两张关键词检索结果

1 号周日,惠灵顿两点。

Two at Wellington on Sunday the 1st.

Allister Jenks 于周日在惠灵顿拍摄了这两张照片。湾流航空航天 GVI (G650) N838MF c/n 6042 缓缓驶入惠灵顿机场西侧。该产品最初于 2012 年 5 月 24 日向佐治亚州萨凡纳的制造商注册为 N604GD,并于 2013 年 12 月 19 日更名为 N838MF。它目前在 Wells Fargo/CSC Delaware Trust 等公司上市,我相信是代表美国银行家、商人、投资者和慈善家 R Perelman 运营的。也许我们最熟悉的是 Revlon 产品。南昌 CJ-6 ZK-WOK c/n 2132042 正在进行一些本地飞行。该航班由惠灵顿航空俱

皮拉图斯 PC-12/45 ZK-PLS 消失

Pilatus PC-12/45 ZK-PLS Gone

另一架 Sounds Air & Tourism Ltd 的皮拉图斯 PC-12/45 已离岸。今天清晨在阿德莫尔拍摄的两张 ZK-PLS2 c/n 363 的照片 - 在飞往奥克兰国际机场然后前往萨摩亚之前。ZK-PLS 最初于 2001 年 4 月 30 日在西澳大利亚州 Jandakot 的 RFDS 西部运营部门作为 VH-KWO2 工作,直到于 2001 年 4 月交付给阿德莱德2014 年 11 月继续销售。该航班于 2015 年 1 月 27 日从阿德莱德出发前往悉尼,并于第二天前往奥克兰。在短暂访问奥马卡后,它飞往菲尔丁进行新西兰认证,并于 2015 年 3 月 16 日成为

一些更多历史翼手龙上升照片

Some More Historical Pterodactyl Ascender Photos

Jim Barnett 收集的早期微光照片主要是翼龙上升者,因为他拥有其中的两张(ZK-FFR 和 ZK-JFB)。其范围包括南地大区、怀托希的一些飞行点以及马纳考港沿岸的派克角机场,吉姆是那里的一名超轻型飞机教练。我稍后会发布一些一般照片,但这里有一些 Ascender 照片,要么是我们没有的飞机,要么是注册后显示效果更好的飞机:ZK-EZB 可能是与 Bill Barber 一起建造的 Snarks。ZK-EZD 由 Jack Hegan 在 Southland Microlight Association 的 Jack Frost Flyin 飞行。ZK-FCE 与 Garry Chip