“Stop, Think, Act” against digital arrest: PM Modi shares Mann ki Baat on cyber crimes
莫迪总理敦促公民警惕网络诈骗，冒充官员的骗子会窃取个人和财务信息。他强调了诈骗者使用的手段，并提出了三步方案——“停止、思考、采取行动”——以防止这些骗局。
Aero-News: Quote of the Day (10.26.24)
“Daedalean 率先开发了 AI 系统，该系统不仅提供了前所未有的新功能，而且还符合监管机构的严格指导方针。我们相信我们的系统将成为首个获得安全关键应用认证的系统。”来源：Daedalean 美洲业务总裁 Yemaya Bordain 博士在最近几场 NBAA-BACE AI 相关小组讨论中担任发言人时发表的评论。
Airborne 10.24.24: F-35 Takes Flak, Blue Origin 2nd Gen, Gogo's Great Week
还有：Coleman 在航展上失踪、自主 UH-72、霍尼韦尔 MX 解决方案、NBAA 与 SFAR 类似 美国政府问责局 (GAO) 的进一步研究表明，经过六年和超过 120 亿美元的投资，F-35 闪电隐形战斗机仍然没有做好战斗准备。这引发了人们对第五代喷气式飞机能否巩固美国空中优势的担忧。作为战术航空准备报告的一部分，GAO 跟踪了美国飞机在 2018 年至 2023 年期间实现其预期任务能力的程度。经过多次推迟后，Blue Origin 的第 27 次任务首次推出了第二架载人飞行器，用于新谢泼德计划，从而扩大了飞行能力，以更好地满足他们声称的“不断增长”的客户需求。Gogo 团队最近
Airborne 10.24.24: F-35 Takes Flak, Blue Origin 2nd Gen, Gogo's Great Week
另外：科尔曼在航展上失利、自主 UH-72、霍尼韦尔 MX 解决方案、NBAA 与 SFAR 类似 美国政府问责局 (GAO) 的进一步研究表明，经过六年和超过 120 亿美元的投资，F-35 闪电隐形战斗机仍然没有做好战斗准备。这引发了人们对第五代喷气式飞机能否巩固美国空中优势的担忧。作为战术航空准备报告的一部分，GAO 追踪了 2018 年至 2023 年美国飞机与预期任务能力的接近程度。在经过多次延迟之后，蓝色起源的第 27 次任务首次发射了新谢泼德计划的第二架载人飞行器，从而扩大了飞行能力，以更好地满足他们所声称的“不断增长”的客户需求。 Gogo 团队最近经历了一些有趣的事情……在宣
Cessna's Citation Jet 4 Gen3 secures launch customer
Ryan Samples 是德事隆航空赛斯纳 Citation Jet 4 Gen3 商务喷气机的首发客户，该飞机在拉斯维加斯举行的美国商务航空协会 - 商务航空大会及展览会 (NBAA-BACE) 上亮相。Samples 已签署一架喷气机的购买协议，预计于 2026 年交付。Samples 是金融科技公司 BankOnIT 的创始人兼首席执行官，也是一名飞行员。根据美国联邦航空管理局的最新数据，BankOnIT 管理着一架 7.8 年机龄的 Citation Jet 4，属于第 91 部分 N4S（msn...
Airborne 10.23.24: AAM SFAR Released, EVAS Gains Foothold, Honeywell Report
还有：Growler Crew ID'd、SocMed v Drone Factory、DJI 诉讼、Kodiak 100 5-Blade Hartzell 期待已久的 SFAR（ESS-FAR）针对 AAM 运动日益复杂的需求，终于面世，这要归功于 FAA 管理员 Whitaker，他出席 NBAA（与 Oshkosh 不同）并掌握了新规则...EVAS 代表紧急视觉保证系统......是一种为飞行员提供清晰空气空间的设备，以便在飞行中出现烟雾时看清飞行仪表和窗外。它是独立的、易于安装的，并受到 FAA 和其他航空当局的推荐。与 ANN 的 Jim Campbell 和 Nathan Cre
U.S. Operators Experiencing Major Challenges in Europe
美国运营商在欧洲面临重大运营挑战，这是机场拥堵、恶劣天气、空域关闭和空中交通管制罢工等多重因素共同造成的。停车和时隙问题也成为主要问题，使得规划和执行前往欧洲大陆的任务成为许多运营商日益头疼的问题。这是本周在拉斯维加斯举行的 NBAABACE24 的 UAS 展位 2820 上的主要讨论点。文章《美国运营商在欧洲面临重大挑战》首先出现在 UAS 国际旅行支持上。
Teaching Flight Safety Principles with Practice in UPRT
美国国家运输安全委员会 (NTSB) 的事故调查人员已将失控预防和恢复训练 (UPRT) 确定为减轻导致失控事件风险的重要重点领域。文章《在 UPRT 中通过实践教授飞行安全原则》首先出现在 BAA Training 上。
ExecuJet Haite providing ground handling at Beijing Capital
ExecuJet 海特航空服务中国公司已与首都机场控股商务有限公司签署了一份确定合同，开始为北京首都国际机场 (ZBAA) 的商务喷气机提供地面处理服务 […]
New Apple Vision Pro app will enable pilots to train remotely
加拿大航空培训制造商 CAE 开发了一款沉浸式应用程序，使用 Apple 的 Vision Pro 耳机指导飞行员。 CAE 目前正在拉斯维加斯的 NBAA 商务航空大会和展览会 (NBAA-BACE) 上展示这项技术，它将使用空间计算来模拟驾驶舱交互。由于许多培训活动仅限于专门的中心，[…]新的 Apple Vision Pro 应用程序将使飞行员能够远程训练一文首先出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
Fine-tune a BGE embedding model using synthetic data from Amazon Bedrock
在本文中，我们演示了如何使用 Amazon Bedrock 创建合成数据、微调 BAAI 通用嵌入 (BGE) 模型以及使用 Amazon SageMaker 进行部署。
D.O.M. 杂志团队本周在拉斯维加斯参加 NBAA-BACE 2024。讨论的一大话题是一些公司飞行部门所面临的税收状况。就在 NBAA-BACE 之前，NBAA 举办了年度税收、监管和风险管理会议。会议上讨论的一个主要话题（一直延续到 NBAA-BACE）是针对一些经营公司飞行部门的公司和个人的 IRS 审计。
The next generation of Cessna Citation Business Jets unveiled.
赛斯纳奖状 CJ4 Gen3、CJ3 Gen3 和 M2 Gen3德事隆航空正通过其传奇的赛斯纳奖状系列的下一代产品展示其所坚信的飞行未来。新款赛斯纳奖状 M2 Gen3、CJ3 Gen3 和 CJ4 Gen3 采用了革命性的 Garmin 紧急自动着陆技术。奖状 CJ4 Gen3 采用了全新的下一代 Garmin G3000 PRIME 航空电子设备，为飞行员提供直观、无缝的控制。目前正在开发的 CJ4 Gen3 预计将于 2026 年投入使用，M2 Gen3 和 CJ3 Gen3 将于 2027 年投入使用。奖状 Gen3 飞机在拉斯维加斯举行的美国商务航空协会商务航空大会和展览会 (NB
Business Aviation Asia Forum and Expo to Launch in March 2025
新加坡航展的组织者 Experia Events 即将推出亚洲公务航空论坛及博览会（BAAFEx），他们表示，这将是亚太地区唯一一个致力于不断发展的公务航空业的国际展会。亚洲公务航空论坛及博览会（BAAFEx）将每两年举办一次，首届将于 2025 年 3 月 4 日至 6 日在樟宜展览中心举行，该中心是专门为航展而建的展览中心，拥有充足的静态展示飞机的空间。亚太地区，特别是东南亚地区公务航空的增长意味着公务航空业需要在该地区举办自己的专门展会。根据亚翔集团的研究，截至 2023 年底，亚太地区的公务机数量约为 1200 架；使其成为继北美和欧洲之后的第三大公务机市场。新加坡这个城市国家是举办展
Aircraft Delivery Delays in EU and USA: What It Means for Aspiring Pilots
波音和空客是航空业的两大巨头，目前正面临严重的飞机交付延迟，使欧洲和美国的航空公司面临风险。这些削减不可避免地会影响航空公司的运营和招聘计划，这可能会引起有抱负的飞行员的担忧。然而，领先的飞行员学院 BAA Training 的首席销售官 Martynas Mazeika 认为，从事航空事业仍然可行。文章《欧盟和美国的飞机交付延迟：对有抱负的飞行员意味着什么》首先出现在 BAA Training 上。
Airborne 10.07.24: Heli-Rescuers Threatened, Buried WWII Bomb, Dynon Upgrades
另外：德事隆关于 NBAA 的 180 度辩论、NetJets 在诉讼中胜诉、宿务太平洋航空 A321neo、麦凯奖杯 在 Facebook 上看到一则关于一家人被困山上的帖子后，乔丹·塞德霍姆和他的儿子自费驾驶 R44 直升机出发执行救援任务。在取得一些成功后，当地政府介入，莫名其妙地威胁说，如果塞德霍姆继续进行救援行动，就逮捕他。塞德霍姆曾任切斯特菲尔德县警长办公室缉毒部门负责人，拥有 1,400 小时的飞行经验，他知道他可以帮助找到并营救他们。他找到了一个安全的降落地点，装上补给，并在出发前获得了空中交通管制的许可。一枚埋在日本西南部宫崎机场 (KMI) 滑行道下的二战时期美国炸弹突
Deputy Chief Flight Instructor Omar Noureldin: “We Train Pilots For Command”
作为我们使命的一部分，我们将发布一系列对我们的教员的采访，以揭开让 BAA Training 与众不同的人的面纱。本系列的第一篇采访以副首席飞行教员 Omar Noureldin 为主角，他揭秘了他教给学生的内容、他最喜欢在这里工作的哪些方面，以及他在我们这里工作近六年的一些难忘亮点。文章《副首席飞行教员 Omar Noureldin：“我们训练飞行员以指挥为目的”首先出现在 BAA Training 上。
Flight Training Device Guide – What to Expect During Pilot Training
如果您正在考虑在 BAA Training 开始成为飞行员的旅程，那么经常会问第一次进入模拟驾驶舱环境可能需要什么。什么被视为飞行训练设备？FFS 与 FTD 与 OTD/BITD？飞行训练设备级别？文章《飞行训练设备指南 - 飞行员训练期间的预期》首先出现在 BAA Training 上。
