Let’s Talk Human Factors - Lack of Knowledge
十二大罪中的第三项是“缺乏知识”那么，什么是缺乏知识？任何有能力的人为因素讲师都会告诉您，“缺乏知识”是指您缺乏正确完成任务的知识。许多新员工都存在我们所说的“缺乏知识”或缺乏经验。让我们面对现实，在这个技术不断变化的时代，
The human element at AIEC 2024
为了配合 AIEC 2024 的主题，PIE 采访了国际教育工作者和国际学生，询问：人为因素在您的工作中意味着什么？文章《AIEC 2024 的人为因素》首先出现在 PIE 新闻上。
Harnessing the human element in cybersecurity
网络安全威胁比以往任何时候都更加复杂和普遍。虽然公司在先进技术和安全协议方面投入了大量资金，但最关键的防线还是他们自己的员工。
The Currency of Productivity: AI and the Human Element
在过去的几年中，我们的工作方式已被新的职场趋势和技术彻底改变。人工智能迅速重新定义了商业世界中的生产力规则；电子邮件、社交媒体帖子、图像、演示文稿和视频都可以在点击次数内生成，而不是几天。但生产力并没有被定义为 […]The post The Currency of Productivity: AI and the Human Element appeared first on Unite.AI.
10 月 29 日，第 19 航空队指挥官 Gregory Kreuder 少将参加了在德克萨斯州圣安东尼奥威斯汀酒店举行的年度军事飞行训练峰会上关于美国和意大利空军训练未来的小组讨论。
Icing, Systems, and Human Factors: Preliminary Findings on Voepass flight 2283
2024 年 8 月 9 日 16:22，Voepass 2283 航班（从巴拉那州卡斯卡韦尔飞往圣保罗瓜鲁柳斯的定期航班）进入螺旋状并坠毁在一个住宅区，机上所有人员遇难。巴西航空事故调查和预防中心 (CENIPA) 负责……
Human Factors and Aviation Psychology: Key Considerations for Solo Pilots
航空不仅仅是掌握驾驶飞机所需的技术技能；它还涉及理解和管理可能严重影响飞行安全和性能的人为因素。对于没有副驾驶或机组人员直接支持的单人飞行员来说，飞行的心理和生理方面变得更加[…]The post 人为因素和航空心理学：单人飞行员的关键考虑因素首先出现在 Learn To Fly Melbourne。
Let’s Talk Human Factors: Distraction Is #4 of the Dirty Dozen
关于人为因素，干扰因素有哪些？无论您是飞行员还是航空维修工程师，许多任务都需要集中注意力。人为因素培训公司无需告诉您，当工人无法集中注意力于任务时，可能会发生灾难性的后果。航空安全经理必须认识到干扰在其航空安全管理系统中发挥的重要作用，特别是：
Human Factors: Lack of Teamwork
为什么团队合作很重要？团队合作是工作场所经常使用的一个词。我们都听说过合作很重要。为什么要重复同样的事情？缺乏团队合作会带来严重的安全后果。在航空业，我们的工作会影响他人。即使我们似乎在独自工作，我们的工作也与运营的其他部分息息相关。安全是成为好队友的一部分，团队合作在安全方面发挥着关键作用。因此，我们都有责任成为好队友，保护彼此的安全。
人为因素涉及将我们对人类及其能力、特征和局限性的了解应用于他们使用的设备的设计、他们工作的环境和他们执行的工作。为什么疲劳、自满和压力等人类状况在航空业如此重要？这些状况以及许多其他状况...
Unmanned Aircraft Systems Safety — The Human Factor
随着无人机系统 (UAS) 不断快速发展以满足我们陆军的需求，它们也不断发展成为我们的航空编队。我们的合作...
十二大危险因素 20 世纪 80 年代末和 90 年代初发生了大量与维护相关的航空事故和事件。随后，加拿大交通部确定了十二种人为因素，这些因素会降低人们有效和安全地执行任务的能力，从而导致飞机维护期间出现错误。十二大危险因素列表列出了...
How personalized social media could improve well-being and time management
布里斯托大学的研究人员发现，定制社交媒体以符合用户独特的习惯和需求，可以帮助他们更有效地在线管理时间。这项研究在日本横滨的计算系统中人为因素会议上提出，这表明人们可以在社交媒体上拥有更积极的经验[…]个性化的社交媒体如何改善福祉，时间管理首先出现在Knowridge Science报告中。
ANN's Daily Aero-Linx (01.01.25)
Aero Linx：欧洲航空心理学协会 (EAAP) 自 1956 年以来，欧洲航空心理学协会 (EAAP) 为在航空心理学和人为因素各个领域工作的专业人士提供了一个论坛。我们在全球拥有 600 多名成员，从欧洲的角度促进了一个专业网络，以鼓励成功管理航空业的人力绩效。
