"Herds Gutted": Historically Low US Cattle Inventory Drives Beef Prices To New Highs
“牲畜”：历史上低的美国牛库存将牛肉价格推向新高中美国牛群下降的牛群，这令人震惊，一些牧场主称其为对美国食品供应链的“国家安全威胁”。这仍然是一个主要的主题，在芝加哥商业交易所和当地超市的牛肉价格上加油了创纪录的牛价格。在拜登·哈里斯（Biden-Harris）政权时期，利率升高和投入成本高涨，使维持或重建牛群变得越来越困难 - 预计将在特朗普总统第二任期的早期持续存在。自2022年以来，牧场主在维持或补货的情况下面临着许多宏观经济的逆风，因为牛的利息支出不断增加，投入成本的上涨已经挤压了利润和侵蚀重建的激励措施。挑战是干旱条件和“绿色”降解气候政策，这增加了生产者的压力。在今年年初，美国农业
Subsidies for gov’t firms fall 40% in February
提供给政府拥有的和控制公司（GOCC）的补贴量减少了40％以上。 BTR报道说，2月对GOCC的预算支持下降了40.43％，至75.7亿p75.7亿。月份，GOCC补贴从一月份的43.9亿菲律宾比索增长了72.73％。国有公司[…]
消費者物価（全国25年3月）－コアCPI上昇率は25年度入り後も3％台が続く公算
根据《消费者价格指数》（National and Consumer Prices）（全国性食品），包括3月3日，包括3月3日，包括3月3日，包括3月3日，包括3月3日，包括3月3. （2月：3.0％），比上个月增加了0.2点。结果是按照以前的市场预测（快速总数：3.2％，我们的预测也为3.2％）。 由于电力和城市天然气费用的支持措施，能源价格的速度随着2月份的增加而上涨，但是食品的增长（不包括新鲜食品）进一步加速，将CORE CPI推向下降。 不包括新鲜食品和能源的整体（核心CPI）同比为2.9％（同比同比同比为2.6％，同比的整体（同比同比）同比为3.6％（同比3.7％）。 查看COR
英国雇用関連統計（25年3月）－緩やかながらも賃金上昇率の減速傾向が継続
4月15日，英国国家统计局（ONS）发布了与就业相关的统计数据，结果如下1。 [3月] - 失业保险申请2的数量2从上个月（17.473亿）增加到17.66亿（图1）。 - 申请数量与员工人数的比例为4.7％，略高于上个月（同比4.6％）。 - 从上个月（304.07亿）到30,329,000的受薪人数下降了78,000人。案件数量的增加和减少已经从上个月（-08,000）增加，低于市场预测4（-15,000）。 [2月（2014年12月至2015年2月的平均3个月）] - 失业率为4.4％，比上个月持平（4.4％），与市场预测一致（4.4％）（图1）。 - 三个月前，员工人数为33,99
US stock market: S&P 500, Nasdaq, Dow Jones climb. Check top performing stocks
到目前为止，2025年，标准普尔500指数下跌了475.66点，即8.1％。道琼斯琼斯下跌2,019.43点，即4.7％。纳斯达克下跌2,479.31分，即12.8％。罗素2000下降了349.28分，即15.7％。
Part 2: Current State of the Housing Market; Overview for mid-April 2025
今天，在计算出的风险房地产通讯中：第2部分：房地产市场的现状； 4月中旬概述2025A简介摘录：昨天，第1部分：当前住房市场； 2025年4月中旬的概述，我审查了房屋库存，住房起点和销售。在第2部分中，我将研究房价，抵押贷款率，租金等。这些“当前状态”摘要向我们展示了我们来自哪里，我们所在的地方，并希望我们能为我们提供有关我们要去的何处！昨天，我对昨天的关注表示关注，我表示关注的政策对房地产和经济产生影响。然后，在美国东部时间12:57 PM，高盛经济学家发布了一张标题：搬到经济衰退基线的注释。他们认为 - 根据宣布的关税，他们预测了经济衰退，而失业率在第4季度的失业率上升到5.7％，后来宣布
Daily T—-p tariff recession watch: no evidence of hard data deterioration to start
- 由新的交易民主人士T -P税率迅速使美国陷入衰退？正如我昨天写的那样，每天有两个指标，以及本月发布的五个区域喂养的广泛经济报告，这应该让我们快速提高。today的版本是一个基准，因为即使是每日报告也不是在4月6日之前结束。四周的平均水平为5.7％，在过去的10个月中的平均值约为平均值：接下来，餐厅预订也继续保持健康，在过去的一周中，同比增长了2％，在今年的平均比较范围内。如果有裁员，则税收扣除，扣除税款会开始受苦。当股价下跌时，它也会受到损失，因此主管和高管无法兑现股票期权。每日工作更新的Matt Trivisonno的图表（非订阅者延迟了3个月），比较了过去365天的付款与前几天的365
ベトナム経済：25年1-3月期の成長率は前年同期比6.93％増～順調なスタート切るも、トランプ関税ショックに直面
1月3月2025个时期的实际GDP增长率下降了6.93％（上一年：7.55％的年份），低于市场预测2（年份为7.1％）（图1）。从行业划分的1月至3月期间的实际GDP，可以看出，制造业和服务行业的放缓导致增长率下降。首先，采矿和建筑行业同比增长7.42％，低于上一个财政年度同比增长8.35％。主要制造业的主要制造业增长了9.28％（第一季度：同比9.97％），建筑业增长了7.99％（第一季度：8.33％的同比），电力和天然气行业分别增长了4.60％（第一季度：6.48％的年份），随着增长的增长。采矿业也暴跌，上一财政年度下降了5.76％（上一个财政年度下降了6.50％）。占GDP的40％以上的
Heavy Truck Sales Decreased 12% YoY in March: Lowest since May 2020
此图显示了自1967年以来使用BEA的数据以来的重型卡车销售。虚线是2025年3月的季节性调整的年度销售率（SAAR），为403千。当时的大衰退期间，卡车的销量确实崩溃了，在2009年5月的萨尔（Saar）跌至18万萨尔（Saar）的最低点数。重型卡车销量增加到了新的创纪录的高高到2019年4月的5.7万萨尔（Saar），在2019年4月的5.7亿萨尔（Saar）上，销量为大型卡车。大流行中，2020年5月的大流行跌至2.8千名SAAR。3月的重型卡车销售额为4.03千名SAAR，低于2月的4.36千，比2025年2月的45.9万SAAR下降了12.1％。年前（NSA）的销售额下降了10.1％
Amsterdam closes in on Frankfurt as Zagreb’s busiest route
阿姆斯特丹已成为萨格勒布机场第二繁忙的路线，并缩小了法兰克福的差距，这在历史上一直是克罗地亚首都最受欢迎和最稳定的服务。 KLM和克罗地亚航空公司在2024年在萨格勒布和阿姆斯特丹之间总共处理了232.553名乘客，占18.2％的同比增长。这条路线在一年内增加了35.741个旅行者，超过了伊斯坦布尔和杜布罗夫尼克服务。 The passenger gap between the Frankfurt route, operated by both Lufthansa and Croatia Airlines, and Amsterdam stood at 108.467 in 2023, but
Pristina Airport continues record run
新闻Flashpristina机场通过处理307.207乘客的2月份登记了最繁忙的2月，去年同月增长了15.7％。该数字的飞机运动增长了18.6％。在今年的头两个月中，机场欢迎650.813名旅行者穿越门，增长了17.9％，或者额外98.199乘客。
Global Markets Slide Spooked By Trump Auto Tariffs
特朗普自动关税股票期货吓到的全球市场消失了，但在周三在股票中卖出了关税驱动的股票，这也是下降的低点。在特朗普宣布对汽车进口的25％统一关税后，标准普尔500指数的期货持平，而纳斯达克期货在周一价格行动的逆转中下降了0.3％，因为投资者似乎在4月2日宣布之前又回到了经济衰退剧本。 MAG 7，周期性和高度兴趣是表现最差的篮子之一，而防御能力的表现优于表现。 AI和数据中心的名称本周到目前为止面临着许多负面催化剂，包括NVDA的中国环境路缘，有关MSFT租赁取消的卖方报告，Baba本周早些时候的评论：NVDA-5.7％； JPM的数据中心篮子-3.0％。石油和碱金属领导的商品更高。由于中国PBOC
勤務間インターバル制度は日本に定着するのか？～労働時間の適正化と「働きたい人が働ける環境」のバランスを考える～
近年来，日本劳动力市场中“ Interwork Interwork System（以下简称为间隔系统）”的重要性一直在增加。该系统旨在通过确保从前一天的工作结束到第二天工作开始，以确保一定程度的休息来维持工人的健康和生产力。尽管它在欧盟是强制性的，但它是根据《改善工作时间改进法案》和2018年其他估算的修正案在日本生效的，但它被认为是“努力努力”的“义务”，并且仍然存在有关其有效性的疑问。另一方面，劳动力供应限制在日本变得越来越严重，据报道，由于劳动力短缺的影响，一些公司无法完全控制其工作量，并已被推迟以接收命令。在这种情况下，人们认为有些人“想做更多但无法工作”。从人力资本管理的角度来看，我
Snack Slowdown Hits General Mills
零食放缓的量放缓在纽约州的上市交易中下跌，加工食品巨头警告“大于预期的零售商库存量大，零售商的股票和零食放缓”，这是在销售中的销售量，并在全年销量上降低了全年的指导。彭博社共识为四美分。但是，为了扩大消费者的放缓，净销售额从上一年下跌5％至48.4亿美元，缺少49.7亿美元的平均估计。此外，北美的零售销售额下降了7.2％。这是第三季度收入的快照（由彭博组织提供）：调整后的EPS $ 1.00 vs. $ 1.17 y/y，估计97次调理总额33.4％33.4％vs. 34％vs. 34％vs. 34％，估计33％的净销售额33％净销售额为48.4亿美元/Y Y 4.97亿美元。是/y，估计30
Fuel surcharge for airline passengers cut in April
民航委员会（CAB）表示，它在4月减少了航空公司的燃油附加费。在周三的一项咨询中，驾驶室将乘客附加费从3月的第5级降低到4级。在第4级，国内航班的乘客燃油附加费为P117和P342，国际航班为P385.70和P2,867.82 […]
グリーン車から考える日本の格差－より多くの人が快適さを享受できる社会へ－
绿色汽车从3月15日开始在Chuo Line Rapid and Ome Line上运行，遵循Tokaido主线，横滨线和Joban Line。 Chuo Line Rapid Express位于东京和OME线之间，OME线位于Tachikawa和Ome之间。要使用绿色汽车，除了票价外，您还需要一张“本地火车绿票”，即使您站在甲板或过道上，也需要购买它。对于纸票，“本地火车绿票”的价格为1,010日元，最多50公里（使用Suica时为750日元），最多为100公里（使用Suica时1,000日元）的价格为1,260日元。我在2025年3月14日在试用期间经历的绿色汽车真的很舒服，一旦我驶入绿色
Monday: Retail Sales, NY Fed Mfg, Homebuilder Survey
周末：•时间安排2025年3月16日的一周•FOMC Previewmonday：•美国东部时间上午8:30，2月的零售额定于2月发布。共识是零售额增加了0.7％。•也在纽约联邦帝国州立制造业3月的8:30 AM。共识是读取-2.0的读数，比5.7降低。•10:00 AM，3月NAHB Homebuilder调查。共识是要读取43次，高于42个。任何低于50的人数都表明，建筑商的销售条件比好的差异。•同样在10:00 am，州就业和失业率（每月），CNBC的2025年1月：前营销前的数据和前市场数据和Bloomberg Futures S＆P 500降低了203的价格，这是123 Futing
Schedule for Week of March 16, 2025
本周的主要报告是2月的零售销售，住房开业和现有房屋销售。FOMC本周开会，预计不会改变政策。对于制造业，2月2月的工业生产报告以及NY 3月和Philly Fed制造调查将发布。共识是零售额增加了0.7％。该图显示了自1992年以来的零售销售。这是每月零售和食品服务，经季节性调整（总和荷兰）。上午8:30：3月的纽约联邦帝国州制造调查。共识是为-2.0的读数，从5.7.10：00上午5.7.10：00：3月NAHB家居构建者调查。共识的读数是43岁，高于42的读数。任何低于50的数字都表明，建筑商的销售条件比良好的销售条件差。10：00 AM：2025年1月的州就业和失业率（每月） - 3月
