零排放关键词检索结果

学生,面对特朗普截止日期

Students, schools race to save clean energy projects in face of Trump deadline

Tanish Doshi在高中读了高中,当时他推动图森统一学区采取雄心勃勃的计划,以减少其气候足迹。 2024年10月,联邦税收抵免的可用性鼓励该地区采用9亿美元的计划,该计划涉及到2040年到2040年实现净零排放和零浪费的目标,[…]邮政的学生,学校竞争,竞争,在Hechinger报告中首先出现在特朗普的截止日期之前,以挽救特朗普的截止日期。

需要数字工作流以表征燃料电池材料

The need for digital workflows to characterise fuel cell materials

燃料电池正在为越来越多的清洁能源技术提供动力,从电动汽车到网格规模的电力解决方案。凭借其安静的运行,高能密度和使用点的零排放,它们为基于燃烧的技术提供了令人信服的替代方案。但是,扩展燃料电池以广泛采用取决于对影响其性能和可靠性的材料的更深入的了解...

美国航空公司在氢发动机上只是大赌注 - 这是喷气燃料的终结吗?

American Airlines just bet big on Hydrogen engines - is this the end of jet fuel?

美国航空公司正在与Zeroavia合作,购买了100个氢电动发动机,以减少其碳足迹,并在2050年到2050年进行净零排放量。该协作的重点是将氢用于电动电动机,最初针对短途飞行。此举意味着对更清洁燃料的承诺,以及在基础设施开发中的航空业更安静的未来。

生物能源在脱碳中的作用

The Role of Bioenergy in Decarbonizing the Energy Sector

在全球能源部门中,生物能源如何革命性脱碳化,您注意到生物能源如何振奋能源世界?就像是绿色的超级英雄脱碳!通过转动有机废物(想想农作物残留物,食物碎屑,甚至是藻类),生物燃料,沼气和动力,生物能削减了对化石燃料的依赖。生物能源是地球的胜利,在循环经济氛围中重新利用废物,削减了碳排放。从家庭沼气系统到大型生物量植物,它为清洁,可持续的未来铺平了道路。 Let’s explore the role of bioenergy in decarbonizing the energy sector and dive into how bioenergy’s making waves in 2025!How

纽约电力趋势

New York Electric Power Trends

最终的问题是纽约没有全面的能源计划。 《气候法》范围计划只是描述零排放的电系统的技术列表。但是,没有可行性的研究表明霍古尔政府如何工作,也没有核对范围范围的计划与NYISO资源前景之间的差异。就目前而言,行政计划是为了建立尽可能多的风能和太阳能设施,并希望有人弄清楚它们应该如何将其集成到电气系统中。当那不起作用时,我预测NYISO将被指责。

研究人员说

Demand-side policies crucial for net-zero heating, say researchers

IIASA研究人员的一项新研究表明,对已经测试的需求方策略的更严格,更广泛的应用可能会使我们在实现住宅供暖和冷却中实现零排放量的一半。

英国幽默烤气候灾难性

Trump Admin Backs Red States’ Antitrust Suit Against Financial Titans To ‘Protect Coal’

联邦贸易委员会(FTC)和司法部(DOJ)在针对主要资产经理的反托拉斯诉讼背后,指控这些公司在周四上午以零排放目标的身份对坦克煤的生产串通。

当前位置到支持循环社会的零废物 - 通过行为科学减少家庭废物排放

循環型社会を支える「ゼロ・ウェイスト」への現在地-行動科学で考える「家庭系ごみ排出量2,175万トン」の削減

■摘要零废物是一个概念,旨在防止浪费首先产生,而不是依靠诸如焚化和垃圾填充废物之类的“出口措施”。可以说是一项全面的环境和社会政策,不仅促进回收利用,而且还旨在重组从产品设计到分销,使用和处置的整个价值链。当我们从消费者的角度绘制零废物哲学时,我们可以看到“零废物行为”的具体行动,这是日常生活的一部分。例如,主要活动包括单独和放电的家庭垃圾(分类可燃材料和回收),带来自己的包(拒绝=不收到不必要的物品),购买所需的金额(减少=减少消费),使用自己的瓶子和杯子(refill = re Rusise)(重复使用),再生(recycling(recycle)(recycle)(recycle),以及

Zeroavia建造制造枢纽

ZeroAvia to Build Manufacturing Hub

ZeroAvia在苏格兰零排放航空领导人建造制造中心的领导者将在苏格兰苏格兰企业附近建立一个卓越的氢中心和主要的制造工厂授予了Zeroavia ... Zeroavia授予了Zeroavia的Zeroavia,以建造制造枢纽的Zeroavia首先出现在航空通道上。

Wizz Air推出净零路线图,敦促在航空中立即采取行动

Wizz Air launches net zero roadmap, urges immediate action in aviation

wizz Air已公布了净零路线图的飞行,概述了到2050年到2050年实现净零排放的大胆策略。该计划重点介绍了三个支柱 - 飞行,燃料和足迹 - 并非常重视可持续航空的燃料(SAF),该航空公司表示,该航空公司将占其碳减少的53%。键脱碳[…]

“飞向净零”:Wizz Air削减排放的计划

“Flying Towards Net Zero”: Wizz Air’s Plan to Cut Emissions

Wizz Air已经公布了其在2025年到2025年实现净零排放的计划。“飞向净零”的“飞向净零”三个核心区域:飞行,燃料和足迹。“飞向净零的净零”的帖子:Wizz Air削减排放的计划首先出现在Aviationsource in News上。

IATA启动可持续航空燃料注册表IATA启动可持续航空燃料注册表

IATA Launches Sustainable Aviation Fuel Registry

国际航空旅行协会(IATA)发起了可持续航空燃料(SAF)注册表。 IATA代表340家航空公司,占全球空中交通超过80%的航空公司。 SAF注册中心将由民航脱碳组织(CADO)管理,并试图鼓励到2050年到2050年向净零排放的转变。

IATA:SAF注册表LIVE 马达加斯加航空公司增加了新的ATR72飞机,作为Phénix2030 Plan 的一部分 Discover Airlines开始慕尼黑 - 温德特航班 拉各斯举办第四届非洲空军论坛,重点关注先进航空技术 WTM非洲2025揭露了基于主题的迷你会议 布鲁塞尔航空公司使用10种非洲语言扩展语言支持

IATA: SAF Registry Goes Live

SAF注册表加速航空的过渡到净零排放量

AMSL Aero合作伙伴F1技术公司Conflux

AMSL Aero partners with F1 tech company Conflux

AMSL Aero是零发射飞机设计师兼制造商,已与一级方程式汽车发动机冷却提供商Conflux技术合作,乘坐长距离,零排放的航班在[…]

Conflux与AMSL Aero

Conflux partners with AMSL Aero

Conflux与AMSL Aero合作伙伴,以开发氢燃料电池冷却,以使远距离零排放的电动垂直起飞和降落(VTOL)飞机Conflux冷却解决方案优化,以提供...提供AMSL Aero的后汇合伙伴,首先出现在Aeromororning上。

珊瑚风格的结构隔离器二氧化碳以制造强大的建筑材料

Coral-inspired structure sequesters CO2 to make strong building material

随着全球各国致力于将其经济的所有方面转变为净零排放,美国南加州大学的工程师设计了一种新方法,将其从大气中捕获的二氧化碳并将其转换为耐用和耐火的建筑材料。建筑材料的制造和[…]

Virgin Atlantic确认实施飞行出租车

Virgin Atlantic Confirms Implementation of Flying Taxis

Virgin Atlantic已确认将飞行出租车作为与Joby Aviation达成的交易的一部分。 Virgin Atlantic的交易可确保这些出租车将通过希思罗机场和曼彻斯特枢纽在英国提供理想的零排放之旅。正在使用加利福尼亚航空公司乔布(Joby)的飞行出租车正在试用其[…]维珍大西洋后的[...]飞行出租车的实施首先出现在旅行雷达 - 航空新闻中。

特朗普政府对政府采用电动汽车的制动

Trump administration slams brakes on government's adoption of electric vehicles

NPR获得的备忘录显示,一个关键的联邦机构停止了零排放车辆的命令,一些联邦政府拥有的EV充电器将被关闭。