Will sue Boeing if design or manufacturing defect is proved, says lawyer of Air India crash victims
新德里：致命的印度航空飞机失事一年后，代表遇难者家属的美国律师警告说，除非调查人员最终确定飞机坠毁的原因，否则不能排除发生类似灾难的可能性。他表示，缺乏明确的答案不仅是空难遇难者家属的担忧，也是全世界航空业的担忧。“除非确定根本原因，否则这种情况可能会再次发生，”迈克·安德鲁斯告诉 ThePrint。 “如果发生了如此严重的灾难，并且没有尽一切努力找出其技术原因，那么，当然，这种情况可能会再次发生。”他说，有几个关键问题仍未得到解答，并告诫不要在检查所有证据之前就做出单一解释。安德鲁斯还告诫不要立即指责飞行员——机长苏米特·萨巴瓦尔和副驾驶克莱夫·昆德——指出了初步报告发布后的争议，尽管尽管有
Air India 171 crash: One year later, remembering Captain Sumeet Sabharwal’s final flight and legacy
印度航空 171 号航班失事一年后，机长苏米特·萨巴瓦尔 (Sumeet Sabharwal) 作为在印度最严重的航空灾难之一中丧生的高级飞行员之一而被人们铭记。 2025 年 6 月 12 日，这架飞往伦敦的波音 787 梦想客机从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁，这名拥有近三十年飞行经验的印度航空飞行员是遇难者之一。萨巴瓦尔负责指挥这架航班，起飞后不久坠毁，这是塔塔集团旗下航空公司近年来最悲惨的航空事故之一。萨巴瓦尔机长是一名航线训练机长 (LTC)，拥有超过 8,200 小时的飞行经验民航总局 (DGCA) 记录了飞行经验。在他的职业生涯中，萨巴瓦尔驾驶过多架宽体飞机，包括空客 A310、波音
After FCAS’s fall, Airbus and ‘Team Gen 6’ line up for new future fighter
空中客车防务与航天公司空中力量主管 Jean-Brice Dumont 今天告诉记者，尽管 FCAS 战斗机坠毁，“我们并没有浪费时间”，并强调与报废飞机相关的技术可以重复使用。
U.S. Disables 3 Tankers As Part of Iranian Blockade, 3 Mariners Killed in Tuesday Strike
中央司令部官员表示，美国军队本周在阿曼湾击毁了三艘商船，这些商船据称违反了美国对伊朗的海上封锁。根据代表遇难水手的工会的一份声明，周二一艘船只的罢工导致三名印度商船船员死亡。周二晚上 11 点 15 分左右，美军向 MT Settebello（IMO：9162916）的机舱发射精确弹药，这艘船是巴拿马公司 Aqua Aurora Shipping Lines Inc 拥有的一艘悬挂帕劳国旗的船舶。国际海事组织列出了此次袭击造成的三名海员死亡，
根据最新的 JWST 和 ALMA 观测结果，由宇宙合并驱动的“星系毁灭”风可以解释为什么早期宇宙中许多大质量星系比预期更早地停止形成恒星。
Fully autonomous drones have killed human soldiers for the first time
乌克兰国防工业的一位高级人士告诉《新科学家》杂志，两年前进行了一次测试，涉及全自动无人机，旨在摧毁特定区域内的任何物体，并已确认造成人员伤亡
Here Comes the Super Mega Ultimate Hyper Giga Godzilla El Niño
超级。兆。怪物。哥斯拉。红色代码。若隐若现。历史性。破纪录。空前的。速射。灾难性的。危险的。灾难性的。世界末日。毁灭性的。戏剧性。大气。未来。迫在眉睫。建筑。酿造。威胁。超级超级终极超千兆哥斯拉厄尔尼诺来了，这篇文章首先出现在瓦特斯Up With That？上。
Our new paper: Extreme rainfall further endangers the world’s rarest great ape
2025年11月，气旋“森雅”在印度尼西亚苏门答腊岛部分地区带来极端降雨，引发数千起山体滑坡。我们在《当代生物学》杂志上发表的新论文表明，这些山体滑坡可能会对极度濒危的塔巴努里猩猩种群产生毁灭性影响。 2025 年 11 月，气旋森亚给苏门答腊岛大部分地区带来了极端降雨 [...]
Airborne-NextGen 06.09.26: Model Jet Fire, ISS Ops After Leak, Mach 1 X-59
另外：导弹/无人机/伊朗、无人机群威胁、蓝色起源更新、飞艇野心 犹他州模型飞机场的日常发生了意想不到的转变，一架坠毁的模型飞机引发了一场野火，迅速蔓延到近 55 英亩的土地。消防官员称这起事件是一次“反常事故”，但它重新引发了关于异常干旱季节期间安全和火灾风险的讨论。这场大火还提醒我们，当条件准备好发生野火时，即使是不太可能发生的事件也可能产生严重后果。国际空间站上的简短安全响应再次引起了全球对轨道前哨站老化结构的关注。当工程师评估俄罗斯部分新发现的问题时，机组人员暂时躲在对接的航天器内。虽然行动已恢复，但这一事件凸显了维持人类在太空中生命所需的持续警惕。 NASA 的 X-59 研究飞机于
Air India 787 crash report delayed as fuel cutoff questions remain unresolved
印度航空 171 号航班坠毁一年后，波音 787 致命灾难的原因……由于燃油切断问题仍未解决，印度航空 787 坠机事件后的报告被推迟，该消息首先出现在 AeroTime 上。
甘地讷格尔：一名妇女的断手，手指紧锁，仿佛在寻求帮助。即使在 AI-171 坠毁一年后，这张照片仍然铭刻在甘地讷格尔古吉拉特邦法医科学局局长 HP Sanghvi 的记忆中。他和他的 38 名法医团队的任务是辨认无法辨认的尸体。 2025 年 6 月 12 日，印度航空一架飞往伦敦的航班从艾哈迈达巴德起飞后几秒钟就坠入了一家旅馆大楼，造成机上 241 人和地面 19 人死亡。只有一名乘客幸存。DST 团队彻夜不眠，检查生物样本以识别受害者身份，并检查从灰烬中拉出的破碎电子设备，以提取尽可能多的信息。截至15天，法医科学家已成功辨认出142名遇难者的身份。桑维说，断手的画面他至今记忆犹新。桑维说
‘We still feel he’s abroad’ : For kin of last identified passenger victim, grief lingers at the door
自印度航空艾哈迈达巴德航班发生毁灭性坠机事件以来的一年里，古吉拉特邦卡奇邦 Dahinsara 村的 Khimani 一家人仍然难以用过去时态谈论 35 岁的 Anil Khimani——悲伤并没有以接受的瞬间到来，而是随着未完成的对话、未接的电话和难以忍受的沉默所带来的缓慢痛苦而来，这个男人走出家门，相信自己会带着更好的前景回来。相反，剩下的只是碎片——阿尼尔的女儿们在没有他的情况下长大，妻子试图减少经济依赖，父母盯着门口看得太久了，兄弟重温旧的谈话，想知道一个不同的决定是否会改变一切。在希马尼家里，6 月 12 日之后的沉默仍未平息。“不知何故，他仍然感觉自己在国外定居了，”他的哥哥拉克什
飞行员协会呼吁对去年的印度航空 171 航班坠机事件进行司法调查，声称正在进行的调查存在严重漏洞，并强烈否认这场悲剧可能是飞行员故意行为造成的说法。 坠机事件发生在 2025 年 6 月 12 日，当时印度航空 171 航班飞往伦敦盖特威克机场，从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁。这架飞机载有230名乘客和12名机组人员。共有 241 人在印度最严重的航空灾难之一中丧生。 印度飞行员联合会 (FIP) 主席 CS Randhawa 上尉在新闻发布会上表示，初步调查报告中有几个未回答的问题，并认为有必要进行司法调查，以确定坠机事件背后的真相。 印度飞行员联合会 (FIP) 主席 CS Randhawa
Air India's long history as it faces crisis of Ahmedabad crash
印度最大的航空公司之一印度航空运营的一架波音 787 梦想客机周四在从艾哈迈达巴德飞往伦敦盖特威克机场的航班起飞后不久坠毁，造成至少 30 人死亡。印度航空由企业家 JRD Tata 于 1932 年创立，随后于 1953 年被印度政府接管。在政府统治下，多年的管理不善和日益激烈的竞争导致该航空公司的债务不断膨胀。塔塔集团接管了印度航空2022 年，印度航空斥资 22 亿美元收购了该公司的业务，此后一直试图重振其命运。印度航空目前飞往 43 个国内目的地和 41 个国际目的地。截至 5 月，该公司运营着 191 架飞机，包括空客和波音的窄体和宽体机型。它是目前印度唯一一家提供从澳大利亚到欧洲和
We still look up when a plane flies by: Doctors and students relive AI171 tragedy
校园里没有一个人在每次航班起飞时不抬头仰望天空，”Byramjee Jeejeebhoy 医学院和医院的二年级住院医师 Dwisha Poptani 博士说道。2025 年 6 月 12 日，一架波音 787 梦想客机 AI171 从 Sardar Vallabhbhai 起飞 36 秒后坠毁，他当时在尸检中心值班艾哈迈达巴德帕特尔国际机场。下午 1 点 39 分，这架 787 飞机直接坠毁在该学院的宿舍楼里，当时学生们正在那里吃午饭，造成 19 名学生死亡，67 人重伤，机上 242 人中有 241 人在坠机事故中丧生。虽然飞机残骸已被清除，所有参与坠机的人都已下落不明，他们的尸体经过 DN
Air India crash final report delay expected due to unfinished engine analysis, source says
据知情人士透露，印度调查人员预计将在周五的一周年纪念日之前推迟发布关于印度航空波音 (BA.N) 787 坠机事故的最终报告，理由是需要完成对飞机发动机的分析。通用电气航空航天公司 (GE.N) 制造的新标签发动机一直是印度航空飞机 6 月从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁的调查中心。 2025 年 12 月 12 日，这场十年来全球最严重的空难造成 260 人死亡。去年发布的一份初步报告显示，787 的发动机燃油控制开关几乎同时从“运行”切换到“切断”，飞机起飞后不久，两台发动机都缺乏燃油。消息人士不愿透露姓名，他告诉路透社，调查人员于 4 月进行了发动机测试，并于上个月访问了法国，作为对发动机管
Air India says 96% of Ahmedabad crash victims' families have received interim compensation
大多数受AI171空难影响的家庭现已获得临时经济援助，印度航空表示已启动最终赔偿程序，同时继续归还个人物品并向遇难者亲属提供支持服务。该航空公司表示已向事故中96%遇难者的家属每人支付了250万卢比的临时赔偿。其余案件大部分正在等待文件完成或受到与家庭相关的法律问题的影响。印度航空补充说，家属接受其赔偿方案没有最后期限。这一更新是在 6 月 12 日 AI171 空难周年纪念日之前发布的，这是印度近几十年来最严重的航空灾难之一。这架飞往伦敦盖特威克机场的印度航空波音 787 梦想客机从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁，造成 260 人死亡，其中包括乘客、机组人员和地面人员。此次事故仅造成一人幸存，这
