古吉拉特邦关键词检索结果

季风延迟加剧了古吉拉特邦的农场风险;农作物损失补偿十年内突破 22,700 卢比

Monsoon delay deepens farm risk in Gujarat; crop-loss compensation crosses ₹22,700 cr in decade

这种情况反映在早季降雨量数据中,截至 6 月 16 日,该州的降雨量赤字达 83%。

印度航空 AI-171 航班坠毁:古吉拉特邦 DGP 回忆起大规模的身份识别和救援工作

Air India flight AI-171 crash: Gujarat DGP recalls massive identification and rescue effort

甘地讷格尔:印度航空 AI-171 航班在艾哈迈达巴德发生灾难近一年后,古吉拉特邦警察局长 (DGP) G.S. Malik 详细介绍了在印度数十年来最严重的航空事故发生后所开展的广泛救援、交通管理和受害者识别行动。这架从艾哈迈达巴德飞往伦敦盖特威克机场的波音 787-8 梦想客机在从萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国际机场起飞后不久坠毁6月12日,飞机载有230名乘客和12名机组人员。共有260人死亡,其中机上241人,地面19人,一名乘客幸存。在坠机一周年纪念日之前,马利克表示,他在家时收到了第一个信息,因为坠机地点距离他的住所大约200米。“人们打电话告诉我发生了爆炸和烟雾。几乎立即,我就通过控

在古吉拉特邦,国会失去民选代表的速度比投票份额更快

Congress loses its elected representatives faster in Gujarat than the vote share

古吉拉特邦国会很快将在联邦院中没有代表。 This follows a decade of electoral setbacks.该党的得票率大幅下降。最近的地方机构选举结果显示彻底失败。这种情况突显了该州主要反对党面临的深刻危机。领导层在激励其核心选民基础方面面临挑战。

古吉拉特邦警方在为期一个月的 Milap 行动中追踪了 1,470 名失踪人员;妇女、儿童占多数

Gujarat Police trace 1,470 missing persons in month-long Operation Milap; women, children make up majority

古吉拉特邦警方在为期一个月的“米拉普行动”中成功追踪到 1,470 名失踪人员,其中包括许多妇女和儿童。此次审查未决案件的行动中,苏拉特市警方实现了最高的寻获人数。这一举措凸显了警方对以公民为中心的警务和公共安全的承诺。

古吉拉特邦开始播种 Kharif;讷尔默达灌溉水将于 6 月 11 日起释放

Kharif sowing begins in Gujarat; Narmada irrigation water to be released from June 11

这一决定是在全邦超过 17.3 万公顷的土地被纳入 Kharif 种植之际作出的,而季风预计将在 6 月 15 日后到达古吉拉特邦

莫迪总理 6 月 5 日在古吉拉特邦:将为价值 1242.1 亿卢比的国家公路项目举行落成典礼并奠基

PM Modi in Gujarat on 5 June: Will inaugurate and lay foundation stone for National Highway Projects worth ₹12,421 crore

莫迪总理将为巴罗达-孟买高速公路的两个项目举行落成仪式,并为四个关键高速公路项目奠基

印度斯坦铜业公司批准 Lohum 重启古吉拉特邦铜厂的协议

Hindustan Copper approves Lohum deal to restart Gujarat Copper plant

董事会还与印度工程师有限公司签署了一份谅解备忘录,以提供技术、工程和勘探支持,该公司希望在印度推动关键矿产安全的同时,扩大其在多个邦的铜业务并实现现代化。

安得拉邦汽油最贵,古吉拉特邦汽油最便宜

Petrol costliest in Andhra, cheapest in Gujarat

最新修订后,三个邦的汽油价格超过每升 112 卢比:安得拉邦、泰伦加纳邦和喀拉拉邦

从 Nagli 到 Sweet Charlie:古吉拉特邦 Dang 的草莓产量在 3 年内跃升 65%

From Nagli to Sweet Charlie: Strawberry production in Gujarat’s Dang jumps 65% in 3 years

该地区的农业气候适宜性和多种草莓品种的采用进一步加强了这种农业转型。

随着炼油厂增加采购,印度 5 月份从俄罗斯的石油进口量增加

India's Russian oil imports rise in May as refiners boost purchases

古吉拉特邦 Vadinar 炼油厂的卸货量较 4 月份水平增长 36%,而该邦 Jamnagar 炼油厂的交货量增加 14%

季风势头东移; 6 月 22 日至 23 日期间,西海岸可能会再次出现降雨

Monsoon momentum shifts east; rains may revive over west coast during June 22-23

即将来临的天气可能会在卡纳塔克邦和果阿沿海地区出现大雨,并向北穿过康坎、孟买和古吉拉特邦南部直至苏拉特

“女人的手被割断,手指恳求帮助”:法医科学家在人工智能崩溃一年后回忆起受害者的图像

'Woman's Severed Hand With Fingers Pleading For Help': Forensic Scientist Recalls Victim's Image A Year After AI Crash

甘地讷格尔:一名妇女的断手,手指紧锁,仿佛在寻求帮助。即使在 AI-171 坠毁一年后,这张照片仍然铭刻在甘地讷格尔古吉拉特邦法医科学局局长 HP Sanghvi 的记忆中。他和他的 38 名法医团队的任务是辨认无法辨认的尸体。 2025 年 6 月 12 日,印度航空一架飞往伦敦的航班从艾哈迈达巴德起飞后几秒钟就坠入了一家旅馆大楼,造成机上 241 人和地面 19 人死亡。只有一名乘客幸存。DST 团队彻夜不眠,检查生物样本以识别受害者身份,并检查从灰烬中拉出的破碎电子设备,以提取尽可能多的信息。截至15天,法医科学家已成功辨认出142名遇难者的身份。桑维说,断手的画面他至今记忆犹新。桑维说

“我们仍然感觉他在国外”:对于最后一名确认的乘客受害者的亲属来说,悲痛在门口挥之不去

‘We still feel he’s abroad’ : For kin of last identified passenger victim, grief lingers at the door

自印度航空艾哈迈达巴德航班发生毁灭性坠机事件以来的一年里,古吉拉特邦卡奇邦 Dahinsara 村的 Khimani 一家人仍然难以用过去时态谈论 35 岁的 Anil Khimani——悲伤并没有以接受的瞬间到来,而是随着未完成的对话、未接的电话和难以忍受的沉默所带来的缓慢痛苦而来,这个男人走出家门,相信自己会带着更好的前景回来。相反,剩下的只是碎片——阿尼尔的女儿们在没有他的情况下长大,妻子试图减少经济依赖,父母盯着门口看得太久了,兄弟重温旧的谈话,想知道一个不同的决定是否会改变一切。在希马尼家里,6 月 12 日之后的沉默仍未平息。“不知何故,他仍然感觉自己在国外定居了,”他的哥哥拉克什

C-295 的历史性起飞:印度第一架私人制造的军用飞机意味着什么

Historic Takeoff For C-295: What India's First Privately Built Military Aircraft Means

本周,印度的国防制造雄心达到了一个重要的里程碑,该国生产的第一架 C-295 军用运输机从古吉拉特邦的巴罗达完成了首次试飞。此次飞行标志着印度私营部门主导的工厂制造的军用飞机首次飞上天空,使其成为该国扩大国内国防生产努力的一个重要时刻。这架飞机是印度政府与空中客车防务与航天公司于 2021 年 9 月签署的价值 21,935 千万卢比的合同的一部分,为印度空军 (IAF) 采购 56 架 C-295 运输机。虽然该计划经常被讨论在政府“印度制造”倡议的背景下,最新发展的意义在于其所代表的数量和工业能力,而不仅仅是象征意义。C-295是空中客车公司制造的中型战术运输机。它设计用于运载部队、货物、

印度航空 171 空难报告:何时发布?我们可以期待它揭示什么?

Air India 171 crash report: When will it be released, and what can we expect it to reveal?

印度航空事故调查人员正准备发布周年纪念报告,调查去年印度航空飞往伦敦的航班造成 260 人死亡的事故。 6 月 12 日,这架载有 242 人的波音 787-8 梦想客机在印度西部古吉拉特邦起飞几秒钟后坠毁,撞上艾哈迈达巴德机场外的一所医学院宿舍,并喷发火球。一名英国公民乘客奇迹般地生还,另有 19 人在地面丧生。根据国际规定,调查人员必须在事故发生一年后提供最终事故报告,揭示他们所发现的事故可能原因,并就如何避免今后发生类似事故提供建议。如果他们做不到这一点,他们必须在每年的坠机周年纪念日发布调查最新情况。关于印度航空 171 航班的问题仍然没有得到解答,死者家属和地面受伤人员都在焦急地等待

艾哈迈达巴德空难受害者如何改变家人的命运

How Ahmedabad Plane Crash Victim Changed His Family’s Fate

2025 年 6 月 12 日,艾哈迈达巴德发生了毁灭性的印度航空 AI-171 坠机事故,夺去了 260 人的生命,留下了无数破碎的家庭。遇难者包括 34 岁的古吉拉特邦电影制片人马赫什·吉拉瓦拉 (Mahesh Jirawala),他的死让他的亲人陷入了 9 天的痛苦不确定之中,直到最终得知真相。吉拉瓦拉的故事讲述的是命运是多么残酷。他没有乘坐在艾哈迈达巴德坠毁的印度航空 AI 171 航班,但他仍然成为空难受害者。与飞往伦敦的波音 787 梦想客机上的乘客不同,灾难发生时,马赫什在地面上。那天下午,马赫什开完会后骑着摩托车回家。从艾哈迈达巴德机场起飞后不久,印度航空 AI-171 航班失

贸易称今年印度棉花面积可能增加 15%

India’s cotton area may rise 15% this year, says trade

古吉拉特邦播种提前,棉花公司将每块糖果降价 2,500 卢比以促进销售

印度航空坠机报告:什么时候发布,我们可以期待它揭示什么?

Air India crash report: When will it be released, and what can we expect it to reveal?

印度航空事故调查人员正准备发布周年纪念报告,调查去年印度航空飞往伦敦的航班造成 260 人死亡的事故。 6 月 12 日,这架载有 242 人的波音 787-8 梦想客机在印度西部古吉拉特邦起飞几秒钟后坠毁,撞上艾哈迈达巴德机场外的一所医学院宿舍,并喷发火球。一名英国公民乘客奇迹般地生还,另有 19 人在地面丧生。根据国际规定,调查人员必须在事故发生一年后提供最终事故报告,揭示他们所发现的事故可能原因,并就如何避免今后发生类似事故提供建议。如果他们做不到这一点,他们必须在每年的坠机周年纪念日发布调查最新情况。关于印度航空 171 航班的问题仍然没有得到解答,死者家属和地面受伤人员都在焦急地等待