100 Years Before Quantum Mechanics, a Physicist Spotted Its Hidden Clue
汉密尔顿在 19 世纪将光与运动联系起来的见解成为量子力学和现代物理学的基石。爱尔兰数学家和物理学家威廉·罗文·汉密尔顿 (William Rowan Hamilton) 出生于 220 年前的上个月，他经常因 1843 年的一项不寻常行为而被人们铭记，当时他在都柏林布鲁姆桥的石头上刻下了一个数学公式。在他自己的[...]
Fighting inflammation after surgery may make pain last longer
“我们的想法是，阻断炎症可以总体上减轻疼痛。”“相反，从长远来看，阻断炎症会增加疼痛。”
Inscription Reveals Brutality of Ancient Egypt's Sinai Expansion
Tibi Puiu，ZME Sci 五千年前，西奈沙漠的寂静被石头撞击石头的声音打破。在一个名为 Wadi Khamila 的偏远干涸河床上，一位艺术家（或...
Resilience and representation in research: In conversation with Keithellakpam Sanatombi
对研究的坚持和对教学的热情如何结合在一起？曼尼普尔大学教授 Keithellakpam Sanatombi 通过她的经历回答了这个问题。继续阅读，了解更多关于领导力多样性的信息，重点关注在人生重要阶段通过 MOOC 进行教学，发现自己的领导力声音，以及社区和支持系统的力量。
Shift Left Is Dead for Cloud PAM
为什么我停止对用户进行 JIT 处理并开始对权限进行 JIT 处理 作者：Cole HorsmanSonrai SecurityField 首席技术官 我在 2020 年初首次尝试“左移”云身份。我们正在构建一个全新的 AWS 环境，拥有强大的云团队和领导层支持，以正确完成工作。这个想法很熟悉：尽早推动安全决策，为开发人员提供 [...]
Net Zero by 2050 is beyond reach, but R&D, SAF work continues
需要订阅 Scott Hamilton 和 Bjorn Fehrm 2026 年 2 月 2 日，© Leeham News：当国际航空运输协会。国际航空运输协会 (IATA) 在 2021 年 10 月的年度股东大会上通过了 2050 年碳净零政策，其中包括……阅读更多 2050 年实现碳净零是遥不可及的，但研发、SAF 工作仍在继续，首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Singapore Air Show coverage begins Feb. 3 (local time)
2026 年 2 月 1 日，© Leeham News：新加坡航展于当地时间 2 月 3 日开幕（美国和欧洲为 2 月 2 日）。 LNA 的姊妹刊物 AIN 也在现场，并将对展会进行报道。 LNA...阅读更多新加坡航展后的报道将于 2 月 3 日（当地时间）开始，首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Flash: SPEEA union at Boeing Wichita OKs new contract with 85.8% voting yes
2026 年 1 月 30 日，(c) Leeham 新闻：波音威奇托（前 Spirit AeroSystems 工厂）工程师和技术人员工会成员以 85.8% 比 14.2% 批准了一份为期 4.8 年的合同。 “该合同以 671 比 111 的投票结果获得批准……阅读更多快报：威奇托波音公司的 SPEEA 工会以 85.8% 的投票赞成同意新合同，该消息首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
2026 年 1 月 39 日，©。 Leeham 新闻：我们已经完成了一系列关于如何缩短大型客机漫长的开发时间的想法，同时描述了必须...阅读更多比约恩角帖子：更快的飞机开发。第 25 部分。持续适航与连续适航之间的区别。首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
2026 年 2 月 2 日：LNA 的评论开放论坛允许读者对任何帖子发表评论（请注意，我们说的是“帖子”，而不是任何“主题”）。所有评论将根据我们的新政策进行审查和审核。开放论坛...阅读更多2 月 2 日当周的开放论坛帖子首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
ANN's Daily Aero-Linx (01.31.26)
Aero Linx：西部门尼螨虫协会 (WAMM) 致力于“最个性化的飞机”穆尼 M-18 螨虫，并支持世界各地的螨虫所有者。 Mooney M-18 Mite 是一款单座、低翼单翼飞机，配有可伸缩的三轮起落架。它主要采用织物覆盖的木结构，专为通用航空市场设计，运营成本极低。它的翼展为 26.8 英尺，长度为 17.7 英尺，空重 520 磅，最大重量为 850 磅，航程为 350 英里或更远。
DAE and Royal Air Maroc Sign Long‑Term Lease of 13 Boeing 737‑8s
DAE 与 RAM 就 13 架波音 737-8 飞机达成协议，将于 2027 年开始交付
Partnerships are Key to Strengthening Africa’s Aviation Connectivity – ASKY CEO
合作伙伴关系是加强非洲航空互联互通的关键 – ASKY 首席执行官 |作者：Dominick Andoh ASKY 航空公司首席执行官 Esayas Woldemariam Hailu 先生呼吁非洲航空公司之间建立战略伙伴关系与合作，以改善航空连通性、扩大规模并推动整个非洲大陆的经济增长。在第二天发表讲话 […]帖子《伙伴关系是加强非洲航空互联互通的关键》——ASKY 首席执行官首先出现在 Aviationghana。
ASKY CEO Cites Taxes, Fuel, Traffic Rights for High Airfares In Africa
ASKY 首席执行官引用非洲高票价的税收、燃油和交通权 | ASKY 航空公司首席执行官埃萨亚斯·沃尔德马里亚姆·海卢 (Esayas Woldemariam Hailu) 表示，由于税收过高、燃油昂贵、基础设施薄弱和限制性航空政策，整个非洲的高票价仍然是一个结构性挑战。 ASKY 首席执行官在第二天的讲话中提到了非洲高票价的税收、燃油和交通权，该言论首先出现在 Aviationghana 上。
ETF Airways 737 grounded in Argentina after hailstorm damage
1 月 1 日，一架注册号为 9A-LAB、由克罗地亚 ACMI 专业 ETF Airways 运营的波音 737-800 在阿根廷科尔多瓦市的冰雹中遭受严重损坏。影响的严重性导致该飞机自此停飞。元旦那天，科尔多瓦省经历了极端天气，风速高达每小时七十公里，伴有强降雨和强烈冰雹。风暴造成一人死亡，并对车辆和基础设施造成大范围损坏，包括电力供应中断。此后，维护团队一直致力于使飞机恢复服务。然而，所遭受的损坏非常严重，使恢复适航状态的工作变得非常复杂。在 Instagram 上查看此帖子 由 Carlos Gonzalez Yomha (@mr.skylane) 分享的帖子 自 12 月以来，ETF
PAM MENA: Collaboration and data sharing vital to drive the value of predictive
如果航空业要实现预测技术的价值，“尊重且公平”地协作和共享数据对于航空业至关重要……后 PAM MENA：协作和数据共享对于推动预测价值至关重要首先出现在《航空商业新闻》上。
PAM MENA: Data-driven engine strategies under discussion
今天在迪拜举行的首届 PAM MENA 会议上的小组讨论探讨了发动机智能如何在……中发挥越来越重要的战略作用。后 PAM MENA：正在讨论的数据驱动发动机战略首先出现在《航空商业新闻》上。
PAM MENA: Prescriptive maintenance opens door to first time fault resolutions
根据解决方案提供商 Veryon 的数据，计划外的飞机维护占该行业每年面临的 330 亿美元费用的 88%。《PAM MENA：规定性维护打开了首次故障解决之门》首先出现在《航空商业新闻》上。
