U. S. Air Force Museum Brochure
大约 1985 年的美国空军博物馆小册子的副本。他们的收藏中包含许多展示细节！下载此处或此处或此处或此处 (85.3 Megs)
Cathay Pacific Ordering More Aircraft Amid New Runway Plans
国泰航空 (CX) 正在为机队扩张的另一个阶段做准备，该公司正在评估其客运和货运业务的额外飞机订单。国泰航空在新跑道计划中订购更多飞机的帖子首先出现在航空 A2Z 上。
2026年6月7日，菲律宾航空公司 (PAL) 在收到美国航空、卡塔尔航空和澳洲航空（其中两家为创始成员）赞助的加入邀请后，终于接受了加入邀请，并与寰宇一家联盟理事会签署了一份谅解备忘录，结束了与联盟主要成员迅速深化商业关系的时期。该谅解备忘录于 6 月 6 日在国际航协年度大会期间在里约热内卢签署，正式会员资格预计需要 18 个月才能完成整合。 今年 5 月，该航空公司扩大了与卡塔尔航空的代码共享协议，在欧洲、中东和东南亚开辟了 40 多个额外目的地，并在卡塔尔常旅客俱乐部和菲航 Mabuhay Miles 计划之间推出了互惠忠诚度优惠。不久之后，澳洲航空常旅客会员获得了菲航整个网络的经典奖
Is there an opportunity for IndiGoFlat?
靛蓝航空在分析师会议上的演讲包含许多见解，并结合已知和未知的情况，对航空公司未来十年的最终发展方向做出了一些良好的预测。虽然该航空公司尚未发布其 A350 的 LOPA（乘客便利设施布局）（已订购 60 架），但 [...]
印度航空今天开放了印度政府轴辐模式下的首个航班的预订，将这些航班称为“Easy Connect”航班，让来自主要枢纽以外城市的旅客能够在始发机场托运行李并完成入境手续，然后无缝前往世界各地的目的地。印度航空新的 Easy Connect 航班将开始 [...]
多年来，乘坐印度航空国内和国际航班的乘客都享受免费餐食。这项福利有助于将全方位服务的航空公司与廉价航空公司区分开来，而廉价航空公司的乘客通常会为几乎所有东西支付额外费用。但这种情况可能很快就会改变。 据报道，印度航空正在考虑为部分国内和短途国际航线上的部分经济舱乘客提供可选餐食。选择不用餐的乘客可以获得机票价格折扣。对于一家在伊朗-以色列冲突影响下应对燃油成本上涨、卢比贬值和运营费用上涨的航空公司来说，这项提议提出了一个更大的问题：印度的旗舰航空公司是否正在悄然重新定义“全方位服务”旅行的含义？印度航空正面临着航空业多年来面临的最艰难的环境之一。航空公司正在应对燃油成本上涨、西亚冲突导致的空域
Why Emirates' 8,810-Mile Dubai To Auckland Flight Is Actually A UK & India Route
总部位于迪拜的阿联酋航空目前每日运营 16 趟航班，飞往其全球网络中最重要的市场——英国。该航空公司在其网络中的第二个最重要的市场是印度，该航空公司为该国的九个目的地提供服务。这些仅占该航空公司整个网络的一部分，该网络由 80 个国家的 140 多个目的地组成。话虽如此，英国和印度的网络和乘客需求对航空公司整体运营的贡献远比任何其他市场都要重要。例如，这两个市场对该航空公司更广泛的澳大利亚和新西兰市场做出了重大贡献。阿联酋航空的成功和全球连通性可归因于其在迪拜国际机场 (DXB) 枢纽之外运营中心辐射型业务模式的能力。由于DXB机场位于亚洲、欧洲和非洲的十字路口，阿联酋航空可以利用该机场的地理
Air India Express resumes Tiruchy–Sharjah flight service
金奈：印度航空快运公司因海湾地区紧张局势而暂时停飞后，恢复了蒂鲁奇-沙迦航班运营，为国际旅客，特别是外籍人士和商务旅客带来了一丝安慰。该航班于6月7日重新启动，首趟航班载有从蒂鲁吉拉伯利飞往沙迦的158名乘客。由于海湾地缘政治局势不断变化，该航线已于 2 月 28 日暂停，运营暂停，直至另行通知。随着航班恢复，往返于泰米尔纳德邦和阿拉伯联合酋长国之间的旅客现在可以在为该地区大量移民人口提供服务的关键国际航班上重新获得直接连接。蒂鲁吉拉伯利国际机场继续运营飞往多个海外目的地的航班，包括新加坡、马来西亚、马斯喀特、迪拜、阿布扎比、沙迦和斯里兰卡，使其成为南部地区的重要航空枢纽。 India.09/
SpiceJet cash crunch delays pilot salaries, messages show; airline seeks state-backed loan
路透社看到的内部消息显示，印度航空公司 SpiceJet 自 3 月份以来已推迟向许多飞行员支付工资，因为这家现金短缺的航空公司表示，正在根据政府支持的信贷计划寻求紧急贷款，以帮助稳定运营。按市场份额计算，SpiceJet 是印度第二大国内航空公司，载客量约为 15%，但此后份额已降至第四位，为 3.4%。中东冲突推高了燃油价格，限制了空域准入，这也给更大的竞争对手靛蓝航空和印度航空带来了压力。香料航空长期存在的财务问题进一步恶化。据两名飞行员和路透对 WhatsApp 群组聊天记录的调查显示，截至 3 月份，香料航空拥有 375 名飞行员，且几个月来工资一直悬而未决。该群组拥有 180 多名
India's SpiceJet funding crunch delays pilot pay, messages show, as it seeks state-backed loan
路透社看到的内部消息显示，印度航空公司香料航空 (SpiceJet) 自 3 月份以来已推迟向许多飞行员支付工资，因为这家现金短缺的航空公司表示，正在根据政府支持的信贷计划寻求紧急贷款，以帮助稳定运营。按市场份额计算，香料航空 (SpiceJet) 是印度第二大国内航空公司，占 2019 年的市场份额，载客量约为 15%，但此后份额已降至第四位，为 3.4%。中东冲突推高了燃油价格，限制了空域准入，这些压力也给更大的竞争对手靛蓝航空 (IndiGo) 和印度航空 (Air India) 带来了长期的财务困境。 根据两名飞行员的说法，截至 3 月份，香料航空 (SpiceJet) 拥有 375
新德里：多个消息来源透露，机场气象办公室无法向 2 号航站楼空中交通管制 (ATC) 通报天气突然变化，以及靛蓝航空的手推车梯子未上锁，被视为周日晚间德里机场发生“极罕见”事故的可能原因。民航总局 (DGCA) 已开始调查这起事故，这起事故是印度航空三架固定窄体飞机停在 2 号航站楼附近的事故。已损坏并已接地。一架 IndiGo 手推车高速滚向并撞向一架 A320 飞机，机身和机翼以下部分遭受严重损坏，而另外两架飞机则因其他地面设备撞击而受到轻微损坏。除了 Indigo 的梯子外，两个栈桥（一个用于到达飞机不同部位进行维护的升高平台）也参与了事故，一个属于 IndiGo，另一个属于政府所有的人
SpiceJet funding crunch delays pilot pay, messages show, as it seeks state-backed loan
路透社看到的内部消息显示，印度航空公司 SpiceJet 自 3 月份以来已推迟向许多飞行员支付工资，因为这家现金短缺的航空公司表示，正在根据政府支持的信贷计划寻求紧急贷款，以帮助稳定运营。按市场份额计算，SpiceJet 是印度第二大国内航空公司，载客量约为 15%，但此后份额已降至第四位，为 3.4%。中东冲突加剧了该公司长期的财务困境，该冲突推高了燃油价格并限制了空域准入，这些压力也给更大的竞争对手靛蓝航空和印度航空带来了打击。根据两名飞行员的说法，截至 3 月份，香料航空拥有 375 名飞行员，几个月来工资一直悬而未决。路透社对 WhatsApp 群组的聊天记录进行了审查，该群组拥有
Police foil abduction bid and robbery at Karipur airport, 13 arrested
警方在附近的卡里普尔机场挫败了一起绑架一名从国外抵达的人并抢劫他黄金和现金的企图，逮捕了 13 人。根据举报，警方于周日晚上 10 点左右在卡里普尔机场展开行动并逮捕了被告。该团伙使用的两辆汽车和两辆摩托车也被查获。被告在机场外聚集，意图绑架一名被确认为 Subair 的乘客。09/06/2026 中午
9 New Airports Planned Across Andhra Pradesh: Key Facts About The State’s Aviation Ambitions
安得拉邦正在准备大规模扩展其航空网络。根据新的航空政策，该邦的目标是开发九个新机场并加强区域互联互通，其更广泛的目标是成为印度东部航空门户。以下是关于这个雄心勃勃的计划需要了解的七个关键事项。州政府已提议在不同地区建设九个机场，以改善可达性并支持经济增长。这些项目预计将吸引约10亿美元的投资。拟议地点包括 Kuppam、Dagadarthi、Srikakulam、Tadepalligudem、Nagarjuna Sagar、Tuni-Annavaram、Ongole、Palasa 和 Amaravati（拉维拉附近）。这些项目旨在确保全州更好的空中交通。安得拉邦目前有六个正常运行的机场：维沙卡
Noida airport opens June 15, but AI Express won't fly from it
诺伊达国际机场 (NIA) 定于 6 月 15 日开始运营，但运营的航空公司数量将比原计划少一家。据《印度时报》报道，印度航空快运公司无限期推迟了从新机场运营航班的计划，靛蓝航空和阿卡萨航空成为最初的承运商。该机场将开始运营靛蓝航空航班的商业运营，而阿卡萨航空预计将从第二天开始提供服务。随着印度航空快运的退出，在可预见的未来，靛蓝航空可能仍是该机场最大的运营商。根据印度时报的报道，塔塔支持的印度航空集团在财务损失不断增加的情况下，正专注于降低成本。作为该战略的一部分，印度航空快运正在避免在新机场建立运营方面额外支出，该集团已经通过德里英迪拉甘地国际机场（IGIA）在该地区建立了强大的业务。印度
Huge aviation opportunities in India, but taxes are a hurdle: IATA chief
印度是一个绝佳的市场，展示了航空的真正价值，但国际航空运输协会主席兼 IndiGo 即将上任的首席执行官威利·沃尔什 (Willie Walsh) 周一表示，高昂的燃油成本对当地航空公司来说是一个挑战。沃尔什在印度举行的国际航空运输协会年度大会 (AGM) 结束后的新闻发布会上表示，印度拥有巨大的机遇，但也存在一些挑战。然而，税收可能会减缓增长潜力，他补充道。“印度的净地位非常非常令人兴奋，我们在国内市场看到的增长就证明了这一点……我认为国际市场在适当的时候也会出现非常显着的增长。”他说。国际航空运输协会（IATA）是一个由 370 多家航空公司组成的集团，占全球航空运输量的 85% 左右。在
Air India fined Rs 74,000 for charging student excess baggage
印度航空因向学生收取超重行李费而被消费者论坛罚款 74,000 卢比，尽管该乘客有资格获得额外行李限额。 据《印度快报》报道，该案件涉及一名出国旅行的学生，她声称根据该航空公司的学生政策，她有权获得更高的行李限额。然而，据报道，机场工作人员向她收取了根据适用规则本应允许携带的额外行李费用。该乘客后来向消费者委员会投诉，认为航空公司未能遵守自己的政策，并收取了不合理的费用。投诉还强调了造成的不便和经济负担，特别是考虑到通常会向因教育而搬迁的学生提供较高的津贴。在诉讼过程中，航空公司对这一索赔提出了异议，但论坛审查了与学生优惠相关的票价规则和资格标准。在审查了证据后，委员会做出了有利于乘客的裁决，
