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旅行报告:塞尔维亚航空,雅典 - 贝尔格莱德

TRIP REPORT: Air Serbia, Athens - Belgrade

旅行报告最近旅行了雅典 - 贝尔格莱德,这是我第一次乘坐塞尔维亚航空的 E195。我用剩余的阿提哈德常旅客里程兑换了机票,由于经济舱和商务舱的积分差别不大,我就趁机订了商务舱。 到了雅典机场,我到达的时候已经开始办理登机手续了。经济舱排了很长的队,而商务舱却空无一人,所以我很快就办理了登机手续。 雅典机场一如既往地拥挤,护照检查处的队伍又长又慢。值得庆幸的是,我可以使用快速通道,尽管需要等待。我去了休息室。塞尔维亚航空使用雅典的 Skyserv 休息室,非常不错,有一些不错的食物选择。这个休息室最大的好处就是不会太拥挤,不像我在雅典用过的另外两个休息室——爱琴海和Goldair,这两个休息室也

图兹拉机场的目标是到 2026 年接待 80 万名乘客

Tuzla Airport targets 800.000 passengers in 2026

新闻快讯 自去年底重新开放 Wizz Air 基地后,图兹拉机场预计到 2026 年可接待 80 万名乘客。这家低成本航空公司将进一步扩大其业务,今年三月将在图兹拉部署第二架飞机,并开通另外 6 条航线。今年夏天,图兹拉机场还将迎来每周两次飞往赫尔格达的包机服务,分别由开罗航空和尼罗河航空运营,以及一条从苏黎世出发的新航线,由 Chair Airlines 维护。 2026 年,图兹拉机场计划在着陆区安装照明设备,着陆区是跑道入口之外的部分,也是飞机首次接触跑道的地方。此外,计划在跑道周边安装红色侧排灯,并将停机坪停机位从3个增至7个。上半年,图兹拉机场定期航班可用座位数为426,980个,同

肯尼亚航空阿克拉枢纽计划已成型

Kenya Airways’ Accra Hub Plan Takes Shape

肯尼亚航空阿克拉枢纽计划已成型 |作者:多米尼克·安多 肯尼亚航空公司在内罗毕以外建立第一个二级枢纽的战略计划正在获得真正的动力,肯尼亚国家航空公司已确认已提交阿克拉飞机停机位申请,为加纳科托卡国际机场的更大规模运营做好准备。 […]肯尼亚航空公司阿克拉枢纽计划成形后的帖子首先出现在 Aviationghana 上。

IndiGo 服务持续中断,周一 450 趟航班取消

IndiGo service disruptions persists, 450 flights cancelled on Monday

浦那机场确认所有 10 个飞机停机位目前均空置,没有靛蓝航空或任何其他航空公司的飞机滞留在停机坪上