Ryanair Boeing 737 flew four sectors after undetected engine nacelle strike in Faro
葡萄牙调查人员已确认，瑞安航空的一架波音 737-800 飞机于 2025 年 11 月 15 日在法鲁机场发生着陆事故后，运行了约 24 小时并完成了四次客运航班，但未发现发动机短舱损坏。这架注册号为 EI-ENG 且从米兰贝加莫起飞的航班为 FR5139 的飞机当时正在 […] 期间对 28 号跑道进行 ILS 进近
Brussels extends deadline for sale of Azores Airlines as SATA restructuring continues
欧盟委员会同意将出售亚速尔航空多数股权的期限延长至2026年底，从而给予葡萄牙和亚速尔地区政府额外的时间来完成SATA航空集团的重组。应葡萄牙的要求，布鲁塞尔批准将 SATA 的义务推迟至 2026 年 12 月 31 日 [...]
概要：西奥多·罗斯福将做好准备视为通向和平的最可靠途径。 -从童年时期与哮喘作斗争，到哈佛时代的纪律以及对海军历史的终生痴迷，他建立了一种将力量与稳定联系在一起的世界观。 -作为海军助理部长，罗斯福推动战备和现代化，确信与西班牙的战争即将到来。 - 当它[...]西奥多·罗斯福的每日军事名言后：“如果可能的话，朝着准备避免战争的方向迈出的第一步......”首先出现在 19FortyFive 上。
2 Contractors Tasked With Replacing 1980s-Era ATC Radar
Collins Aerospace 的 RTX 和西班牙公司 Indra 赢得了到 2028 年更换数百个 ATC 系统的合同。
Aergo Capital Completes Airbus A320 Sale to ORIX Aviation
航空新闻 – Aergo Capital 已将两架空客 A320-232 飞机出售给欧力士航空，完成了涉及目前租赁给西班牙低成本航空公司的资产的交易...
摄像机捕捉到飞机在左上方进入视野的两幅画面，飞机以陡峭的机头低下的姿态 2025 年 11 月 10 日，大约东部标准时间 1019 年，一架 Beech King Air B100 (N30HG) 在佛罗里达州科勒尔斯普林斯附近发生事故时被毁。飞行员和乘客受重伤身亡。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。该航班的目的是在十月底牙买加发生飓风后向牙买加运送救援物资。这架往返航班从佛罗里达州劳德代尔堡行政机场 (FXE) 出发，并于当天返回。 0913 点，当地教会团体带着物资到达 FXE 停机坪上的飞机，其中包括一台发电机和多箱防水布、电动工具、螺丝和手电筒。飞行员事先告
The political weaponry of disinformation
随着西班牙腐败丑闻盛行，虚假谣言的传播正在侵蚀人们对政府的信任。有什么办法可以恢复 la confiianza 的状态吗？
Air Europa Announces First Ever Route to South Africa 2026
欧罗巴航空宣布，将于 2026 年 6 月推出飞往南非的每周航班时刻表。这项新服务将从马德里巴拉哈斯飞往约翰内斯堡奥利弗·雷金纳德·坦博，由波音 787-8 梦想飞机运营。欧洲航空公司 该航空公司是西班牙第三大航空公司，总部位于马略卡岛柳奇马约尔。成立于 1986 年，[…]欧洲航空公司宣布 2026 年首条飞往南非的航线一文首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
F-35 and F-47 Win? FCAS ‘NGAD’ Stealth Fighter May Never Fly
要点和总结 – 欧洲旗舰下一代战斗机项目 FCAS 刚刚错过了另一个决定最后期限 – 柏林或巴黎没有做出裁决，也看不到新的时间表。 -该计划于 2017 年启动，旨在于 2040 年左右取代“阵风”和“欧洲战斗机”机队，但由于法国达索公司和空中客车公司（支持德国和西班牙的利益）在 [...]后 F-35 和 F-47 上发生冲突而陷入停滞。 FCAS“NGAD”隐形战斗机可能永远不会飞首次出现在 19FortyFive 上。
Battle of the Jets: Dassault Rafale vs Eurofighter Hurricane 2024
喷气式飞机之战：达索阵风战机 VS 欧洲战斗机飓风 2024 – 喷气式战斗机乍一看似乎很相似，但对于军迷来说，每架战斗机都有独特的特征，将它们放在一边。现在，我们再次对 2024 年达索“阵风”战斗机和“欧洲战斗机飓风”进行比较。尽管每架战斗机都起源于寒冷冲突，但欧洲战斗机飓风是英国、德国、意大利和西班牙的合作成果，而法国则独立开发了达索阵风战斗机。欧洲战斗机拥有与欧洲和美国武器集成的多功能性，而阵风战斗机以其战斗效率和续航力而广为人知，将继续成为法国的主要喷气机。喷气机之战：达索阵风战斗机与欧洲战斗机飓风 2024 年首先出现在《特种部队新闻》上。
Arachnology Letters Latest Issue: Heft 70 (2025)
Arachnology Letters 最新一期：第 70 期 (2025)Schindler M, Eberhardt J & Höfer H (2025)黑森林生物圈保护区五个常见牧场中的蜘蛛群落（蜘蛛纲：蜘蛛目）（德国巴登-符腾堡州）第 70 期，1下载 PDF 下载数据package1030963/aramit7001关键词：保护、多样性、干旱草原、放牧、石南、山地、新记录、亚高山摘要Christophoryová J、Vičanová L、Gruľa D & Krčmárik S (2025)填补空白：拟蝎 Lamprochernes abditus (Pseudoscorpione
Skopje Airport prepares for unprecedented growth
斯科普里机场预计将在 2026 年实现强劲的客运增长，这主要得益于其基地航空公司 Wizz Air 的持续扩张。马其顿的主要门户在 2025 年旅客吞吐量突破 300 万人次，创下历史新高后，仅在新年上半年就将增加超过 56 万个座位，同比增长 33%。然而，TAV 马其顿首席执行官 Nejat Kurt 表示，机场并不追求短期客流量激增。库尔特先生指出：“我们的目标不是为了自身的增长，而是为乘客、合作伙伴和国家提供负责任的长期价值。”该机场运营商目前的目标是提供从斯科普里飞往丹麦、芬兰和中东目的地的新服务。此外，从已经服务的市场来看，它正致力于加强与西班牙和英国的互联互通。库尔特先生表示
Ryanair slows growth across former Yugoslav markets in 2026
瑞安航空对 2026 年前南斯拉夫市场的增长采取了明显克制的态度，这明显背离了其前几年所奉行的激进扩张战略。与早期不同，当时这家爱尔兰低成本航空公司利用威兹航空的挑战和运力限制迅速扩大了运营规模，而瑞安航空明年的计划则指向整合，尽管该航空公司可能仍会安排新航线和运力增长。截至目前，6、7、8月夏季旅游高峰期，该航空公司在前南斯拉夫市场的座位总数为247万个，同比仅增长2.8%。相比之下，2025 年同期增长率为 15.7%。这家低成本航空公司迄今为止仅宣布明年开通两条飞往该地区的新航线，均为波兰度假者提供服务。该航空公司将推出从波兹南飞往波德戈里察以及从格但斯克飞往杜布罗夫尼克的季节性航班。与
Russian Prez Putin extends New Year greetings to President Murmu, PM Modi, other global leaders
俄罗斯总统普京向全球领导人致以新年祝福。印度总统德鲁帕迪·穆尔穆和总理纳伦德拉·莫迪收到了祝福。美国总统唐纳德·特朗普也包括在内。然而，卷入乌克兰冲突的欧洲主要国家被排除在外。友好的北约和欧盟成员国匈牙利和斯洛伐克是例外。塞尔维亚总统亚历山大·武契奇也收到了问候。
今天的每日一词“Saudade”捕捉到了一种深深的情感渴望，融合了失落、爱、记忆和希望。这个故事探讨了它的葡萄牙语起源、发音、含义，以及为什么它仍然无法翻译。它解释了 saudade 如何命名一种英语通常只能通过许多单词来描述的感觉。
沿海泻湖盐沼蜘蛛群落的驱动因素：对生物多样性评估和栖息地管理的影响摘要盐沼提供了宝贵的生态系统服务，但面临着土地利用变化和气候驱动的海平面上升带来的日益退化。在 Baixo Vouga Lagunar（葡萄牙阿威罗河口），一座建于 20 世纪 90 年代末部分的防洪堤，旨在防止盐分侵入农田，创造了水文条件的镶嵌图，并为探索环境梯度和植被结构如何影响盐沼节肢动物群落提供了独特的环境。蜘蛛因其对环境变化的快速反应而被广泛用作生物指示剂物种。这项研究旨在确定在潮汐暴露、植被和土壤条件梯度上构建盐沼地面蜘蛛群的关键生态驱动因素。在春季和秋季，沿着距防洪堤不同距离的四个横断面，使用陷阱收集蜘蛛。此外，还
Slovenia to launch tenth subsidy tender
新闻快讯斯洛文尼亚基础设施部告诉 EX-YU Aviation News，目前正在准备第十次公开招标，旨在鼓励航空公司向该国引入新的补贴航线，作为加强该国航空连通性持续努力的一部分。预计将在新的一年中征集兴趣。在前几轮中，卢森堡航空、波罗的海航空、挪威航空、西班牙国家航空、欧洲之翼航空、阿尔巴尼亚航空和塞浦路斯航空等航空公司都提交了申请，但后者因未能提供完整文件而被取消资格。国家提供高达机场费用 50% 的补贴，补贴期限为自运营开始起最多两年。与直接折扣不同，承运商必须首先支付全额机场费用，然后在提交发票时获得报销。援助不能与同一路线的其他州的补贴结合起来。如果航空公司未履行义务而停止运营，则
