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赛斯纳 172P Skyhawk ZK-TFS/2

Cessna 172P Skyhawk ZK-TFS/2

机号为 17274751 的塞斯纳 172P 首次出现在美国登记册上,编号为 N1587C,大约在 1981 年初更改为 N53445。在 1992 年 7 月 21 日因出口到新西兰而被取消之前,它至少有五个所有者。惠灵顿的 Black Robin Airline Ltd(Nico Matsis 和 Janine Erb)于 1995 年 10 月 19 日将其注册为 ZK-XYZ,并从 1995 年 12 月 20 日起继续租赁给阿德莫尔的 Flightline Aeronautical College。几个月后,从 1996 年 2 月 15 日起,它被阿德莫尔飞行学校租用,然后从 19

波音 737 VP-BEL 飞往基督城

Boeing 737 VP-BEL drops in to Christchurch

昨天,28 日,波音 737-74T (BBJ) VP-BEL c/n 29139 坠入基督城国际机场。我相信这架飞机于 1999 年 11 月 1 日首次飞行,波音测试注册号为 N1786B,然后在北太平洋航空​​公司注册为 N73721,2000 年 8 月更改为 N21KR,然后于次月消失在富国银行西北 NA 受托人账簿中。2003 年 11 月,它以 VP-BEL 的身份重新出现在 Magenta Aviation 中,随后在 2007 年 8 月出现在 Orient Global 中。

Cessna 150 ZK-BWI

Cessna 150 ZK-BWI

今天我在书架上翻找,偶然发现了我早已遗忘的 1 号航海日志。于是,我回忆了一下往事,发现 Cessna 150 ZK-BWI 在最初的 45 个小时里占据了显著位置。这架飞机是第 508 架飞机,c/n 为 17507,是新西兰最早生产的 Cessna 150 - 虽然它不是第一架在这里注册的飞机。这一荣誉属于 ZK-BPO c/n 17688,于 1959 年 11 月 17 日注册于新普利茅斯的 Rural Aviation Ltd。ZK-BWI 最初被分配到美国注册号 N7707E,由堪萨斯州威奇托的 Cessna Aircraft 公司注册。我怀疑它从未以这样的身份飞行过,而是在 19

禽流感变异很快——但对抗病毒药物很脆弱

Bird flu mutates quickly – but is vulnerable to antivirals

根据一项基因研究,在美国传播的 H5N1 禽流感病毒株很容易变异以感染新宿主——但它仍然容易受到抗病毒药物的攻击。目前的 H5N1 流感病毒株于 2024 年 3 月开始在美国奶牛场传播,已传播给少数与受感染者一起工作的人……

特朗普周五晚间公布“官方”MemeCoin; 12 小时后,该股上涨 16,000% 至 300 亿美元

Trump Unveils "Official" MemeCoin Late Friday; 12 Hours Later It Is Up 16,000% To $30 Billion

特朗普于周五晚间公布“官方” MemeCoin;12 小时后,其价值上涨 16,000%,达到 300 亿美元就在加里·根斯勒有生以来最后一次离开美国证券交易委员会总部几个小时后……能够作为 @SECGov 主席为您工作是我一生的荣幸。在过去四年中,我们更新了股票市场和国债市场的规则,并缩短了结算周期。我们向受损投资者返还了超过 27 亿美元。简要回顾一下过去四年:pic.twitter.com/gUBfaiURMx— Gary Gensler (@GaryGensler) 2025 年 1 月 17 日......特朗普向世界展示了加密货币,当然还有 memecoins,将在他的政府中发挥多

美国卡特彼勒增加首架湾流飞机供企业使用

US's Caterpillar adds first Gulfstream for corporate use

ch-aviation 研究显示,美国建筑、采矿和其他工程设备制造商卡特彼勒已增加了一款全新的 GVII-G500 供企业使用。N175CT (msn 72141) 于 2024 年 12 月 23 日首次投入使用,在萨凡纳国际机场和沃斯堡联盟之间飞行,现在沃斯堡联盟是其基地。湾流宇航喷气式飞机加入了之前完全由以下公司组成的公务机机队:庞巴迪公务机,包括两架挑战者 604,平均机龄为 19.3...

每日一剂:CDC 报告全国有 67 例 H5N1 病例,加州有 38 例;蓝色起源成功将新格伦火箭原型送入轨道。

DAILY DOSE: CDC reports 67 H5N1 cases nationwide, 38 California; Blue Origin successfully launches New Glenn rocket prototype into orbit.

疾病预防控制中心确认 2024 年有 67 例人类 H5N1 病例;世卫组织调查坦桑尼亚疑似马尔堡疫情,死亡率高。文章《每日剂量:疾病预防控制中心报告全国 67 例 H5N1 病例,加州 38 例;蓝色起源成功将新格伦火箭原型发射入轨道。》首次出现在《科学询问者》上。

禽流感从动物传播给人非常“令人担忧”

Bird Flu Transmission from Animals to People is Very ‘Worrisome’

H5N1 病毒(也称为禽流感)被认为是鸡蛋价格上涨、路易斯安那州一名男子死亡以及 60 多名与受感染奶牛密切接触的工人感染的原因...

每日剂量:脊髓灰质炎复发凸显了维持疫苗接种覆盖率的重要性;H5N1 禽流感蔓延美国多个州。

DAILY DOSE: Polio resurgence underscores importance of maintaining vaccination coverage; H5N1 avian flu spreads across multiple U.S. states.

疫苗怀疑论危及脊髓灰质炎的根除,而不断上升的过敏率影响了菲律宾越南裔美国儿童,表明存在健康差异。文章《每日剂量:脊髓灰质炎复发凸显了保持疫苗接种覆盖率的重要性;H5N1 禽流感蔓延美国多个州。》首次出现在《科学探究者》上。

墨西哥航空被敦促披露 ACMI 条款和财务结果

Mexicana urged to disclose ACMI terms and financial results

ch-aviation 研究显示,Flight Level Aviation 于 2024 年 12 月从其 Part 135 认证机队中退役其唯一的 Citation II 和 Citation Ultra 喷气式飞机。Citation II,N391DT(msn 550-0620),最后一次活跃是在 10 月 18 日,在拉斯维加斯哈里里德和里诺/太浩之间飞行。这架 34.9 岁的喷气式飞机自 2021 年起由 Flight Level Aviation 运营,目前未列为 Part 135 认证。反过来,该运营商唯一的 Citation Ultra,N131RR(msn 560-0366)

美国 Foundation Aviation 退役 G150、GV 和 Hawker 850XP

US's Foundation Aviation retires G150, GV, and Hawker 850XP

ch-aviation 的研究显示,Foundation Aviation(长滩)将于 2024 年 12 月从其 Part 135 认证机队中退役三种机型——G150、GV 和 Hawker 850XP。G150、N150JN(msn 212),一架拥有 18.4 年机龄的喷气式飞机,以及 Hawker 850XP、N780RE(msn 258819),一架拥有 17.9 年机龄的飞机,均于 2024 年 9 月和 7 月加入机队。目前,这两架飞机均未获得 Part 135 认证。同时,GV N152EZ(msn 673)是一架 22.1 年的飞机,曾...

美国 Corporate Air 退役最后一架 GIV-SP 和 G650

US's Corporate Air retires last GIV-SP and G650

ch-aviation 研究显示,Corporate Air 于 2024 年 12 月从其 Part 135 认证机队中退役了最后一架 GIV-SP 和 G650。GIV-SP N154C(msn 1493)最后一次以 Corporate Air 的“MLN”代码运行是在 2024 年 10 月 30 日,当时在摩根敦和劳德代尔堡国际机场之间飞行。这架 21.9 岁的喷气式飞机在 2008 年至 2014 年期间由 Corporate Air 运营,并从 2018 年开始再次由 Corporate Air 运营,直到最近退役。这是该公司自 2000 年以来运营的四架 GIV-SP 中的最后一

Bonanza ZK-EDJ 退役

Bonanza ZK-EDJ out to pasture

这架 Beech V35B Bonanza ZK-EDJ c/n D-9224 由奥克兰的 Dennis Thompson Intenational Ltd 进口到新西兰。这架 1970 年的机型最初在美国以 N1GN 登记在弗吉尼亚州诺布尔斯维尔的 G B Nuckols Jnr。它被重新登记为 N100CS,登记在路易斯安那州明登的 Currey-Sanders Aircraft Company Inc,然后登记在德克萨斯州佩科斯的 Clarck & Roberts Co。1974 年 3 月 20 日,它在德克萨斯州阿比林发生了一起电线事故,并于 1974 年 11 月 13 日出售给加

美国 Davinci Jets 增加第一架 Hawker 400XT

US's Davinci Jets adds first Hawker 400XT

ch-aviation 的研究显示,Davinci Jets(夏洛特国际机场)于 2024 年 12 月增加了第一架 Hawker 400XT,扩大了其 Part 135 认证机队。这架 19.5 年的飞机 N12XP(msn RK-458)之前由 Jet Linx Aviation 运营,该公司已于 11 月将其从 Part 135 机队中退役。Hawker 400XT 加入了 Davinci Jets 的 11 架其他 Part 135 认证飞机机队,其中包括两架 Citation Jet 2、两架 Citation Jet 4、两架 Citation Latitudes、一架最近添加的.

美国 Avalon Air 获得 FAA Part 135 认证

US's Avalon Air secures FAA Part 135 certification

Avalon Air 已从美国联邦航空管理局 (FAA) 获得美国 FAA Part 135 航空承运人证书。 ch-aviation 的研究表明,该公司增加了首架新获得认证的飞机,即一架 34.6 年机龄的 Citation III,N11288 (msn 650-0184)。这架飞机最多可搭载 9 名乘客,之前在美国由私人运营,总部位于沃斯堡米查姆。Avalon Air 总部位于德克萨斯州沃斯堡,由... 拥有和管理。

官员报告美国第一例禽流感死亡病例。以下是有关该病毒的知识

Officials Report the First Human Death From Bird Flu in the U.S. Here's What to Know About the Virus

卫生专家表示,路易斯安那州一名 65 岁以上居民的死亡表明,未来的 H5N1 感染不一定是轻微的

“把他们压扁”:士兵称 SAS 描述了以随意的方式杀死阿富汗人

‘Flat packing them’: soldier says SAS described killing Afghans in casual way

调查得知,精锐部队在阿富汗的政策是“无论是否构成威胁,一律杀死所有男性”。根据精锐部队姊妹部队的一名前成员在公开调查中提供的证词,在阿富汗被 SAS 成员杀害的阿富汗人被轻蔑地描述为“扁平包装”。这名士兵(仅称为 N1799)表示,他曾于 2011 年与一名曾在阿富汗服役的 SAS 成员进行过交谈,在交谈中,他“对杀害阿富汗人的年龄和方法感到震惊”。继续阅读...

世卫组织:美国首例患者死于 H5N1 病毒后禽流感风险仍“较低”

Avian flu risk still ‘low’ after first US patient dies from H5N1 virus: WHO

在美国报告第一例人类禽流感死亡病例的第二天,联合国世界卫生组织 (WHO) 周二坚称,对更广泛人群的风险仍然“很低”。阅读完整故事“美国首例患者死于 H5N1 病毒后,世卫组织:禽流感风险仍然‘很低’”,globalissues.org →