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美国宇航局的罗马太空望远镜终于可以找到银河系失踪的中子星

NASA’s Roman Space Telescope Could Finally Find the Milky Way’s Missing Neutron Stars

美国宇航局的罗马望远镜最终可以揭露银河系隐藏的不可见中子星群。天文学家认为,中子星应该分散在整个银河系中,是大质量恒星在超新星爆炸中爆炸后留下的。然而,尽管它们的数量预计非常丰富,但大多数这些超致密天体对于望远镜来说仍然是看不见的。发表在《天文学》上的一项新研究 [...]

美国航空 2027 年之前不会返回特拉维夫

American Airlines Will Not Return to Tel Aviv Until 2027

美国航空 (American Airlines) 于 5 月 17 日星期日证实,已正式将其纽约肯尼迪机场至特拉维夫航班的暂停时间延长至 2027 年 1 月,推迟了两年半多以来已被推迟、取消、重新安排和再次取消的返程航班。

美国在 40 天内在伊朗问题上损失了 40 多架飞机,国会现在才知道这一切花费了多少钱

The US Has Lost More Than 40 Aircraft in 40 Days Over Iran and Congress Is Only Now Finding Out How Much It All Cost

国会研究服务处于 2026 年 5 月 13 日发布的报告正式记录了航空和国防分析师自 2 月下旬以来零碎追踪的情况,即美国军方在“史诗狂怒”行动期间损失了 40 多架飞机或遭受损坏。

美国陪审团在波音 MAX 坠机案中裁定赔偿 4950 万美元

US jury awards $49.5mn in Boeing MAX crash case

芝加哥联邦陪审团向萨米亚·斯图莫 (Samya Stumo) 的家人赔偿 4950 万美元,她是一名 24 岁的马萨诸塞州妇女,她在 2019 年 3 月埃塞俄比亚航空公司运营的 B737-8 MAX 飞机坠毁中丧生,这是导致该机型在全球范围内停飞近两年的两起致命灾难之一。美国伊利诺伊州北区地方法院于 5 月 13 日做出的判决包括为斯图莫的痛苦赔偿 2100 万美元根据与《西雅图时报》分享的判决书副本,他们遭受了苦难……

美国泛美航空公司计划于 2027 年首次推出 A320N;考虑 A220s、E2s

US’s Pan Am eyes 2027 debut with A320Ns; mulls A220s, E2s

本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据

奥地利的 Amelia Executive 和巴拿马的 Skytropic 获得美国的认可

Austria's Amelia Executive, Panama's Skytropic get US nods

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美国联邦航空局降低管制人员配备目标

FAA Lowers Controller Staffing Target

机构表示,修订后的模型、调度工具将用于满足劳动力需求。

美国联邦航空管理局 (FAA) 就机场拨款手册更新寻求评论

FAA Seeks Comment On Airport Grant Handbook Update

该草案将取代现行的 2019 年手册并更新 AIP 机场拨款指南。

美国联合航空 777 从东京飞往华盛顿,但断电

United Airlines 777 Flies Tokyo to Washington With No Power

美国联合航空 (United Airlines) 执飞的从东京飞往华盛顿的航班历时 13 小时,在发生故障后,没有 Wi-Fi、娱乐或座椅内电源。联合航空 777 从东京飞往华盛顿且没有电源的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。

美国航空公司在带 2 条服务犬带走残疾乘客后被起诉

American Airlines Sued After Removing Disabled Passenger With 2 Service Dogs

美国航空因一名残疾乘客因携带两只服务犬被带下飞机而面临诉讼。美国航空因携带两只服务犬带走残疾乘客后提起诉讼的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。

美国航空因青少年乘客机上死亡面临新诉讼

American Airlines Faces New Lawsuit Over Teen Passenger’s Inflight Death

上诉法院就一名青少年乘客的飞行死亡和可能的 AED 故障重新启动了针对美国航空的诉讼。美国航空因青少年乘客飞行死亡而面临新诉讼的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。

美国联邦航空局宣布空中交通管制人员配置目标削减

FAA announces target cuts for air traffic control staffing

美国联邦航空管理局 (FAA) 宣布将大幅减少空中交通管制人员配置的目标。该决定是 2026 年空中交通管制员劳动力计划的一部分,该计划旨在改善调度并增加员工管理交通的时间。美国联邦航空管理局为何做出这一决定? […]美国联邦航空局宣布空中交通管制人员配置目标削减的消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

大多数美国人表示,这个国家最好的岁月已经过去

A majority of Americans say the country’s best years are behind us

当被问及 50 年后美国的情况时,美国人的悲观情绪 (44%) 远高于乐观情绪 (28%)。

庞巴迪在康涅狄格州哈特福德推出 FastTrack 培训计划,并扩大对美国劳动力发展的承诺

Bombardier debuts FastTrack training program in Hartford CT, and expands commitment to workforce development in the US

新闻稿 庞巴迪今天宣布启动 FastTrack 计划,这是一个旨在帮助飞机的加速培训途径......

教育领域的机器人未来:MTUCI 与美国机器人市场参与者协会签署协议

Роботизированное будущее в образовании: МТУСИ подписал соглашение с Национальной ассоциацией участников рынка робототехники

2021年4月15日,莫斯科通信与信息技术大学(MTUSI)与国家机器人市场参与者协会(NAURR)签署机器人领域合作协议。通过合作,我们将共同发展我国机器人产业,加强人才培养。

商务部宣布与 SandboxAQ 达成最终协议,获得 5 亿美元的 CHIPS 研发奖,以加速人工智能驱动的半导体材料的发现

Department of Commerce Announces Definitive Agreement with SandboxAQ for a $500 Million CHIPS R&D Award to Accelerate Al-Driven Semiconductor Materials Discovery

美国商务部 CHIPS 研究与开发办公室今天宣布与 SandboxAQ 签署最终协议,根据《CHIPS 和科学法案》获得 5 亿美元的奖励。

成年人如何使用和看待人工智能的种族和民族差异

Racial and ethnic differences in how adults use and view AI

不同群体的美国人对人工智能 (AI) 的使用和看法并不相同,其中种族和民族往往是一个重要因素。亚洲成年人因其聊天机器人的使用而脱颖而出,并且往往对人工智能的未来和影响更加乐观。[10.numoffset=”10″ 即使考虑到受访者的性别、年龄、收入和 [...]

人们为什么不使用聊天机器人?

Why don’t people use chatbots?

根据皮尤研究中心 2 月份对美国成年人的调查,尽管聊天机器人的使用在美国正在上升,但大约一半的美国成年人表示他们从未使用过聊天机器人。目前,这些非用户并不觉得自己错过了机会——大多数人不感兴趣,也没有计划很快使用聊天机器人。这是[...]