The Quest to Understand Where Atoms End
菲利普·鲍尔 (Philip Ball),《化学世界》 英国化学家亨利·恩菲尔德·罗斯科 (Henry Enfield Roscoe) 的学生在 19 世纪末断言,“原子”是道尔顿先生发明的圆形木头。他是……
Evolution Keeps Reinventing the Appendix
Starks 和 Goncharova,对话 大多数人对阑尾只知道两件事:你不需要它 - 如果它破裂,你需要快速手术。这个基本故事可以追溯到...
AI can detect heart disease risk from breast scans
心脏病是全世界女性的第一大死因。然而,许多女性直到心脏病发作或中风等严重问题发生后才意识到自己处于危险之中。医生们早就知道,女性在心脏病方面往往得不到充分的诊断和治疗。现在,人工智能可以通过乳房扫描检测心脏病风险的帖子首先出现在 Knowridge Science Report 上。
Scientists discover new cause of chronic constipation
慢性便秘是世界上最常见的消化问题之一。每天都有数百万人与之斗争。它会导致不舒服的症状,如大便坚硬、排便困难、腹痛和肠道未完全排空的感觉。医生通常用肠道移动来解释便秘[...]科学家发现慢性便秘新原因的帖子首先出现在Knowridge Science Report上。
Airborne 03.05.26: Kuwait FA18 Blamed, Pilatus Update, Iran Drones v AWS
另:2028 年 NBAA 大会将在新奥尔良举行,Archer 目标是 2026 年和平,阿马里洛 FBO,莱昂纳多合同赢得科威特 F/A-18 大黄蜂可能于 3 月 2 日错误击落了三架美国空军 F-15E 攻击鹰。误伤事件发生在美国对伊朗战争的第三天当地时间上午 7 点左右。据信至少有一架科威特 F/A-18(资料照片)对此负责——科威特飞机 F/A-18 和欧洲台风战斗机。报道称,一名科威特空军飞行员向美国飞机发射了三枚导弹。三名飞行员和三名后座武器系统人员弹射逃生,已被安全救出,目前情况稳定。该公司在年度报告中表示,美国关税是 2025 年皮拉图斯面临的主要挑战。这家瑞士航空航天制造商
Airborne-NextGen 03.03.26: Lasers v Drones, USAF ‘Wingman’, Army Deconfliction
另:混合电力推进、Joby 报告 2025 年、无人机僚机发动机、NASA 更换件 据报道,一架美国海关和边境保护局 (CBP) 无人机被军方操作的激光击落后,上周四,美国联邦航空局 (FAA) 实施了临时飞行限制 (TFR),以限制在埃尔帕索东南约 50 英里的得克萨斯州汉考克堡附近的航班。媒体报道指出,“国防部使用高能激光”击落了 CBP 无人机。诺斯罗普·格鲁曼公司正式推出 YFQ-48A Talon Blue,作为其内部资助的“Talon 项目”产品组合的美国空军指定型号。这种鸟现已获得空军协同作战飞机(CCA)计划的正式认可,旨在作为自主僚机来支持载人战斗机。陆军各级小型无人机系统
ANN's Daily Aero-Linx (03.07.26)
Aero Linx:国家韦科俱乐部 国家韦科俱乐部被认为是美国最古老的“类型俱乐部”。会员资格向任何热爱韦科飞机的人开放,无论是现任所有者、前任所有者、员工,还是任何欣赏韦科飞机公司制造的美丽飞机的人。该俱乐部还拥有美国最大的韦科照片收藏,以及大量的手册和小册子,所有这些都可供俱乐部会员使用。我们还维护着 1921 年至 1946 年期间建造的每架韦科飞机(不包括部队滑翔机)的最大、完整的数据库列表,其中包括型号、序列号、注册号、建造日期、原始购买者以及任何其他可用的相关信息。
FAA briefly grounds JetBlue flights after airline reports system outage
美国联邦航空管理局 (FAA) 于 2026 年 3 月 10 日早些时候短暂停止了捷蓝航空的所有航班,此前该航空公司……在 AeroTime 上首先报道航空公司报告系统故障后,美国联邦航空管理局 (FAA) 短暂停飞了捷蓝航空的航班。
Startup behind planned world’s first electric airline files for liquidation
EcoJet Airlines 是一家总部位于苏格兰的初创航空公司,计划利用电力推进技术推出客运航班,该航空公司已进入……计划清算的世界上第一家电动航空公司背后的初创公司文件首先出现在 AeroTime 上。
Boeing nears record China jet deal – Report
波音公司即将与中国达成创纪录的喷气式飞机交易 - 据报道,波音公司即将敲定来自中国的 500 架 737 MAX 订单,这可能是其有史以来最大的一笔销售,并将在特朗普总统即将访问北京期间公布。此次会谈是更广泛的中美经济讨论的一部分,还包括稍后可能达成的约 100 架宽体喷气式飞机的交易。 […]波音公司接近创纪录的中国喷气式飞机交易——报告首先出现在 Aviationghana 上。
IATA Focus Africa to Spotlight Safety, Connectivity, and Operational Efficiency
IATA 聚焦非洲,聚焦安全、互联互通和运营效率 国际航空运输协会 (IATA) 宣布,2026 年 IATA 聚焦非洲会议将于 2026 年 4 月 29 日至 30 日在埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴召开,主题为“提升非洲航空安全、互联互通和运营效率”,由埃塞俄比亚航空公司主办。 “航空业 […]IATA 关注非洲以聚焦安全、连通性和运营效率后的报道首先出现在 Aviationghana。
Meet the X-76: DARPA’s Bold New Aircraft Could Change How Wars Are Fought
DARPA 的 X-76 实验飞机可以通过高速、不依赖跑道的飞行和倾转旋翼技术来改变军用航空。 X-76 是美国国防高级研究计划局 (DARPA) 开发的一系列实验性 X 飞机中的最新一款。 DARPA 于 2026 年 3 月 9 日推出了 X-76。贝尔德事隆正在制造这款飞机,作为 DARPA SPeed 的一部分 […]《认识 X-76:DARPA 大胆的新型飞机可以改变战争方式》一文首先出现在 Avgeekery 上。
Croatia Airlines to discontinue two routes
克罗地亚航空已确认将停止其网络中的两条季节性航线。从斯普利特飞往布加勒斯特和阿姆斯特丹的航班将不再运营。连接斯普利特与罗马尼亚首都和阿姆斯特丹的航班于 2022 年夏季开通,分别维持两次和每周一次。虽然该航空公司在布加勒斯特航线上没有面临竞争,但在飞往阿姆斯特丹的航线上与荷航、泛航航空和易捷航空展开了正面交锋。据此前报道,克罗地亚航空将于今年夏天推出从斯普利特飞往南特的新季节性航班。航班定于 5 月 5 日开始,每周运行两次。这家克罗地亚旗舰航空公司将与 Volotea 直接竞争,后者还保持每周两次往返于两个城市之间的航班。总体而言,在即将到来的夏季,克罗地亚航空计划运营 5,368 趟从斯普
First Class Dress Code Explained: What You Can And Can’t Wear On Flights
许多旅客想知道头等舱乘客是否必须着装正式或遵循特定的着装标准。《头等舱着装规范解释:在航班上可以穿什么和不能穿什么》一文首先出现在 Aviation A2Z 上。
American Airlines Silently Firing Dozens of Flight Attendants
美国航空 (AA) 正在以异常高的速度解雇空乘人员,因为它在预备役义务方面执行了更严格的规定。美国航空默默解雇了数十名空乘人员的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
Lightspeed Zulu 4 vs. Zulu 3 - What's New & Should You Upgrade?
Zulu 4 值得吗?我们将其与 Zulu 3 进行比较,强调 FrameFit™ 舒适度、双蓝牙® 和更清晰的输出音频,以及快速规格和谁应该升级。更多
Expert Available: The Constitutional Case Against Trump’s Iran Strike
周六,唐纳德·特朗普总统与以色列总理本杰明·内塔尼亚胡一起行动,绕过国会授权,对伊朗最高领导层和各种其他目标进行了打击。卡托研究所宪法研究主席伊利亚·索明 (Ilya Somin) 在一篇新文章中详细介绍了这一行为明显违宪的原因,部分写道:“宪法第一条赋予国会宣战的专属权力。关于总统可以在多大程度上发起相对小规模的军事行动的争论已经持续了数十年。但这次袭击显然足够大,足以构成战争。这意味着它显然需要国会授权。特朗普没有得到任何 - 事实上,他甚至没有尝试这样做。不要相信我所说的这是一场战争!他自己称其为一场战争,并宣称目标是政权更迭。”,要与索明谈论伊朗战争的合宪性,请联系克里斯托弗·塔瓦迪安
Trump’s War Insurance Decree Follows Predictable Pattern
周二,唐纳德·特朗普总统在社交媒体上宣布,“我已命令美国开发金融公司 (DFC) 以非常合理的价格为所有穿越海湾的海上贸易,特别是能源贸易的金融安全提供政治风险保险和担保,立即生效。”在一篇新的博客文章中,卡托研究所政策分析师塔德·德哈文 (Tad DeHaven) 审视了特朗普总统宣布的美国发展金融公司将为霍尔木兹海峡航运崩溃后穿越海湾的海上贸易提供政治风险保险的声明。德哈文写道:“特朗普的声明通常以全面的个人控制断言开始,这立即引起人们的疑问,‘他能做到吗?’”。 “当他的下属设法拼凑出类似于总统梦想的东西时,这个基本问题就会产生一系列额外的问题。”德黑文认为,该提案符合一种更广泛的模式,