Korea Completes Test Phase of KF-21 Fighter First Delivery in 2H 2026
韩国已完成KF-21 Boramae战斗机的所有计划飞行测试，扫清道路
Android mobile adware surges in second half of 2025
Malwarebytes 威胁研究显示，广告软件和恶意恶意软件系列 Triada 和 MobiDash 进入假期季节后将出现激增。
Precious metals may witness contrasting halves this year, says UBS
上半年黄金可能触及 5,000 美元，白银可能触及 100 美元/盎司，下半年则走低
Air Serbia unveils seventh new route as Belgrade secures over a dozen services
塞尔维亚航空宣布推出飞往阿利坎特的新航班，贝尔格莱德机场现已在 2026 年开通第十四条新航线。塞尔维亚航空公司将于 6 月 1 日开通飞往阿利坎特的航班，每周一和周五运营两班，使用空客 A320 飞机。它将直接与 Wizz Air 竞争，Wizz Air 于去年 6 月刚刚开通了两者之间的航班，在运营的最初几个月中，载客率超过了 90%。阿利坎特将成为塞尔维亚航空今年在西班牙开通的第三条新航线，补充将于下半年开通的塞维利亚和特内里费岛航线。这家塞尔维亚航空公司现在将在西班牙的八个城市提供服务。塞尔维亚航空商业和战略总经理博斯科·鲁皮奇(Boško Rupić)在评论其网络的最新补充时表示：“
■概要 12月份外资股票型基金、内资股票型基金、平衡型基金销售普遍旺盛。特别是对于外国股票基金来说，年底最后一刻的购买可能会增加资金流入。 ■目录 - 指数型外资股票基金流入快速增加 - 快速增加是因为年底的最后一刻买入吗？ - 国内股票流入创4月以来最大 - 中国股票基金表现强劲 从2025年12月日本注册股票投资信托基金（不包括ETF，以下简称基金）的估计流入和流出来看，外国股票基金的资金流入为1.4万亿日元[图1]。这比11月份的8000亿日元增加了2400亿日元，自3月份以来的9个月内首次达到1万亿日元大关。指数型基金带动外资股票基金加速流入。从公开发行的外国股票基金类型来看，12月份
South Korea announces completion of KF-21 flight test program
韩国政府计划KAI于今年下半年开始向韩国空军交付生产型飞机。
Pentagon to invest $1B in L3Harris solid rocket motor spin-off
L3Harris 宣布计划于 2026 年下半年对其导弹解决方案业务进行首次公开募股。
Allegiant to Acquire Sun Country Airlines in $1.5 Billion Deal
Allegiant Travel Co. 宣布计划以 15 亿美元的价格收购 Sun Country Airlines，这将使两家商业航空公司合并为一家公司。该交易已获得两家公司董事会的批准，预计在等待反垄断审查后于 2026 年下半年完成。 Allegiant 与 Sun Country 收购：交易 [...]Allegiant 以 15 亿美元收购 Sun Country Airlines 的消息首先出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
US's Allegiant Air to merge with Sun Country Airlines
Allegiant Travel 计划以 15 亿美元的总代价收购 Sun Country Airlines（SY、明尼阿波利斯圣保罗国际机场），从而将 Allegiant Air（G4、拉斯维加斯 Harry Reid）和 Sun Country 合并为一家航空公司。该交易已获得双方董事会的批准，预计将于 2026 年下半年完成，具体取决于反垄断批准。“我们长期以来一直钦佩 Sun Country 运营良好、灵活且多元化的业务模式，该模式针对……进行了优化”
- 作者：新政民主党人 让我们看一下每周的失业救济申请，这是衡量劳动力市场的最佳最新指标。首次申请失业救济人数增加 8,000 人，至 208,000 人，而四周移动平均线下降 -7,250 人，至 211,750 人。由于典型的一周延迟，续请失业金人数增加了 56,000 人，达到 191.4 万人：https://fred.stlouisfed.org/graph/fredgraph.png?g=1QbR3&height=490 提醒一下，这是一年中最难以根据季节性因素进行调整的确切时间。此外，大流行后的索赔模式在上半年上升至最高点，在下半年下降至最低点。今年符合这一模式，但自 11 月初
BepiColombo mission will start to unpick Mercury's secrets in 2026
BepiColombo 任务自 2018 年起一直在前往水星的途中，最终将于 2026 年下半年开始绕水星运行并拍摄 X 射线图像
ベトナム経済：25年10-12月期の成長率は前年同期比8.46％増～ハイテク輸出と公共投資が成長を下支え
越南统计总局公布的2025年10月至12月实际GDP增长率与上年同期相比增长8.46%1，较上期（8.25%）略有增长。每个季度的增长率都在持续增加，其中2011年至2025年期间10-12月的增长率最高（图1）。从增速看，工业/建筑业、服务业继续拉动增长，农林渔业保持稳定。同时公布的2025年全年实际GDP增长率为8.02%，实现经济增长超过政府8%的目标。 1 1月5日，越南国家统计局（NSO）公布2025年10-12月国内生产总值（GDP）。分行业看，2025年10-12月工业/建筑业和服务业持续高增长。工业和建筑业保持高增长，同比增长9.73%（上季度：增长9.39%），此外加工制造业
■概要 在日本央行货币政策正常化和财政扩张预期的背景下，2025年日本国债收益率大幅上涨。同时，一直大量购买国债救市的日本央行减少购买，也产生了影响。目前为止，银行和海外投资者主要承担的是增发国债和日本央行减持，但从稳定消费的角度来看，过度依赖存在风险。因此，本文以持有率仍较低的家庭为研究对象，考察个人国债的作用。虽然个人政府债券具有保本和提前取消等特点，但由于利率相对于市场收益率较低，主要的10年期可变债券的销售一直疲软。通过提高产品质量、扩大产品阵容来扩大家庭的选择范围，不仅可以增加家庭现实的投资方式，而且有利于稳定国债消费、抑制收益率突变，达到一箭双雕的效果。 ■目录 介绍 1 - 谁在
December ISM manufacturing report: continued contraction, continued stagflation, poor employment
- 作者：新政民主党人我们仍在遭受政府关闭的数据后遗症。通常我们每个月都会发布有关建筑支出和制造业的报告。但建筑报告现在只更新到8月，9月和10月要到1月21日才会更新。顺便说一句，当前的支出法案将于2月1日到期，因此另一次关闭可能即将到来。这意味着，正如我在过去一个月或更长时间内反复说过的那样，地区联储制造业和服务业报告以及ISM制造业和服务业报告是我们当代最好的经济图景。今天早上的12月ISM制造业报告证实了地区联储的报告内容我们告诉我们：前瞻性形势正在改善，即“不太糟糕”，而支付价格上涨仍然普遍存在，即使不像 2025 年初那么严重，而且商品生产部门的就业继续收缩。更详细地说，总体数字下
Ljubljana Airport aims to surpass Adria-era figures this year
卢布尔雅那 Jože Pučnik 机场预计 2026 年将是最繁忙的一年，乘客人数预计将超过 2019 年疫情爆发前的水平。那一年标志着该机场的转折点，占总运输量 50% 以上的本土航空公司亚德里亚航空公司 (Adria Airways) 在 9 月宣布破产。该机场有望实现强劲增长，今年上半年的预定座位容量将增加 17.5%，即同比略高于 15 万个座位。这将标志着自 2019 年以来首次在前六个月内提供超过 100 万个座位。虽然 2026 年上半年的运力仍将低于 2019 年的水平，但下半年预计将超过七年前的记录。与去年不同的是，卢布尔雅那机场将由伏林航空 (Vueling) 提供服务，
Positive trend in jobless claims continues through year end
- 作者：新政民主党人[注：昨天是旅行日，我没有抽出时间发布 12 月份地区美联储服务调查平均值。我将在今天晚些时候讨论这个问题。]上周的每周失业报告延续了今年下半年典型的改善趋势，即很少有人被解雇。首次申请失业救济人数下降了 -16,000 人至 199,000 人，是全年第二好的读数，也是过去 50 年来最好的读数之一。四周移动平均线增加 1,750 点至 218,750 点，仍接近今年的最低读数。由于典型的延迟一周，续请失业金人数下降了 -47,000 人，至 186.6 万人，是过去六个月中最好的读数之一。以下是过去四年数据的链接：https://fred.stlouisfed.org
Air Serbia maintains profitability as passenger growth loses momentum
尽管 2025 年下半年客运需求疲软，塞尔维亚航空仍预计将迎来又一个盈利年。该公司首席执行官 Jiri Marek 向 EX-YU Aviation News 表示：“前六个月，我们的客运量增长了 8% 左右，然而，夏季客流量停滞不前，这一趋势在今年剩余时间持续。现在就根本原因得出明确结论还为时过早。除了包机乘客数量下降约 15% 外，其余时间的客运量下降了约 15%。”在评论来年时，马雷克先生指出，“现在猜测明年会带来什么影响还为时过早，问题是塞尔维亚人的出行总量减少了，还是受到了地缘政治发展等更广泛因素的影响，包括该地区局势导致对埃及的需求减少，以及土耳其等目的地的价格上涨。”在财务方面，
