其他市场。该航空公司预计将在本月底公布 2027 年的新目的地，以及计划增加部分现有网络的班次。 2027 年开通的新长途航线将导致该航空公司连续第六年进行长途扩张。该航空公司此前曾就迈阿密、北京以及最近开通的一条未公开的季
PHOTOS: Air China touches down in Zagreb
国航今日开通北京经布加勒斯特往返萨格勒布的航线，这是中国与克罗地亚首都之间的首条定期航班。拥有 265 座的空客 A330-200 稍稍提前抵达萨格勒布。星空联盟成员将在该航线上每周运营三趟，并提供布加勒斯特 - 萨格勒布短途航段的机票。往返克罗地亚首都的旅客将在罗马尼亚双向办理护照和移民手续，而从萨格勒布出发的旅客将使用机场的申根区。中途停留的去程和回程均持续三个小时。克罗地亚旅游和体育部国务秘书莫妮卡·乌多维奇奇在评论新航线时表示：“这项服务的推出对克罗地亚旅游业来说是一个重要的里程碑，因为它加强了我们与世界上最重要的出境旅游市场之一的联系。中国游客对克罗地亚旅游业非常重要，我特别高兴的是
TRIP REPORT: TAROM, Belgrade - Bucharest
旅行报告上周，我乘坐罗马尼亚航空从贝尔格莱德飞往布加勒斯特。这是我第一次乘坐这家航空公司的航班，尽管今年我已经在这两个城市之间旅行了好几次，每次都是乘坐塞尔维亚航空的航班。这一次，我选择了罗马尼亚航空，因为它上午 9 点出发，比塞尔维亚航空当天的两趟航班（一个在午夜之后，另一个在下午早些时候）更适合我。我乘坐另一家航空公司从布加勒斯特出发的不相关的续程航班，因此罗马尼亚航空服务确实是唯一实用的选择。我本来可以乘坐塞尔维亚航空的午夜起飞的航班，但我不太想在半夜飞行，然后在布加勒斯特度过大约十二个小时。我大约提前两周预订了航班。一张不带托运行李的单程票票价为 90 欧元，加一件行李则另加 50 欧
Pipistrel Velis Electro May Herald New Era of Flight Training
电动飞机拥有 EASA 认证和最近的 FAA 豁免。
This 2006 Robinson R44 Raven II Is a Utility-Ready ‘AircraftForSale’ Top Pick
多功能活塞直升机配备工厂空调、货钩和升级的 Garmin 航空电子设备。
Fairchild C-119 In Action Article
关于 Fairchild C-119 实际应用文章的好文章的副本。摘自《战争机器》杂志第 9 卷第 104 期。有很多照片和信息！下载此处或此处或此处或此处 (6.1 Megs)
