退役关键词检索结果

美国 Fly Alliance 退役最后一架 Hawker 800XP

US's Fly Alliance retires last Hawker 800XP

ch-aviation 研究显示,Fly Alliance 已于 2024 年 11 月从其 Part 135 认证机队中退役最后一架 Hawker 800XP。N2900G (msn 258337) 最后一次以“KPO”代码运行是在 11 月 7 日,当时在华盛顿杜勒斯之间飞行和 Stuart Witham。这架 28.1 年的飞机由 Fly Alliance 运营时配置为最多可容纳 8 名乘客。Hawker 800XP 最初在马来西亚注册,于 1998 年进口到美国。在 2011 年至 2015 年期间在加拿大停留一段时间后,它...

乌克兰的 F-16 战斗机困境:一位退役美国空军上校解释

Ukraine’s F-16 Fighter Dilemma: A Retired U.S. Air Force Colonel Explains

要点:F-16 战隼已被证明是乌克兰对抗俄罗斯的战争中不可或缺的战机,乌克兰已向俄罗斯交付了至少 24 架战机。然而,乌克兰飞行员从苏联时代的战斗机过渡到高度复杂的 F-16 仍面临挑战。- 退役美国空军上校 Alex Mahon 向 19FortyFive 解释说,虽然基本飞行操作相对简单,但掌握 […]乌克兰的 F-16 战斗机困境:退役美国空军上校解释首次出现在 19FortyFive 上。

美国海军退役尼米兹级航空母舰的 1 个字原因

The 1 Word Reason Why the U.S. Navy Is Retiring Nimitz Class Aircraft Carriers

那个词:年龄。但对于尼米兹级来说,这会是一个错误吗? 要点:即使福特级航母投入使用,美国海军的尼米兹级航空母舰仍然是重要资产。最初计划随着福特级航母的到来一对一退役,但它们持续的作战效率引发了延长服役时间的呼声。[…]文章 美国海军退役尼米兹级航空母舰的一个词原因首先出现在 19FortyFive 上。

从工程兵团退役:深情告别

Retiring from the Corps of Engineers: A Fond Farewell

对于许多长期服役的美国陆军工程兵团员工来说,退休是一个苦乐参半的时刻。一方面,有一种自豪感和成就感……

美国 AU Aviation 解散,退役最后一架 Falcon 900

US's AU Aviation dissolves, retires last Falcon 900

Alaska Utah Aviation LLC,以 AU Aviation 的名义进行交易,已于 9 月 27 日被行政解散。据透露,该运营商还拆除了其唯一一架获得 Part 135 认证的飞机 Falcon 900 ch-aviation 研究。N484FM (msn 81) 是一架 34.7 年机龄的达索航空喷气式飞机,最后一次活动是在 3 月 29 日,当时它正在 Vail/Eagle 和迈阿密奥帕洛卡之间飞行,此后一直停在那里。这架飞机不再被列为任何运营商的 Part 135 认证飞机,但仍在美国注册。...

美国 Elite Air 增加 Praetor 600 飞机,退役 Hawker 400XP 飞机

US's Elite Air adds Praetor 600, retires Hawker 400XP

根据 ch-aviation 的研究,Elite Air(美国)(ELZ,圣彼得堡/克利尔沃特)在其 Part 135 认证机队中增加了第一架 Praetor 600,但其唯一的 Hawker 400XP 于 2024 年 11 月退役。Praetor 600,N5WN(msn 55020202),是一架 2024 年的老式飞机,在加入 Elite Air 机队之前曾短暂由私人运营。该公司宣布,这架飞机将驻扎在佛罗里达州,ADS-B 数据显示它主要在劳德代尔堡运营...

美国 Avion Jet Charter 仅退役 Hawker 800XP(2)

US's Avion Jet Charter retires only Hawker 800XP(2)

ch-aviation 研究显示,Avion Jet Charter 于 11 月从其 Part 135 认证机队中退役了其唯一的 Hawker 800XP(2)。N110WS (msn 258388) 最后一次活跃是在 10 月 19 日,当时在斯科茨代尔和达拉斯行政区之间飞行。这架 26.1 岁的飞机自 2023 年 7 月以来一直是 Avion Jet Charter 机队的一部分。它最初交付给土耳其运营商,于 2001 年进口到美国。退役后,Avion Jet Charter 继续运营一架 33.6 岁的姊妹机型……

美国 Hop-A-Jet Worldwide Jet Charter 退役 Challenger 300

US's Hop-A-Jet Worldwide Jet Charter retires Challenger 300

ch-aviation 研究显示,Hop-A-Jet Worldwide Jet Charter 已从其 Part 135 认证机队中退役唯一一架 Challenger 300。N670CP (msn 20313) 是一架拥有 14 年历史的庞巴迪公务机,由 Hop-A-Jet 自 2022 年起运营。该飞机可容纳多达 9 名乘客,今年主要以马那瓜为基地,主要在中美洲境内运营,主要飞往圣何塞胡安圣玛丽亚和巴拿马城托库门国际机场。挑战者 300 退役后,......

美国 Phenix Jet 仅退役 Global Express XRS

US's Phenix Jet retires only Global Express XRS

据 ch-aviation 研究显示,Phenix Jet (RKS, Teterboro) 已于 2024 年 11 月从其 Part 135 认证机队中退役其唯一的 Global Express XRS。该公司将继续在美国提供包机服务,另外还有六架庞巴迪公务机,包括一架 Global 6000、一架 Global 6500 和四架 Global 7500。Global Express XRS,N2379T (msn 9409),是一架 14.4 年机龄的超远程喷气式飞机,Phenix Jet 自 2022 年以来一直在运营。该飞机目前未列为 Part 135 认证飞机....

美国海军的重大失误:过早退役 F-14 雄猫战机?

The U.S. Navy’s Great Mistake: Retiring the F-14 Tomcat Fighter Too Early?

要点:F-14 雄猫战机是冷战时期的标志和壮志凌云的最爱,由于成本高昂、维护需求大以及其主要任务的结束(拦截苏联轰炸机)而提前退役。-雄猫战机专为核冲突而设计,其 TF30 发动机面临可靠性问题,复杂的可变后掠翼需要大量维护。 -尽管后来的型号如 […]The post 美国海军的大错误:过早退役 F-14 雄猫战斗机?首次出现在 19FortyFive 上。

西班牙 Gestair Private Jets 仅退役 Citation Sovereign

Spain's Gestair Private Jets retires only Citation Sovereign

据 ch-aviation 研究显示,Gestair Private Jets(GES,马德里巴拉哈斯机场)已退役其唯一的 Citation Sovereign EC-MLV(msn 680-0215)。这架飞机机龄 16.4 年,自 2017 年以来一直是西班牙航空公司机队的一部分。这架飞机一直活跃运行到 6 月 25 日,完成了从桑坦德飞往苏黎世的飞行,并一直停在那里直到 11 月 8 日。当天,它往返卡尔斯鲁厄/巴登巴登。11 月 13 日,它从苏黎世出发飞往美国,途经...

英国 Executive Jet Charter 仅退役 Falcon 2000EX EASy

UK's Executive Jet Charter retires only Falcon 2000EX EASy

Pascan Aviation(P6,蒙特利尔大都会)将很快将第一架 Saab 340B(F) 转移到其内部机队,此前加拿大交通部已批准将涡轮螺旋桨飞机改装用于该国运营。总裁兼首席执行官 Julian Roberts 告诉 Cargo Facts,虽然增加该机型的决定是投机取巧,但需求强劲,足以考虑增加更多飞机。“我们接到了其他运输不同类型货物的公司打来的电话。我认为可能会出现一些利基市场...根据 ch-aviation 的研究,Executive Jet Charter(EXJ,格洛斯特郡)已退役其唯一的 Falcon 2000EX EASy,G-LATE (msn 88)。这架达索航空喷

退役仪式上,七名士兵及其家人获得表彰

Post retirement ceremony honors seven with their families

军士长 Armando Torres 提前抵达鲍勃·琼斯礼堂参加周一下午的仪式。他是 Redstone Arsenal q 的七位获奖者之一...

奥地利 SPARFELL 退役唯一一架 Global 5000

Austria's SPARFELL retires only Global 5000

ch-aviation 研究显示,SPARFELL Luftfahrt(LDX,维也纳)已退役其唯一的 Global 5000。OE-IXG(msn 9157)最后一次活跃是在 4 月 14 日,从怀特普莱恩斯飞往纽伦堡,中途在法恩伯勒停留,所有航班代码均为“LDX”。这架 20.1 年机龄的超远程喷气式飞机由 SPARFELL 运营,最多可搭载 13 名乘客,目前已从奥地利注销,其未来命运尚不清楚。退役后,SPARFELL 继续运营另外六架全球飞机,其中包括两架……

土耳其天鹅航空退役最后一架猎鹰 2000 飞机

Türkiye's Swan Aviation retires final Falcon 2000

据 ch-aviation 研究显示,Swan Aviation(伊斯坦布尔阿塔图尔克)已退役其最后一架 Falcon 2000。这是该公司今年退役的第二架该类型的飞机 - 上一架于 2024 年 8 月退役。TC-KAR(msn 224)是一架 19.3 年的飞机,自 2022 年底以来一直是 Swan Aviation 机队的一部分。这架飞机现在由另一家土耳其公司 JetGlobe 运营,成为其机队中第五架该类型的飞机。随着此次退役,Swan Aviation 不再运营任何达索……

土耳其 Genel Havacilik 增加 XRS,退役 Falcon 2000

Türkiye's Genel Havacilik adds XRS, retires Falcon 2000

根据 ch-aviation 的研究,Genel Havacilik(伊斯坦布尔阿塔图尔克)已投入使用其首架 Global Express XRS,同时退役其唯一的 Falcon 2000。Global Express XRS TC-TSS(msn 9333)是一架拥有 16 年机龄的飞机,自 2018 年起由 MHS Aviation(德国)以 D-ACCF 的身份运营,是该德国公司机队中最后一架此类飞机。这架超远程私人飞机最后一次以“MHV”代码飞行是在 9 月 17 日,当时它停在伦敦比金山附近完成了一次试飞……

约旦皇家航空退役最后一架 A319

Royal Jordanian retires last A319

科特迪瓦退役唯一一架 ACJ319

Côte d'Ivoire retires only ACJ319

据 ch-aviation 研究显示,科特迪瓦政府已退役其唯一的 ACJ319-100。TU-VAS (msn 2192) 最后一次以“IVY”代码运行是在 2023 年 7 月 3 日,从阿比让飞往瑞士巴塞尔/米卢斯/弗莱堡,之后被交由 AMAC Aerospace 管理,该公司提供飞机完工、翻新、维护和工程服务。2024 年 11 月 30 日至 12 月 1 日期间,ACJ319 被运往图森国际机场...