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新西兰超轻型飞机 - Quicksilver (6) - Quicksilver MX 从 ZK-JCH 飞往 ZK-SIG

Microlight Aircraft of New Zealand - Quicksilvers (6) - Quicksilver MXs from ZK-JCH to ZK-SIG

这是我们最后一批单座 Quicksilvers,其中已有 40 个注册(有些有多个注册),我们已成功找到其中 22 个的照片。那么我们开始吧:ZK-JCH (c/n MAANZ/171) 1982 年 11 月 16 日注册于惠灵顿 J. C. Hinchliff。 1987年6月4日重新注册ZK-LOU,仍然是惠灵顿的J. C. Hinchliff,然后是1987年6月5日,霍基蒂卡的Colin A. Howat,然后是1997年4月19日(马克)Pfahlert & Bishop Syndicate,霍基蒂卡,然后是1998年8月7日,卡拉米亚的D. Vos。 2000 年 1 月 14

追肥 DC 3s (3) - ZK-APK

Topdressing DC 3s (3) - ZK-APK

下一个注册的铺沙 DC 3(按字母顺序排列)是 ZK-APK:ZK-APK,位于 Takapau 12/4/71(照片来自 Graeme Mills),下面为 Fieldair,位于其固定装载点之一(不确定位置)道格拉斯 C47B-45-DK(c/n 16967/34227)由道格拉斯飞机公司建造,俄克拉荷马城,俄克拉何马州,配备 2 台 1200HP 14 缸 R-1830-92 双 Wasp 径向 45-964 发动机。 1945 年 7 月 24 日 美国空军,但根据“租借”转移 出口到新西兰 飞往新西兰 NZ3532 1945 年 8 月 21 日 RNZAF 1 ASU,汉密尔顿 R

当假飞行员驾驶真飞机时:航空业最令人惊讶的执照丑闻的教训

When Fake Pilots Fly Real Airplanes: Lessons from Aviation’s Most Surprising Licensing Scandals

商业航空通常被认为是世界上最安全、监管最严格的行业之一。飞行员经历了当假飞行员驾驶真正的飞机时:航空业最令人惊讶的许可丑闻的教训首先出现在航空档案“航空世界之门”上。

诺伊达将与两家对运力保持谨慎态度的航空公司开始运营

Noida to start operations with two airlines who remain cautious with capacity

多年来,诺伊达国际机场一直是印度最受期待的航空项目之一。该机场被视为国家首都地区 (NCR) 和北方邦西部的第二个主要门户,预计将重塑德里周边的航空旅行模式,同时促进亚穆纳高速公路沿线的经济发展。 2026 年 6 月 15 日,这一愿景 [...]

诺伊达国际机场将重新定义 NCR 的航空和经济格局

Noida International Airport Set to Redefine NCR's Aviation and Economic Landscape

诺伊达:随着诺伊达国际机场的商业运营准备起飞,行业利益相关者和政策制定者越来越多地将绿地项目视为北方邦西部和更广泛的国家首都地区 (NCR) 经济转型的催化剂。该机场位于 Gautam Buddha Nagar 地区的 Jewar,计划于本月开始国内航班的商业运营,而国际服务预计将在今年晚些时候开始。据印度商业线报道,该机场最初将处理大约“每年 40 个航班”到 7 月的每一天”,随着航空公司扩大业务,这一数字预计将稳步增加。该报援引参与推出计划的机场官员的话报道称,“国际服务预计将于今年晚些时候开始”。分阶段推出反映了一项谨慎但雄心勃勃的战略。 Swarajya 报道称,诺伊达国际机场“目标

印度各邦的机场基础设施建设扩展到地铁之外

Airport Infrastructure Push Expands Beyond Metros Across Indian States

印度机场基础设施扩建势头强劲,不同邦的项目体现了改善连通性和刺激经济活动的不同方法。马哈拉施特拉邦、查谟和克什米尔、贾坎德邦和北方邦的最新发展凸显了航空业如何成为地区发展战略的重要组成部分。在马哈拉施特拉邦,那格浦尔的巴巴萨赫布·安贝德卡博士国际机场将进入一个新阶段,GMR 集团计划根据公私合作安排于 6 月 25 日接管其运营。这一过渡经历了多年的法律和行政程序,预计将为印度中部主要航空门户之一的设施现代化和扩建铺平道路。 _____________________另请阅读诺伊达国际机场将重新定义 NCR 的航空和经济格局 ____________________GMR 发言人表示,该公司致

J&K CM Omar 会见联邦国防部长和民航部长,寻求对拟议关闭斯利那加机场的审查

J&K CM Omar meets Union Defence, Civil Aviation Ministers to seek review over proposed Srinagar airport closure

斯利那加:查谟和克什米尔首席部长奥马尔·阿卜杜拉在新德里会见了国防部长拉杰纳特·辛格和联邦民航部长金贾拉普·拉莫汉·奈杜,对拟于 10 月 1 日至 16 日关闭斯利那加机场以进行跑道维护和维修工程的提议表示担忧。在与联邦部长会面时,奥马尔强调了保持查谟和克什米尔不间断空中连通的重要性,特别是在高峰期秋季旅游旺季,山谷吸引了来自全国各地的大量游客。CM承认重铺工程对于运行安全至关重要,并充分尊重印度空军的运行评估,但对该项目最后阶段的时间安排表示担忧,该项目的最后阶段恰逢旅游业最繁忙的时期之一。根据斯利那加机场发布的公告,跑道拟于2026年7月1日至9月30日期间每周一和周二保持不可用,作为印

家属和航空界向孟买的 AI-171 机组人员致敬

Families, aviation community pay tribute to AI-171 crew in Mumbai

孟买 周五,家人、朋友和同事聚集在孟买,悼念在 AI-171 印度航空空难中丧生的 12 名机组人员,该市纪念印度最致命的航空悲剧之一一周年。在孟买班德拉地区举行的祈祷会,悲痛的亲属和航空界成员聚集在一起,悼念在飞往伦敦的印度航空波音 787-8 梦想客机坠毁后不久的遇难者。去年6月12日从艾哈迈达巴德起飞。这场灾难夺去了260人的生命,其中包括机上241名乘客和机组人员以及地面上的19人。只有一名乘客幸存,而所有12名机组人员在飞机最初的爬升过程中全部遇难。出席追悼会的人中有阿莫尔·塔特卡雷(Amol Tatkare),他的妻子阿帕娜·马哈迪克(Aparna Mahadik)是印度航空的一名

印度航空坠机事件一年后:AI171 航班的恐惧、信任和沉重损失

A Year After Air India Crash: Fear, Trust And Heavy Toll Of Flight AI171

新德里:2025 年 6 月 12 日,印度航空 171 号航班,一架从艾哈迈达巴德飞往伦敦盖特威克机场的波音 787-8 梦想客机,在起飞 32 秒后坠毁。机上 242 人以及地面上的 19 人除 1 人外全部死亡。悲剧发生一年后,这些创伤仍然铭刻在人们的脑海中。 在德里英迪拉·甘地国际机场 3 号航站楼,阿努·奇卡拉紧紧抱着刚出生的婴儿,分享着自己的恐惧。 “一旦湍流来袭,你的焦虑就会达到顶峰。你的担忧集中在你的孩子身上,他还有很多世界可看,”她说,而她的孩子仍然被她阿姨的戒指分散了注意力。齐卡拉承认乘飞机旅行的必要性,但指出她飞行是出于被迫,而不是选择。 当齐卡拉站在出口附近时,瓦雷什和

巴西航空工业公司 (Embraer) 目标是通过 KC-390 达成价值 120 亿美元的印度空军飞机交易

Embraer Targets $12 Billion Indian Air Force Aircraft Deal with KC-390 Pitch

据《经济时报》报道,巴西航空航天巨头巴西航空工业公司正在积极向印度空军 (IAF) 推销其 KC-390 Millennium 军用运输机,印度准备发布多达 80 架中型运输机的征求建议书 (RFP),该采购计划估计价值高达 120 亿美元。 KC-390 Millennium 是下一代多任务运输和空中加油机,正在与洛克希德·马丁公司竞争满足印度需求的 C-130J 超级大力神和空客 A400M。巴西航空工业公司正在争夺印度空军对多达 80 架中型军用运输机的需求,招标预计将在未来几个月内发布。这架巴西飞机将与洛克希德·马丁公司的 C-130J 超级大力神和空中客车 A400M 进行竞争,它们

等待 2 个 yugas:拉姆在“Pushpak Viman”中回归后,阿约提亚已经很久没有空中连接了:Yogi Adityanath

Waiting for 2 yugas: Ayodhya did not have air connectivity for eons after Ram's return in 'Pushpak Viman': Yogi Adityanath

北方邦首席部长约吉·阿迪蒂亚纳特 (Yogi Adityanath) 周五表示,自从拉姆勋爵在“Pushpak Viman”降落在他的首都以来,古城阿约提亚必须等待数千年才能实现空中连通。在从勒克瑙到高塔姆·布德纳加尔 (Gautam Buddh Nagar) 的电动巴士上旗以及诺伊达电动巴士站落成后,首席部长表示,阿约提亚现在拥有一个专门为玛赫西 (Maharishi) 运营的机场瓦尔米基说:“也许锡里拉姆勋爵来到阿约提亚的普什帕克维曼,但此后,阿约提亚的居民几千年来都没有获得航空服务。阿约提亚数千年来一直被忽视,甚至在独立后也继续面临忽视。”此外,阿迪蒂亚纳特说,“新印度的新北方邦”见证了

猴子偷偷溜过安检进入德里机场 T3 登机区,视频疯传

Monkey sneaks past security into Delhi airport's T3 boarding area, video goes viral

一只猴子意外出现在德里英迪拉·甘地国际机场 3 号航站楼的登机区,一段现已疯传的视频显示,官员们争先恐后地阻止这只动物进一步进入该国最繁忙、最安全的航空枢纽之一。该视频由用户 Nomad Khan 在 Instagram 上分享,他在标题中声称这只猴子已进入 IGI 机场 3 号航站楼的国际出发登机区。“德里 T3 IGI 机场的安全漏洞。这只猴子进入了国际出发登机区的最高安全区域,”标题写道。在视频中,可以看到这只猴子在航站楼周围跳跃,而机场工作人员试图将其围堵。然而,这只动物多次设法躲避他们,飞快地穿过该区域,然后爬上俯瞰停机坪的大玻璃窗。有一次,可以听到官员指示其他人“gate band

F-35 保障:确保更新战略改善持续战备挑战所需采取的行动

F-35 Sustainment: Actions Needed to Ensure Updated Strategy Improves Persistent Readiness Challenges

GAO发现自2021年以来,F-35的维持成本持续增加,但F-35并未达到性能目标,性能呈下降趋势。从 2021 财年到 2025 财年,整个机队的任务能力率(飞机能够执行其中一项任务的时间百分比)从 67% 下降到 44%。完整任务能力率(飞机能够执行所有任务的时间百分比)从 38% 下降到 25%。 作为回应,F-35 联合项目办公室 (JPO) 更新了其保障战略,将其称为全球支持解决方案 (GSS) 重置。 GSS 重置预计到 2031 财年比之前计划多出 137 亿美元,旨在解决 GAO 之前发现的挑战,包括缺乏备件和对承包商的严重依赖。GAO 发现,多种风险威胁着日本特许厅实现 GS

俄韩专家战略对话

Стратегический диалог российских и южнокорейских экспертов

2026年6月10日,俄罗斯国际事务委员会(RIAC)与国家安全战略研究所(INSS)“俄韩战略对话”闭门圆桌会议举行

安全文化:新英格兰区八年的陆军之星之路

A culture of safety: New England District’s eight-year path to the Army Star

马萨诸塞州康科德 - 始于 2018 年的八年旅程,当时新英格兰区领导和团队成员刻意致力于有条不紊地...

传递颜色,第一工兵旅告别格拉斯佩尔并欢迎基泽

Passing the colors, 1st Engineer Brigade bids farewell to Glaspell and welcomes Kieser

密苏里州伦纳德伍德堡 — 第 1 工兵旅于 2026 年 6 月 5 日在马克·格拉斯佩尔上校放弃的加蒙机场举行了指挥变更仪式...

分享陆军历史,一针一线,大步前进

Sharing Army history, one stitch and stride at a time

作者:PACHARI MIDDLETONANNISTON ARMY DEPOT,阿拉巴马州 – 在安尼斯顿陆军仓库,陆军历史不仅仅是玻璃后面的文物收藏或编目......

陆军推动可穿戴电源系统研究以提高士兵战术能力

Army energizes wearable power systems research for improved Soldier tactical power

马里兰州阿伯丁试验场(2026 年 6 月 10 日)——随着陆军开发更先进的技术,士兵电子设备的能源需求不断增长......