Average Commuting Time by Gender and Age in Japan（1）－Characteristics of the Distribution
■摘要本报告是基于 NLI 研究所 2019 年至 2025 年每年收集的原始调查数据，研究日本按性别和年龄组划分的平均单程通勤时间趋势的四部分系列报告中的第一篇。在第一部分中，我们描述了不同性别和年龄的通勤时间分布的特征。研究结果显示，男性的通勤时间往往随着年龄的增长而增加，而女性的通勤时间从40多岁开始普遍减少。这些在全国和地区范围内观察到的模式为该系列的后续分析奠定了基础，后续分析将更详细地探讨 2019 年至 2025 年之间的变化以及地区差异。■索引 1——简介 2——系列结构 3——调查概述 4——按性别和年龄组分布 5——区域比较 6——结论 众所周知，通勤时间因性别和年龄组而异
厚生労働省「肝煎り」の福祉事業が失速？（上）－「制度の狭間」対応の重層事業、自治体交付金が大幅減、政府文書による経緯の検証
■概要 厚生劳动省于2021年正式启动的“多层次支援体系建设事业”（以下简称“多层次事业”）福利事业陷入停滞。这是厚生劳动省积极启动的一项制度，强调市町村与专门机构和地方社区合作，针对老年人福利、残疾人福利、育儿支援等现有体制无法解决的体制间复杂、疑难案件，加强咨询服务，鼓励就业和社会参与。然而，2026 年 1 月有报道称，对市政当局的补贴将大幅削减。具体而言，随着实施多层项目的组织数量的增加，分配给市政当局的预算金额有所减少。当然，从当地政府的角度来看，这似乎是一种“拆梯子”，这是一种普遍的不满和困惑。另一方面，如果仔细看国家的政策文件，可以发现这种情况大约在一年前就已经有一定的预见。具体
The Navy Must Decide to ‘Scrap’ or Save a 100,000 Ton Nuclear Nimitz-Class Supercarrier
剧情简介：美国海军面临着关于已有 50 年船龄的尼米兹号航空母舰 (CVN-68) 的关键决定：退役这艘老化的旗舰，还是投资昂贵的延长寿命，以弥补因福特级生产延误而造成的差距。 -哈里森·卡斯解释说，虽然全面检修——包括潜在的“反应堆加油相关工作”——在技术上是可能的，但它将消耗数十亿美元，并且[…]《海军必须决定“报废”或保存一艘10万吨核尼米兹级超级航母》一文首先出现在19FortyFive上。
剧情简介：美国海军的 MQ-25 Stingray 隐形无人机加油机已在中美机场成功完成关键的低速滑行试验，标志着迈向现役的关键一步。 - 旨在对抗中国的反介入/区域拒止 (A2/AD) 能力，黄貂鱼携带 15,000 磅燃料，可将 F-35C 等舰载机的作战半径扩大至 […]MQ-25 后黄貂鱼：可以使海军超级航母免于成为“过时战列舰”的隐形无人机首次出现在 19FortyFive 上。
NATO Hates It: Russia’s Tu-160M ‘White Swan’ Bomber Attacks At Mach 2 and From Long-Range
剧情简介：面对下一代PAK DA隐形轰炸机的延误和乌克兰战争的需求，俄罗斯在喀山航空工厂重新启动了Tu-160M“白天鹅”的全面系列化生产。 -与之前的升级不同，这些是从头开始建造的新机身，旨在充当能够发射 Kh-101 的高速“导弹卡车”[…]后北约讨厌它：俄罗斯的 Tu-160M “白天鹅”轰炸机以 2 马赫和远程攻击首次出现在 19FortyFive 上。
剧情简介：服役 50 多年后，尼米兹号航空母舰 (CVN-68) 完成了最后一次巡航，前往诺福克海军基地退役。 -灭活过程是一项大规模的工业工程，估计耗资至少 5 亿美元，耗时两年多。 -它涉及为船上的两艘退役核海军航空母舰尼米兹号卸油的复杂任务？ 《可能需要 3 年时间，数亿美元》首播于 19FortyFive。
剧情简介：托马斯·杰斐逊 (Thomas Jefferson) 在 1825 年 2 月 21 日写给年轻的托马斯·杰斐逊·史密斯 (Thomas Jefferson Smith) 的一封信中提出了著名的建议——“生气时，数十；如果非常生气，数一百”。杰斐逊警告说，这本书读起来可能是“死而复生”，是在他生命即将结束时写的。 -他将这张便条描述为实用规则的“十诫”：迅速行动，依靠托马斯·杰斐逊的《每日生活建议》帖子：“生气时，数十，然后说话；如果非常生气……”首先出现在 19FortyFive 上。
529 Flight Training Cash Flow: How to Avoid Mistakes
规划 529 资助的飞行训练的现金流是训练计划中顺利爬升和可避免失速之间的区别。在本指南中，我将向您展示如何从 529 计划中提取资金，避免过度提取、提取不足和滞留您无法轻易使用的资金，这样您就可以保持合规、保持资金充足并保持飞行。作者简介：Paul Wynns，工商管理硕士，是一名退役海军飞行员、Flex Air 飞行培训公司总裁，也是国家飞行培训联盟的董事会成员，专门研究职业飞行员培训的教育财务策略。为什么现金流规划对 529 飞行培训很重要使用 529 计划进行飞行培训功能强大：投资增长免税、合格培训成本免税提款以及预先承担大部分飞行员教育的能力。但与传统的学期制大学不同，航空课程的运行
■概要 1844年，美国的埃利泽·赖特（Eliezer Wright）（以下简称赖特）在英国生活时被告知人寿保险是“基督教最大的骗局”，并目睹了人寿保险单被拍卖。当一位商人从一位看起来甚至有点不健康的老人那里购买人寿保险时，赖特感到非常失望。回到美国后，赖特努力确保人寿保险公司不会没收保单持有人的准备金。他成为马萨诸塞州保险专员，并于1861年克服人寿保险公司的强烈反对，通过了保单准备金不丧失法。该保单本应在保单到期时支付，但 1880 年国会通过了一项法案，要求将所有保单准备金以现金形式返还给保单持有人。有人指出，赖特的不没收理念在理论上是有缺陷的，因为保单准备金不属于个人保单持有人，而在当
PRA（英国）やACPR（フランス）が2026年の保険監督上の優先事項や作業プログラムを公表
■摘要 英国审慎监管局（PRA）在2026年1月15日致保险公司首席执行官的信中解释了2026年保险监管的重点。法国审慎监管和处置局（ACPR）也于2026年1月19日发布了2026年工作计划。本报告概述了这些PRA保险监管重点和ACPR 2026年的工作计划。 ■目录 1 - 简介 2 - PRA 2026 年保险监管重点 1 |人寿保险优先事项 2 |非人寿保险优先事项 3 |跨部门优先事项 4 |促进竞争、全球竞争力和增长 3 - ACPR 2026 年工作计划 4 - 摘要 英国审慎监管局 (PRA) 在 2026 年 1 月 15 日致保险公司 CEO 1 的信中列出了 2026 年
Fire! U.S. Navy Iowa-Class Battleship USS Wisconsin Was ‘Unretired’ Over and Over Again
剧情简介：爱荷华级“大威士忌”号航空母舰威斯康星号 (BB-64) 于 1944 年 4 月入役，迅速驶入太平洋，为快速航母护航，并对硫磺岛和冲绳岛进行海岸轰炸。 -在 1950 年代朝鲜半岛附近的战斗中重新激活，它以最小的伤害吸收了 152 毫米的直接命中，然后用 […] 后射击！美国海军爱荷华级战列舰威斯康星号一次又一次“未退役”首次出现在19FortyFive上。
USS Theodore Roosevelt is the U.S. Navy’s Nuclear ‘Rough Rider’ 100,000 Ton ‘Supercarrier’
剧情简介：美国海军西奥多·罗斯福号 (CVN-71) 是第四艘尼米兹级超级航母，其无线电呼号为“Rough Rider”，船员昵称“The Big Stick”，将这艘船与西奥多·罗斯福的骑兵遗产和他的海军世界观联系在一起。 -在模块化建设加速其建造之前，它的调试之路经历了取消、逆转和转变航母概念。 -航母的作战能力[…]后西奥多·罗斯福号是美国海军的核“粗糙骑士”10万吨级“超级航母”，于1945年首次出现。
