Belarus Liable for Oreshnik but Lacks Control
内容提要：白俄罗斯总统亚历山大·卢卡申科在向全白俄罗斯人民议会发表讲话时确认，俄罗斯奥列什尼克中程弹道导弹（IRBM）系统已于2025年12月17日在白俄罗斯进入战斗任务（白俄罗斯总统，2025年12月18日）。前一天，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京宣布，奥列什尼克号将在[...]之前进入战斗岗位。白俄罗斯对奥列什尼克负责但缺乏控制的帖子首先出现在詹姆斯敦。
A sample from Wanganui on Sunday.
旺加努伊航空日于 1 月 18 日星期日举行。阿利斯特·詹克斯在那里呆了一段时间，为我们提供了这四张图片。提供乘客乘坐的是 Bevan Dewes Warbird Aero Ltd 的北美 NA88 哈佛 2A* ZK-OTU c/n 88-13193。简史于 1943 年 4 月 19 日完成，为 AT-6C，美国陆军序列号为41-33720。转移到英国皇家空军租借分配计划，并将 RAF 系列 EX747 分配为哈佛 Mk 11A。再次转移 - 这次转移到新西兰皇家空军并于 1943 年中期运往新西兰，并在霍布森维尔组装为 NZ1044，并于 1943 年 6 月 26 日接管。我是新西兰皇
TRIP REPORT: Air Serbia, Athens - Belgrade
旅行报告最近旅行了雅典 - 贝尔格莱德，这是我第一次乘坐塞尔维亚航空的 E195。我用剩余的阿提哈德常旅客里程兑换了机票，由于经济舱和商务舱的积分差别不大，我就趁机订了商务舱。 到了雅典机场，我到达的时候已经开始办理登机手续了。经济舱排了很长的队，而商务舱却空无一人，所以我很快就办理了登机手续。 雅典机场一如既往地拥挤，护照检查处的队伍又长又慢。值得庆幸的是，我可以使用快速通道，尽管需要等待。我去了休息室。塞尔维亚航空使用雅典的 Skyserv 休息室，非常不错，有一些不错的食物选择。这个休息室最大的好处就是不会太拥挤，不像我在雅典用过的另外两个休息室——爱琴海和Goldair，这两个休息室也
