AFR major promotion, captain continuation boards postponed
2021 日历年空军预备役主要线路和非线路晋升委员会已重新安排在 3 月 29 日，比原定的 1 月 29 日推迟了两个月。这一变化是由于新的国防部和国防部空军的要求以及实施这些要求所需的时间。
AFR major promotion, captain continuation boards postponed
2021 年度空军预备役主干线和非主干线晋升委员会已重新安排在 3 月 29 日举行，比原定的 1 月 29 日推迟了两个月。这一变化是由于国防部和空军部提出了新要求，以及实施这些要求所需的时间。
Releases from Fort Peck Dam to decline during maintenance work
佩克堡大坝的排放量将于 7 月 28 日从每秒 11,000 立方英尺减少至 8,500 立方英尺，然后于 7 月 29 日小幅增加至 9,000 立方英尺。原定于 6 月进行的发电厂维护项目已重新安排在 7 月下旬。该项目将需要 1、2 和 3 号机组停电，以支持 2 号机组的测试。
Here comes Change From A Boeing Perspective
Harold.Net 文章：波音公司重新安排销售原计划出售给俄罗斯航空公司的飞机波音公司如何转售伏尔加飞机的细节包含在波音民用飞机公司董事 Maria Akiyama 向法院提交的一份书面声明中，Maria Akiyama 是伏尔加航空公司在合同方面的主要联系人。5 月 4 日，波音公司“完成了伏尔加航空公司拒绝的 747-8F 飞机的转售，并已安排将飞机交付给客户 A”，Akiyama 表示。客户 A 可能是 UPS，它是唯一一家订购 747-8 飞机的航空公司，如果俄罗斯航空公司放弃购买，它很可能愿意接受伏尔加航空公司剩余的三架 747-8 飞机订单。法庭文件还包括 4 月 2 日与另一家
Air Force BMT adjusts schedules, locations to sustain mission readiness
为了确保学员和教员的健康和安全并保持宿舍容量，新兵将按照四周的重复周期入伍，包括严格的限制行动准则、轮换之间专门的深度清洁时间、重新安排教员队伍以及在密西西比州基斯勒空军基地的备用 BMT 地点进行测试。
开放讨论！“我没有工作，但我应该得到培训许可！”我每周甚至每天都会接到帮助飞行员的电话。但上周我一天接到了三个电话。全部来自同一家航空公司。这是其中一个电话的情况，我很好奇你的想法，因为这个论点令人深感担忧。一名新聘用的飞行员要求在培训时考虑到宗教因素。他不能在星期六工作。航空公司同意了他。但事情发生了变化，飞行员退出，时间表发生变化，他被重新安排在星期六接受培训。他打电话给我征求意见。他坚持无论如何都不会在宗教日工作。这是没有商量余地的。因此，他是一个有信仰的人，而不仅仅是假装星期六下班。他的计划是出现在固定基地模拟器上的培训中，并告诉教练他不能按下按钮或升起起落架，但他会让副驾驶替他做这件
Maj. Mathew Golsteyn Trial Date Delayed Until February 19th
Mathew Golsteyn 少校的审判日期推迟至 2 月 19 日北卡罗来纳州布拉格堡 — 军事法庭对美国诉 Golsteyn 案的审判已从 12 月 2 日星期一重新安排到 2 月 19 日星期三。下一次动议听证会本案定于 12 月 9 日星期一...
飞机：塞斯纳 172 教练：汤米 航线：40I-I19-40I 天气：多云，71 度，风向 070 度，速度 4 节 上个月的某个时候，我从电子日志中收到了一封方便的电子邮件货币提醒。但我终于又能飞了，我知道我已经起飞和降落了足够多的货币，所以我认为这一定是个错误？事实证明，当你一年中的大部分时间没有飞行时，BFR 之间的那两年就会悄悄溜走。我参加了各种课程来获得 FAA WINGS 学分，所以我货币的知识部分，呃，是最新的。然而，出于我希望是显而易见的原因，FAA 希望飞行员能够飞上天空，并真正证明他们仍然可以带着 CFI 飞行。我计划在一周前就这么做，但我生病了（食物中毒可不好玩），不得不
In Search of Sunshine, Part I: Minneapolis to Atlanta
当 Dawn 和我购买 Pacer 时，一个主要的动机就是能够驾驶它进行长途冒险，并将其中一些冒险变成出版的故事。然而，甚至在我购买它之前，我的兄弟 Steve 和我计划在今年 Dawn 的春假期间与几个朋友一起前往巴哈马群岛进行飞行/航行之旅。最初的计划是租用两架飞机，但是一旦我们购买了 Pacer，不将其用于我们购买它的确切目的似乎很愚蠢。当然，它离明尼苏达州很远，租用飞机可能更经济，但我购买这架飞机的明确目的是每年在上面飞行 120 小时。因此计划演变为：将 Pacer 带到南方，租用 Piper Warrior 作为第二架飞机，飞往大港礁、斯坦尼尔礁和伊柳塞拉，并让其他几个朋友乘坐飞机
