OpenAI Ads vs Claude: Real Fight Is Business Model
上周 OpenAI 宣布在 ChatGPT 中投放广告。几个小时内，Anthropic 为 Claude 推出了“No Ads, Ever”。但真正的故事不仅仅是广告，它是关于服务 9 亿用户与 3000 万用户的残酷经济，以及为什么每个扩展到主流的平台最终都会做出选择。
How Vail changed the economics of skiing
《华尔街日报》：滑雪胜地曾经是依赖天气的企业——主要是种植雪的农民。雪况不佳，收入不佳。 2008 年，韦尔首席执行官罗布·卡茨 (Rob Katz) 提出了一个不同的问题：如果我们能够在没人知道条件有多好之前提前出售滑雪装备会怎么样？ Epic Pass 就是答案。它的商业模式是教科书式的：将数十个度假村的门票捆绑到一张通票上，定价极具吸引力，在休赛期出售，在单次电梯旋转之前即可收取近 10 亿美元的收入。天气风险从公司转移到客户。现金流变得可预测。韦尔现在可以规划资本投资、收购更多度假村并实现增长——这一切都无需注视天空。这种权衡同样是教科书式的。为了让通票看起来便宜，你让日票看起来很贵—
Guide to an ACMI Pilot: Operations, Career & Opportunities
当您梦想成为一名飞行员时，您可能会想象自己坐在驾驶舱中，而不是整理航空公司的商业模式。《ACMI 飞行员指南：运营、职业和机会》一文首先出现在 BAA 培训上。
保険会社における生成AIの利用状況の調査結果（欧州）－EIOPAの報告書の紹介
■摘要 2026年2月1日，EIOPA（欧洲保险和职业养老金管理局）发布了欧洲保险业生成式人工智能的使用状况报告。这是 EIOPA 于 2025 年进行的关于生成式 AI 的实施状况和风险的调查结果的总结。这表明欧洲保险业引入生成式人工智能尚处于早期阶段，但进展迅速，除了技术创新之外，强有力的治理和风险管理也至关重要。 ■目录 1 - 简介 2 - 报告内容 1 |生成式人工智能的使用背景和现状2 |引入生成式人工智能3的挑战和风险|治理问题 3 - 结论 2026 年 2 月 1 日，EIOPA（欧洲保险和职业养老金管理局）发布了一份关于欧洲保险业生成式人工智能使用状况的报告 1。本报告总结
Army invites private industry to co-invest in installations, modernization plans
“我们不仅仅是在寻求资金，”正在履行陆军副部长职责的戴维·菲茨杰拉德 (David Fitzgerald) 说。 “我们正在寻求打破常规的创造性、开箱即用的金融和商业模式。”
Iran war threatens Kenya’s Sh700bn Gulf trade
中东枢纽是主要的旅游动脉，阿联酋航空和卡塔尔航空等海湾航空公司已经建立了将乘客从这些中心连接到亚洲和欧洲或美洲的商业模式。
Competition, elasticity and weight-loss drugs
请参阅《减肥价格战正在打破大型制药公司的商业模式：GLP-1 的价格快速下跌，迫使公司做出调整》作者：《华尔街日报》的 David Wainer。“两年前，一份 GLP-1 处方可能会让未投保的患者每月花费超过 1,000 美元。如今，通过现金支付计划，诺和诺德的 Wegovy 药丸起价仅为 149 美元。”“通常情况下，药品价格会上涨或上涨这种趋势在双寡头垄断的情况下应该会更加稳定。然而，肥胖市场已经颠覆了传统的制药经济学。”“在该行业的历史上，没有类似的价格侵蚀先例。”“近年来，需求通过 TikTok、Instagram 和口碑传播”“随着保险公司和雇主行动缓慢，患者完全绕过了该系统，转向
Wizz Air sees potential in Slovenia but subsidy framework limits growth
维兹航空 (Wizz Air) 在 2023 年推出的斯科普里 - 卢布尔雅那 (Skopje - Ljubljana) 航线上取得了强劲业绩，然而，在首次进入市场 20 年后，该航空公司认为从斯洛文尼亚首都进行更广泛扩张的空间有限。据 EX-YU Aviation News 获悉，Wizz Air 不认为目前的国家补贴是在亚德里亚航空公司 (Adria Airways) 倒闭和 Covid-19 大流行的影响后为吸引航空公司而推出的，其结构不会使其能够扩大卢布尔雅那的运营规模并从中获利。尽管这家低成本航空公司表示有兴趣扩大在斯洛文尼亚的业务，但它认为现有的激励框架与其商业模式不相符。过去两年
Belgian court curbs Ryanair marketing, upholds fees
布鲁塞尔商业法院已命令瑞安航空（法国，都柏林国际机场）停止在比利时的部分商业和营销行为，同时维护这家爱尔兰廉价航空公司商业模式的关键要素，包括随身行李收费和选座费用。在 1 月 28 日的裁决中，法院表示瑞安航空必须停止其认为具有误导性的做法，例如基于虚假参考价格的广告折扣、通过暗示低价座位即将售完而制造虚假紧迫感以及未能明确披露行李...
