WHy does China Southern want to dispose of its 787-8 fleet?
大家好，多家新闻媒体报道称，中国南方航空希望出售其 10 架 787-8 机队。出售时间将在 2025-26 年，即 12 年前开始的租约到期时。由于大量双通道飞机交付延迟以及中国国际旅行复苏，这一决定看起来令人惊讶。这篇简短的文章 […]
Panama’s Copa Airlines axes routes as MAX delays persist
据 Copa Holdings 首席执行官 Pedro Heilbron 称，由于波音新款 B737 MAX 交付持续延迟，Copa Airlines (CM，巴拿马城托库门国际机场) 已决定暂时取消四条航线，即墨西哥城费利佩安赫莱斯、图卢姆费利佩卡里略国际机场、亚美尼亚和圣地亚哥德洛斯卡瓦列罗斯。 “我们这样做的原因与飞机交付有关。因此，这四个市场附近都有替代机场 [...] 我们每天都有很多航班飞往那里。我们要去……
Emirates Airbus A350: What’s Behind the Delays?
航空业对飞机交付和服务延迟并不陌生，阿联酋航空及其空客 A350 面临的挑战为这个有据可查的传奇增添了新的篇章。全球各地的航空公司经常面临空客和波音的交付挫折，阿联酋航空现在也处于类似的境地，推迟了 […] 阿联酋航空空客 A350：延迟背后的原因是什么？ 首次出现在 Aviation for Aviators 上。
Southwest offers voluntary redundancies due to Boeing delays
据彭博社报道，由于波音飞机的持续交付延迟影响了这家低成本航空公司的运力，西南航空 (WN，达拉斯爱田机场) 已向其网络内 18 个机场的地勤人员以及总部的部分支持人员提供“自愿离职”买断计划。 “由于飞机交付延迟，西南航空已减少总体运力以满足需求，机队有限。向合同工和非合同工提供自愿离职和延长休假时间，以及持续放缓……
Air India Express fleet to grow despite Boeing delays
印度航空快运 (IX，德里国际机场) 首席执行官 Aloke Singh 告诉 Moneycontrol 新闻媒体，到 2025 年 3 月 31 日，其机队将扩大到 110 架飞机。所有飞机均为 A320-200，将由印度航空 (AI，德里国际机场) 提供。这两家航空公司均归塔塔集团所有。“作为我们机队扩张的一部分，我们将从印度航空接收飞机，因为我们的波音飞机交付速度有所放缓，”他说。印度航空已经将前两架 A320 飞机交给了其姊妹航空公司……
Southwest Airlines Offering "Voluntary Separation Packages" Due To "Overstaffing"
西南航空因“人员过剩”提供“自愿离职补偿”我们刚刚看到拜登政府不允许航空业进行并购的“成功”，曾经计划与捷蓝航空合并的精神航空本周申请破产。“这就是拜登经济学的奇迹！”而且他们似乎并不是唯一陷入困境的航空公司。据 SimpleFlying 报道，总部位于达拉斯的西南航空正在通过向地面运营、货运和供应员工提供自愿离职来解决部分机场的人员过剩问题。该航空公司在周五发布的一份备忘录中指出，人员过剩——主要是由于飞机交付延误——影响了西南航空拥有大量业务的近 20 个机场，尽管这个问题并非在所有地点都普遍存在。西南航空总部的某些职位也有资格参加自愿离职计划。航空分析师 JonNYC 首先报道称，西南航
Southwest Airlines will Take Delivery of 73 Boeing 737 MAX in 2025
由于持续的工人罢工和长期的增产努力，西南航空 (WN) 预计波音的飞机交付将继续延迟。文章 西南航空将于 2025 年接收 73 架波音 737 MAX 首次出现在 Aviation A2Z 上。
Croatia Airlines plans eight new routes in 2025
克罗地亚航空计划在 2025 年开通 8 条新航线，并保留 2024 年夏季航线上的所有 28 个目的地。该航空公司的扩张与其新空客 A220 飞机的到来及其准时交付息息相关。该公司预计将在今年年底前迎来第二架 A220-300，并在 2025 年夏季旅游旺季开始前再迎来三架。明年夏天计划共开通 73 条航线，与今年相比，运营航班数量增加 12%，旺季飞行时长增加 14%。克罗地亚航空计划明年夏天将其运力大幅提高 57%，每周提供 108,000 个座位。然而，除了飞机交付外，这些计划还取决于确保必要的时刻。该航空公司还打算比今年更早地恢复部分季节性夏季航班，即在夏季开始时（3 月底开始），并
Supply chain problems weigh on Embraer deliveries
作者：Leeham News Team 2024 年 11 月 8 日，© Leeham News：巴西航空工业公司已将 2024 年的预期商用飞机交付量从 72 架下调至 70 架至 73 架之间，首席执行官 Francisco Gomes Neto 称……阅读更多文章供应链问题影响巴西航空工业公司的交付量首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
SkyWest 是一家在美国为其他航空公司运营航班的区域性航空公司，该公司公布了 2024 年第三季度的财务和运营业绩，包括净收入 9000 万美元，即每股 2.16 美元，而 2023 年第三季度的净收入为 2300 万美元，即每股 0.55 美元。SkyWest 首席执行官 Chip Childs 在评论业绩时表示：“我们能够在 2024 年前三个季度有机增加可用机长数量，这为我们开辟了增量增长方向。我们在重新夺回服务不足的市场、提高机队利用率和快速将新飞机交付投入使用方面取得了重大进展。我要感谢我们的员工在我们继续抓住这些机会时所做的出色工作，包括扩大我们的 CRJ550 和 E175
FRCE delivers final AV-8 Harrier to fleet
东部舰队战备中心 (FRCE) 完成了其最后一次 AV-8B 鹞式战斗机维护活动，标志着一个时代的结束，将飞机交付给...
德事隆航空宣布，赛斯纳奖状 Ascend 继续推进其认证计划，并将配备最新增强的 Garmin G5000 航空电子设备套件。该驾驶舱预计将于 2025 年投入使用，届时将为飞行员带来重大技术进步。Ascend 项目包括两架测试机——原型机 (Proto) 和 P1——它们已通过 200 多次飞行累计飞行时间近 600 小时。“奖状公务机以其卓越的性能和效率而闻名，”全球销售和飞行运营高级副总裁 Lannie O'Bannion 表示。“将 Garmin G5000 纳入奖状 Ascend 表明我们一直致力于为客户设计和提供最佳航空体验。我们迫不及待地想看到这架飞机交付给客户。”Ascend
Embraer delivers record third quarter results as defence orders soar
全球航空航天制造商巴西航空工业公司公布，2024 年第三季度的飞机交付量增长了 33%，这得益于其商用和公务机部门的强劲增长。该巴西公司本季度交付了 57 架飞机，而去年同期交付了 43 架，而其订单积压量达到了
Air Serbia to optimise wide-body fleet usage, no plans for A321 addition
塞尔维亚航空正准备扩大其宽体机队，两架空客 A330-200 飞机中的第一架即将抵达（如图所示），而第二架预计于 10 月或 11 月抵达。据 EX-YU Aviation News 了解，两架飞机交付后，该航空公司计划减少使用其注册号为 YU-ARC（Mihajlo Pupin）的 A330-200 飞机，直到明年进行全面客舱改装。相反，该航空公司将最大限度地利用即将投入运营的 YU-ARD 和 YU-ARE 喷气式飞机，这些飞机将配备新一代客舱，有望提供更舒适的乘客体验。尽管最近有媒体报道称明年夏天长途航班频率将增加，但 EX-YU 航空新闻获悉，该航空公司计划维持现有航班时刻表，因为它将
Spirit facing an uncertain future.
美国廉价航空公司 Spirit Airlines 已让 100 多名飞行员休假，因为它正努力削减成本、推迟飞机交付并试图为明年到期的 10 亿美元债务进行再融资。本月初，近 200 名飞行员被迫休假，管理层预计 10 月初之前将有大约 70 名飞行员自愿休假。该航空公司最近公布今年第二季度亏损超过 1.92 亿美元，可能要到 2026 年才能收支平衡。由于普惠公司的发电厂出现问题，Spirit 不得不停飞多架空客飞机，尽管从发动机制造商那里获得了赔偿，但该航空公司的未来看起来并不那么确定。.本新闻报道最初完整发表于 http://air101.co.uk，欢迎您尽快访问......
Poland buys 96 Apache helicopters to boost attack capabilities
一旦这 96 架飞机交付，波兰军方将成为阿帕奇直升机在世界上的第二大用户，仅次于美国军方。
Airbus Commercial Aircraft: Navigating Challenges in H1 2024
空客公布了其半年业绩，显示出其持续的关注，即保持其雄心勃勃的 2024 年商用飞机交付和财务目标。文章《空客商用飞机：应对 2024 年上半年的挑战》首次出现在 AviationSource News 上。
Boeing forecasts demand for 44,000 new airplanes through 2043
波音公司预计未来 20 年飞机交付量将增加 3%，到 2043 年，航空公司需要近 44,000 架新商用飞机。波音公司发布了其 2024 年商用飞机市场 […]
