AerFin adds to growing B777 inventory
AerFin 正在通过其迈阿密枢纽提供大量波音 777 库存，扩大对北美和拉丁美洲运营商的支持。 AerFin 的迈阿密工厂为美洲各地的客户提供服务 [...]
Wizz eyes further Pristina expansion as GP Aviation cuts routes
威兹航空计划于 11 月在普里什蒂纳机场正式开设基地后，进一步扩大其在普里什蒂纳机场的业务，部署一架空客 A321neo 飞机并开通 3 条新航线。该运营商正在考虑增加更多服务，可能会在今年年底发布公告。普里什蒂纳机场此前曾表示，它的目标是休闲市场，特别是西班牙和法国，这些市场可能会成为维兹航空从该城市的网络的潜在补充。该航空公司的东网络官员 Andras Sabo 指出：“我们在普里什蒂纳开设新基地是我们从 2017 年首次航班开始的承诺中迈出的下一个重要步骤。通过在普里什蒂纳部署一架飞机、推出 3 条新航线并增加班次，我们逐步改变了我们的业务，并为进一步发展创建了一个强大的平台。”这项投资
2026 Formula 1 at Sepang: Kuala Lumpur business aviation planning guide
一级方程式赛车将于 2026 年 10 月 2 日至 4 日重返雪邦。公务航空运营商应尽早规划许可证、时刻和停车位，WMKK 为乘客提供进入赛道的最佳通道，而 WMSA 则为飞机停放和支持提供更加面向企业航空的选择。2026 年后雪邦一级方程式赛车：吉隆坡公务航空规划指南首先出现在 Universal® Operations Insight 博客上。
Part-Time Commercial Pilot Training in the US: 2026 Guide
什么是兼职商业飞行员培训？兼职商业飞行员培训是专为适应专业人士现有日程安排而设计的飞行指导。这些项目不需要每周 40 小时或更多小时的全职投入，而是允许学生在晚上、周末或适应当前工作的灵活时间段进行培训。本文由 Flex Air 总裁 Paul Wynns 博士（美国海军退役海军飞行员）撰写，他是加州大学圣地亚哥分校设计驱动转型设计实验室中心的行为科学研究人员，也是国家飞行训练联盟的志愿者董事会成员。韦恩斯经常受邀在 AeroSummit 等会议上与飞行学校的学生和运营商分享职业飞行培训的见解。
GIANAIR Eyes Ghana’s Scheduled Domestic Market
作者：Dominick Andoh GIANAIR 着眼于加纳预定的国内市场 |加纳包机运营商 GIANAIR Ltd 正准备拓展其现有的包机业务，并进入该国的定期国内客运市场，这可能会为目前由非洲世界航空公司 (AWA) 和 PassionAir 主导的细分市场增添一个新的竞争对手。 GIANAAIR 在其基地运营 [...]GIANAIR 关注加纳的预定国内市场的帖子首先出现在 Aviationghana 上。
Air Serbia advances cargo business digitalisation
新闻 FLASHAir塞尔维亚正在通过引入新系统进一步实现货运业务数字化，该系统将通过Traxon CargoHUB平台与货运代理和其他业务合作伙伴更快、更自动化地交换货运信息。此次升级将允许以电子方式交换关键货物文件和货运状态信息，从而减少手动数据输入的需要并有助于最大限度地减少错误。它还应该让客户和合作伙伴能够更快、更可靠地访问有关其货运的信息。塞尔维亚航空将能够在海关和其他监管程序中重复使用相同的电子货运数据，从而简化行政流程并帮助该航空公司遵守其所服务的国际市场的要求。该系统还将支持更广泛地使用电子航空运单，减少对纸质文件的依赖。随着业务的不断增长，塞尔维亚航空货运业务自动化和现代化的
How To Choose a Commercial Pilot Program in 2026
如果您想从事航空事业，选择商业飞行员培训计划是您要做的最重要的决定之一。您选择的计划决定了您建立飞行时间的速度、您支付的费用以及您为航空公司租赁做好的准备程度。对于转行者和工作专业人士来说，这一决定具有额外的重要性，因为您需要适合现有义务的培训。 Flex Air 已帮助数百名飞行员做出了这一准确的决定，本指南涵盖了您在参与商业飞行员培训计划之前需要评估的所有内容。本文由 Flex Air 总裁 Paul Wynns 博士（美国海军退役海军飞行员）撰写，他是加州大学圣地亚哥分校设计驱动转型设计实验室中心的行为科学研究人员，也是国家飞行训练联盟的志愿者董事会成员。韦恩斯经常受邀在 AeroSum
В Подмосковье введут авторизацию через «Госуслуги» при аренде электросамокатов
个人移动设备租赁服务运营商必须在 9 月 30 日之前实施该系统。
Charging gaps to slow electric LCV adoption; Mahindra sees e-3Ws scaling faster
M&M 表示，由于充电基础设施不足限制了商业运营商所需的路线灵活性，轻型商用车的电动化速度可能比三轮车慢
Classic Aero-TV: Viking Twin Otter 400--Bringing the DHC-6 Back Into Production
2011 年起（YouTube 版）：坚固、传奇、短距起降双机卷土重来 德哈维兰双水獭是一架历史悠久的飞机，赢得了飞机中主力飞机的美誉。但在停产后，维京航空成为维持飞机飞行所需的备件和服务的主要供应商之一。维京航空有限公司总裁兼首席执行官戴夫·柯蒂斯 (Dave Curtis) 今年在拉斯维加斯 NBAA 上告诉 ANN，他经常听到运营商问为什么飞机没有重新投入生产。因此，长话短说，维京航空从当时拥有它们的庞巴迪公司购买了双水獭和其余产品线的型号证书，并于 2007 年开始建造全新的双水獭。认证于 2010 年获得。
As Private Aviation Consolidates, Personalized Aircraft Management Still Matters
私人航空业不断发展，整合正在成为飞机管理领域日益明显的一部分。最近的一个例子是 Solairus Aviation 同意收购 Clay Lacy Aviation 的飞机管理和包机部门。此次合并将汇集业内两家最知名的运营商，并创建一支管理机队[...]随着私人航空的整合，个性化飞机管理仍然很重要一文首先出现在 Latitude 33 Aviation 上。
ANN's Daily Aero-Linx (08.14.26)
Aero Linx：Cardinal Flyers Online Cardinal Flyers 是由 Cessna 177 Cardinal 的所有者、运营商和飞行员组成的团体。这是我们的网络主页，Cardinal Flyers Online。我们的目标是将世界各地的 Cardinal Flyers 聚集在一起，无论是虚拟的还是实体的，同时以创造性和有效的方式交流我们会员的经验、智慧和知识。我们致力于技术知识交流，同时也致力于建立 Cardinal 所有者社区。
Airborne 08.14.26: Bahamas Fee BS, FBO Fees Questioned, 5000th R44
另：最后已知的活着的 WASP、科尔森 C-130H 机队、AH-64 阿帕奇降落机队、乌克兰向美国发送了 2000 架无人机 巴哈马空中导航服务管理局 (BANSA) 最近开始向自 2021 年 5 月 1 日起乘坐活塞双发飞机、涡轮螺旋桨飞机或喷气式飞机往返于巴哈马、在巴哈马境内或飞越巴哈马的飞机运营商追溯收取费用。BANSA 豁免私人航班上的单引擎活塞动力飞机从这些费用中。 NBAA 国际运营和法规总监劳拉·埃弗林顿 (Laura Everington) 表示：“NBAA 正在与其他受影响的利益相关者和美国政府开展宣传活动，以强调此类繁重费用将对 FBO、机场、旅游业和周边企业产生的负面
AirAsia Group to return 25 older aircraft by YE26
亚航集团在第二季度业绩中披露，该集团计划在 2026 年期间将 25 架旧飞机返还给出租人，因为该集团削减了固定租赁成本并减少了表现不佳市场的运力，而新的 A220-300 和 A321-200NY(XLR) 交付将于 2028 年开始。该集团首席执行官 Bo Lingam 表示，虽然没有按类型或航空运营商证书 (AOC) 列出这 25 架飞机的具体名称，此前曾表示，该集团计划在2026年将12架A320-200返还给出租人，其中大部分将...
AWA Set to Boost Accra-Abidjan Competition
AWA 将推动阿克拉-阿比让竞赛 |作者：David Kwakutse 非洲世界航空公司 (AWA) 正准备于 2026 年 8 月底开通阿克拉和阿比让之间的航班，为西非重要的区域空中走廊之一增添新的竞争。计划中的服务将使 AWA 与现有运营商一起参与 [...]AWA 后将促进阿克拉-阿比让竞争首先出现在 Aviationghana。
Delhi Airport to Expand Capacity to 125 Million Passengers by 2032
英迪拉·甘地国际机场 (DEL) 的运营商德里国际机场有限公司 (DIAL) 提出了一项为期 10 年的总体规划，旨在到 2032 年将机场的年旅客吞吐量从 1.06 亿增加到 1.25 亿。德里机场到 2032 年将旅客吞吐量扩大到 1.25 亿的后德里机场首次出现在 Aviation A2Z 上。
NOEMI Aerospace expands into the Philippines with agreement for up to five electric seaplanes
新闻稿 NOEMI Aerospace 已与菲律宾水上飞机运营商 Horizon Sun Charters 签署了三项谅解备忘录......
Universal Avionics expands InSight Flight Deck reach with Brazilian Certification
新闻稿 ANAC 验证建立在现有的 FAA、TCCA 和 EASA STC 批准的基础上，进一步简化了运营商的安装途径……
