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惠灵顿今日目击事件 24-05-2026

Wellington sightings today 24-05-2026

Allister Janks 今天在惠灵顿机场现场,提供了西侧一些活动的照片。塔拉纳基社区救援直升机 ZK-HES4 从新普利茅斯抵达,运送患者,然后返回其基地。这架 MBB MBB-BK117 B2 / 850D2 的 c/n 7205 最初于 1992 年在德国注册为 D-HIMV,并在EMS的作用。它转移到挪威并更名为 LN-OSY2,然后于 2008 年作为 D-HBAY4 与 ADAC 一起返回德国。它被改装为 850D2 型号,并于 2017 年 9 月 18 日通过 Airwork (NZ) Ltd 在新西兰注册为 ZK-HES4。自 2019 年 10 月以来,它一直以搜索和救

更多跨越阿德莫尔岁月的夫妇

A Couple More Spanning the Years at Ardmore

上周二天气非常好,我打电话到阿德莫尔去看看 Avspecs 的情况。飞行时也非常安静,但我确实拍到了几架在阳光下的飞机:可爱的 Ryan ST-3KR(是 PT 22 吗?)ZK-RYN 在战鸟机库旁的阳光下闪闪发光,所以我想我会有点艺术化,在阳光下拍摄照片,因为它从飞机上闪闪发光。它采用 1942 年美国陆军颜色涂装。不错!然后在 Avspecs 末端,David Cranna 驾驶他同样壮观的 Extra Flugzeugbau GmbH EA 300/LC ZK-XLX(C 代表碳纤维)滑行。这是我第一次看到这架飞机,所以我很高兴拍摄它。后来我发现 Ryan 和 Extra 都是低翼串联

NIST 硬件 CPE 和 CVSS 更新研讨会

NIST Workshop on Hardware CPE and CVSS Updates

NIST 正在举办为期一天的研讨会,内容涉及通用平台枚举 (CPE) 中的硬件表示以及通用漏洞评分系统 (CVSS) 如何应用于硬件。研讨会将讨论 NIST 的计划和潜在的更新

喷砂和酸除锈正在成为合规责任。这是激光清洁的数学。

Sandblasting and Acid Rust Removal Are Becoming Compliance Liabilities. Here’s the Math on Laser Cleaning.

您的 OSHA 喷砂室粉尘限制不断收紧。您的酸除锈生产线会产生废水,您每年需要支付更多费用来处理。喷砂和酸除锈正在成为合规责任。这是激光清洁的数学。首次出现在EVST。

同样在 Avspecs - 波音 B 17G 飞行堡垒!

Also at Avspecs - a Boeing B 17G Flying Fortress!

大约两年前,我发布了有关波音 B 17G 飞行堡垒“洋基女士”来到 Avspecs 的消息,您可以在此处看到该帖子。在那篇帖子中,我弄错了,因为事实证明,到达 Avspecs 的只是机身、尾翼和外机翼。 B 17 的发动机和机翼中心部分正在美国俄勒冈州马德拉斯的埃里克森飞机公司进行修复,当项目的两个部分完成后(希望在 2028 年),Avspecs 团队将前往俄勒冈州监督飞机的重新组装并做好飞行准备。上周二,我参观了 Avspecs,B 17 坐在他们机库的前面,看起来非常闪亮:B 17 于 2024 年被查尔斯·萨默斯 (Charles Somers) 收购,在再次飞行之前将获得新的身份。

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电动汽车车身高强度钢切割:火焰还是激光是错误的问题。这是厚度数学。

EV Body High-Strength Steel Cutting: Flame or Laser Is the Wrong Question. Here’s the Thickness Math.

观看 EV 车身等离子切割高强度钢,切口为 ±0.3 mm,速度为 6 m/min,热影响区低于 1.5 mm,并基于厚度选择工艺。EV 车身高强度钢切割:火焰还是激光是错误的问题。这是厚度数学。首次出现在EVST。

Avspecs 的第五只蚊子!

The Fifth Mosquito at Avspecs!

昨天我有理由开车去奈克去见一个关于超轻型飞机的人,所以我在路上打电话给阿德莫尔,看看 Avspecs 最新 Mosquito 修复的进展情况。进展顺利!这架最新的蚊式飞机是 FB Mark VI 轰炸机版本,它的出处是它于 1945 年由英国考文垂标准汽车公司为英国皇家空军制造,编号为 TE881,战后被运往新西兰为新西兰皇家空军 (RNZAF) 设计,在那里它成为 NZ2345,并于 1947 年 5 月 28 日被收费购买。不过它很快就被存放在伍德伯恩。它于 1955 年 6 月被宣布为剩余飞机,仅飞行了 69.35 小时,被卖给了威廉姆斯兄弟,然后被分解成碎片送到马普阿的约翰·史密斯,并

欧盟专员将滞胀归咎于战争

EU Commissioner Blames Stagflation on War

欧洲现在公开承认面临滞胀冲击,但这场危机并不是因为伊朗战争而突然出现的。战争只是加速了由于多年的灾难性政策决定而已经在进行中的崩溃。欧盟经济和生产力委员瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯 (Valdis Dombrovskis) 将这种情况描述为“滞胀冲击”[...]

尽管面临行业逆风,卢森堡航空仍以稳定的 2025 年业绩开启机队更新时代

Luxair begins fleet renewal era with stable 2025 results despite sector headwinds

卢森堡航空公布 2025 年业绩稳定,同时推出了以第一架巴西航空工业公司 E195-E2 抵达为基础的大型机队更新计划,标志着该航空公司进入了战略转型阶段。核心业绩 尽管运营的航班数量有所减少(29,998 班 vs 31,035 班),但该航空公司在 2025 年载客量超过 260 万人次,与 2024 年基本持平。收入下降[...]

MIPT 科学家在 VSOSH 进行了机器人技术实践之旅:为什么工程师需要从学校接受培训

Ученые МФТИ провели практический тур по робототехнике на ВсОШ: почему инженеров нужно готовить со школьной скамьи

全俄中小学生信息学奥林匹克竞赛(VsOSH)即将结束,MIPT 是其中“机器人”项目的组织者。今年,该方向展现出极高的人气:在地区赛阶段共评审了1052件作品,250人进入决赛。

基于忆阻器的机器人的神经控制首先在 Lobachevsky 大学实现

Нейроуправление роботами на базе мемристоров впервые реализовали в Университете Лобачевского

基于忆阻器的技术将改善使用大脑信号对机器人系统的控制。该系统是由UNN电子教育设计中心开发的,并以该中心的名字命名。 NI. Lobachevsky 将使机器人的神经控制更快、更准确、更节能。

NTI俱乐部运动奥林匹克竞赛将为“大变革”的参与者开放

Олимпиада Кружкового движения НТИ откроется для участников «Большой перемены»

“俄罗斯——机遇之地”平台项目“大变革”全俄竞赛与NTI俱乐部运动奥林匹克竞赛达成相互融合的协议。 6月4日,在圣彼得堡国际经济论坛上,联邦青年事务局局长Ksenia Razuvaeva、NTI“循环运动”工作组组长Dmitry Zemtsov和ANO“大变革”总干事Valery Morgunovsky签署了一项关于参赛者从一项竞赛无缝过渡到另一项竞赛以及联合开发教育项目的协议。

一名 MAI 预科学生正在研制一辆全地形车来搜寻废墟下的人

Ученик Предуниверсария МАИ работает над вездеходом для поиска людей под завалами

看到目标而不是看到障碍是任何努力取得成功的原则。 Dmitry Elovsky 是 MAI 预科大学 11 年级的学生,他不仅自己遵循这一原则,而且还将其作为他前途光明的项目的基础。一名学生正在创建一种在紧急情况下工作的设备,该设备将能够使用高频无线电波来寻找被困在瓦砾下的人。

根据 NTI Circle Movement 的模式,圣彼得堡的学校将开设技术俱乐部

В школах Санкт-Петербурга откроют технологические кружки по модели Кружкового движения НТИ

圣彼得堡将成为按照国家技术计划(NTI)俱乐部运动模式为学童创建技术教育体系的试点地区。圣彼得堡教育委员会副主席Andrei Borshchevsky在第十一届圣彼得堡国际教育论坛框架内的NTI循环运动会议上提出了2021-2023年该领域的发展路线图。

NovSU 将创建服务机器人

В НовГУ будут создавать сервисных роботов

在诺夫哥罗德州立大学。智者雅罗斯拉夫将学习如何创建服务机器人。 “服务机器人”课程面向 NovSU 理工学院的学生,将于 2021 年开始学习。为此,该大学将创建一个基于家用机器人 Promobot 的数字实验室。计划NovSU的两个学院将积极参与这项工作:电子信息系统学院和理工学院。

SevSU 正在开发无人驾驶空中出租车

В СевГУ разрабатывают беспилотное аэротакси

北方国立大学与以乌斯蒂诺夫命名的波罗的海国立技术大学“Voenmech”正在研发一款无人驾驶空中出租车,能够以 500 公里/小时的巡航速度在长达 500 公里的距离上运送总重达 500 公斤的乘客。

Innopolis 大学将举办一系列有关使用 CoppeliaSim 模拟器的网络研讨会

Университет Иннополис проведёт серию вебинаров по работе с симулятором CoppeliaSim

Aleksey Ovsyannikov,俄罗斯IT大学奥林匹克机器人学方法学家,将于3月25日18:00告诉您如何在模拟器中对移动机器人进行编程。该网络研讨会将帮助您准备将于 2020 年 6 月 18 日至 21 日举行的 Innopolis 机器人奥林匹克公开赛。