Vertical Aerospace Reports Strategic Milestones for 2024
英国零排放航空先驱 Vertical Aerospace 公布了其 2024 年第三季度的财务状况，并概述了 2024 年实现的关键里程碑。文章《Vertical Aerospace 报告 2024 年战略里程碑》首先出现在 AviationSource News 上。
鉴于实施该政策所需的巨大成本，以及无论净零排放是否在全球范围内全面实施和采用，都不太可能实现全球近地表平均气温的降低，有人反对采用净零排放政策。因此，净零排放政策没有通过成本效益测试。建议的政策是放弃净零排放政策，不对所谓的“温室气体”采取任何行动。
EUROCONTROL Aviation Long Term Outlook
欧洲航空安全组织航空长期展望预计，到 2050 年，航空飞行次数将达到 1540 万次，较 2019 年的水平增长 39%，并表明实现净零排放的道路……欧洲航空安全组织航空长期展望首次出现在 AeroMorning 上。
Stralis Aircraft completes key hydrogen test
Stralis Aircraft 已在布里斯班机场成功完成了地面演示飞机（昵称“Clyde”）的氢电螺旋桨旋转。这是朝着零排放飞行迈出的又一步，其中大部分 […]
British farmers are having to fight off the radical right, conspiracy theorists and climate sceptics
11 月 19 日，数千名农民前往伦敦抗议新政府的首份预算案及其实施的新遗产税规则。近一个月后的 12 月 12 日，又发生了一次抗议活动，这次的拖拉机更多，名人更少，媒体报道也只有很小一部分。卡迪夫、费利克斯托、约克、埃克塞特、德比郡和许多其他地方也发生了类似的抗议活动。在整个欧洲，激进的右翼和民粹主义团体都针对农村地区和农民抗议活动。在今年早些时候研究威尔士的农民抗议活动时，我发现了类似的试图拉拢这场运动的企图。这些尝试在很大程度上遭到了农民的拒绝，他们转而采取了“由农民发起，为农民服务”的叙事。但从长远来看，我们不能想当然地认为英国的抗议活动将避免被激进右翼、阴谋论者和气候变化怀疑论者拉
Stern’s Climate Lesson for the Trump Administration
那些可能对净零排放气候政策对其经济造成的巨大损害产生疑虑的国家应该被鼓励跟随美国退出巴黎协议。如果美国能够在总统的指示下重新加入，他们就不太可能这样做。实现明确退出的一种方法是做奥巴马总统没有做的事情：将协议提交参议院。在危险时期，以实力实现和平需要经济实力——这意味着拒绝净零排放和巴黎协议。
越来越清楚的是，气象局的温度测量操作是业余的，不适合用于支持净零排放议程的严肃科学目的。测量设备的选址似乎没有得到重视，世界气象组织确定的 10 个站点中近 8 个位于垃圾级 4 和 5 级，存在巨大的不确定性。危言耸听者经常谈论变暖哪怕只有十分之一摄氏度的危险，但气象局的数据（以及世界各地其他受国家资助的气象组织的数据，它们也面临类似的问题）无法提供这种精确度的测量结果。
想象一下，如果我们停止补贴低效且昂贵的能源形式及其寄生的支持者，社会会是什么样子。账单会更低，税收可能会更低，更多的公司会有信心在英国投资并创造就业机会。昂贵的能源和随之而来的补贴正在扼杀经济。我们现在必须放弃净零排放的疯狂。
PRI in Person 2024 トロント大会の概要―― Progressing Global Action on Responsible Investment ――
■摘要 日本政府（岸田首相上台）在去年的东京奥运会上制定了东道国政府承诺支持负责任投资的新基准。这一趋势在今年 10 月举行的多伦多会议上得到延续，加拿大政府副总理兼财政部长克里斯蒂亚·弗里兰 (Chrystia Freeland) 上台谈到了“加拿大分类法”和“宣布的强制性气候相关财务披露”。 。 会议的主题是“推进负责任投资的全球举措”，并强调了来自不同环境的各种投资者共同努力解决复杂的可持续发展问题的重要性。 PRI 倡导的 Progression Pathways 有望成为投资者分享最佳实践、弥合地区差距的一种手段，并成为促进协作学习的平台。 除了气候变化和自然资本等传统问题外，还将讨
When Scientists, Skeptics and Eco-Loons All Agree, Except for Catastrophic Storytelling
AMOC 目前的减缓只是自然振荡动态的一部分。其目前的减缓将很快增加北极海冰并自然降低温度，而无需疯狂的净零排放规定或盖茨的遮阳措施。放缓并不意味着我们都会像生态狂热分子和危言耸听的科学家通过他们的灾难性故事所宣扬的那样死去。无论我们燃烧更多还是更少的化石燃料，都不会改变 AMOC。也许到那时人们会意识到赋予生命的二氧化碳不是我们的敌人！
Insights From Negotiator into How COPs Move Needle Towards Healthy, Liveable Planet
巴库，11 月 23 日（IPS）——每年，缔约方大会都会为气候运动创造一个全球里程碑，制定新标准并推进行动，实现净零排放，以维持地球上的所有生命。缔约方大会为全球社会提供了一个平台，以就恢复地球所需的条件以及《巴黎协定》所有签署国应做出的贡献达成一致。阅读完整故事“谈判代表对缔约方大会如何推动地球健康宜居的见解”，globalissues.org →
Ford to cut 800 UK jobs as electric car sales flag
从一开始，就很明显，电动汽车的需求量就不足以实现规定的目标。制造商被迫为电动汽车提供难以承受的折扣，现在正在削减内燃机汽车的产量，以人为地提高电动汽车的比例。即便如此，一些制造商仍无法实现零排放汽车目标，而继续拖延赤字将是一场骗局。
“There Is a Design Problem In Climate Policy” Featuring Dr. Roger Pielke Jr. & Chris Wright, Liberty
我们还讨论了石油和天然气公司在未来能源世界中的作用、实现 2050 年净零排放的数学计算、发展中国家对更多能源的迫切需求、美国帮助为世界提供动力的明显机会，最后介绍了罗杰加入 Coach Prime 团队的机会。正如您将听到的，罗杰是一位出色的解释者和出色的思想家。我们非常感谢 Liberty 团队允许我们成为其中的一员。世界需要更多的“自由与能源”市政厅聚会！
关于第七个基本能源计划的讨论已进入最后阶段。最新修订的重点是重启核电站和扩大可再生能源1。日本国内对于核电处理的看法存在很大波动。例如，2010年6月制定的第三个规划中，核电被定位为“供应稳定性和经济效益优异的半国产能源”，并将核电与可再生能源（以下简称可再生能源）结合起来。目标是到2030年将“零排放电源”的比例提高到70%左右。为实现这一目标，计划继续推进新核电站（以下简称核电站）建设，将产能利用率从60%左右提高到近90%。但2011年东日本大地震后，这一政策发生了重大变化。地震后，安倍政府于2014年4月首次制定了第四个计划，将核电定位为“重要的基本负荷电源”，并制定了旨在“尽可能减少
Scientists argue natural forests should not count towards climate goals
一个由新西兰人和澳大利亚人组成的全球气候科学家团队表示，只有“主动”形式的二氧化碳去除，如地质储存，才应该计入我们的气候目标。研究人员表示，净零排放背后的科学已经考虑到了“被动”形式的二氧化碳去除，如天然森林，但目前的碳核算实践可能意味着我们正在重复计算这些碳汇。他们说，除非我们将被动和主动二氧化碳去除的报告分开，否则一些“净零排放”国家可能仍在导致气候变暖。
AMSL Aero completes Vertiia first free flight
AMSL Aero 已完成 Vertiia 的首次自由飞行，这是澳大利亚第一架可载客、零排放、远程电动垂直起降飞机 (eVTOL)。这次具有里程碑意义的飞行是 […]
