Lufthansa Group calls for tax freeze in Bosnia and Herzegovina
快讯汉莎航空、奥地利航空、瑞士航空、布鲁塞尔航空和欧洲之翼航空与波斯尼亚和黑塞哥维那四个国际机场一起呼吁重新暂停向波斯尼亚和黑塞哥维那民航局 (BHDCA) 支付航空公司乘客费用。在现行制度下，航空公司为从该国商业机场出发的航班上的每位离境乘客支付1.5欧元的费用，并对每吨货物收取费用。该费用是航空监管机构的资金来源。该集团在致政府的信中表示：“航空公司在极具挑战性的国际环境中运营，其特点是航空燃油价格上涨、通货膨胀压力、运营成本上升、全球供应链中断、欧洲空域的限制以及寻求吸引新航空服务的机场和国家之间的激烈竞争。在这种情况下，总体运营成本是决定是否开通新航线、增加航班频率或维持现有运营时考虑
American Airlines 737 Pilots Go-Around After Republic Jet Enters Wrong Runway at DCA
一架美国航空公司的波音 737 飞机因共和航空公司的一架支线喷气式飞机错误地进入正在运行的跑道而中止在华盛顿国家机场着陆。共和航空公司的一架支线喷气式飞机在 DCA 进入错误跑道后美国航空公司 737 飞行员复飞的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
大谷翔平の「年子論争」から考える適切な妊娠間隔とは？－医学的周産期リスクと、一人ひとりの家族計画をどう考えるか－
■摘要 大谷翔平的第二个孩子出生后引发的“新生儿争议”引起了人们对怀孕间隔以及母子健康的关注。本文从怀孕间隔和孕前护理的科学知识角度来分析这个问题。据报道，怀孕时间短可能会增加早产和低出生体重婴儿的风险，世界卫生组织建议作为一般指南，分娩与随后怀孕之间应有大约 24 个月的间隔。然而，这一建议是针对整个人群的，最佳选择将根据个人情况而有所不同，例如年龄、健康状况以及是否进行过不孕不育治疗。她还谈到了“跨概念护理”的重要性，即把从分娩到下一次怀孕的这段时间视为健康管理的一个机会，并建议怀孕间隔没有唯一正确的答案，重要的是根据每个人的健康状况和生活计划，以科学证据为基础，独立考虑计划生育。 ■目录
