Advancing air transport’s digital transformation to ensure no country is left behind
航空业必须具有包容性。通过我们的“不让任何国家掉队”(NCLB) 计划，我们努力确保每个国家都能实现安全、可靠和可持续航空的全部好处。 NCLB 于 2014 年启动，旨在支持国际民航组织标准和建议措施 (SARP) 的有效实施，现已成为国际民航组织 2026-2050 年战略中的正式战略目标。《推进航空运输数字化转型，确保不让任何国家掉队》一文首先出现在联合航空网站上。
How China can meet its rapidly growing cooling demand without heating the planet
中国不断增长的制冷需求不一定会导致气温上升。最近的一项研究表明，到本世纪中叶，快速转向更清洁的制冷剂和高效技术可以将与制冷相关的气候影响减少到接近于零。该工作发表在《npj 气候与大气科学》杂志上。
Aero-News: Quote of the Day (02.20.26)
“在纪念黑人历史月之际，我们还向那些在推动航空事业发展的同时为子孙后代打开大门的杰出人士表示敬意。我们向像塔斯基吉飞行员这样的先驱者致敬，他们在最严苛条件下的勇气和表现提高了军用航空的卓越标准。我们还向每一位过去和现在的航空领域黑人开拓者致敬，他们毫不让步地迎接了每一次考验和每一次挑战，这体现了多样性会加强而不是削弱安全和专业精神。”资料来源：摘自黑人航空航天专业人士组织 (OBAP) 的一份声明，该组织指出，他们的使命植根于激励、指导和培养满足并超越美国联邦航空局和行业制定的严格基准的航空航天专业人士。
The State of Freight is Mainly Recessionary
- 新政民主党人今天早上我们应该会收到一份真实、准时的 12 月份 JOLTS 报告。但随着迈克·约翰逊牧师做了他最擅长的事情，即在关键的最后期限过去时不让众议院开会，美国劳工统计局昨天宣布，包括周五的 1 月份就业报告和上述的 JOLTS 报告在内的几份报告已被推迟。这根本不是管理第一世界政府的方法。因此，我们先来看看货运状况，而不是原定计划。首先，尽管重型卡车销量在 12 月有所反弹，从 11 月年化销量 336,000 辆的大流行后低点上升至 392,000 辆，但即使以三个月平均计算，也较 2023 年的峰值下降了 -3.4%。如下图所示，除 1996 年和 2016 年外，这种下降幅
Nervous rex: the Davos elite brace for Trump and his dinosaur diplomacy
在美国总统在世界经济论坛上发表演讲之前，欧盟、法国和加拿大领导人就格陵兰岛问题表明立场“与唐纳德·特朗普没有外交关系：他是霸王龙。你与他交配，否则他会吃掉你。”在瑞士阿尔卑斯山高处举行的世界经济论坛年会上的辩论通常是非常有礼貌的，但随着今年的会议周二在达沃斯举行，加利福尼亚州民主党州长加文·纽瑟姆就如何处理本周的明星演讲者提出了这个直言不讳的建议。美国总统尚未抵达，但在整个金发木国会中心，全球商界和政界精英（无论是在会议舞台上还是在会议台下）最热门的话题是特朗普对欧洲盟友的无节制攻击，威胁如果他们不让他吞并格陵兰岛，就会征收惩罚性关税。继续阅读...
ICAO signs MoU with Amadeus for NCLB
艾玛迪斯和国际民用航空组织 (ICAO) 正式签署了谅解备忘录 (MoU)，以支持 ICAO 的“不让任何国家掉队”目标 (NCLB)。该伙伴关系旨在增强[...]
