American Airlines approved for Venezuela flights
美国运输部 (DOT) 批准了美国航空的请求，自 2019 年以来首次重启从迈阿密国际机场飞往加拉加斯西蒙玻利瓦尔和马拉开波的每日直飞航班，当时美国航空公司曾下令禁止飞往这个南美国家。该许可证有效期为两年，是在美国运输安全管理局上周验证了委内瑞拉机场的安全程序后颁发的，这是恢复航班所需的一步......
How to Choose the Right SMS Software for Your Organization
对 SMS 软件的需求航空安全取决于有效的系统。国际民航组织 (ICAO) 于 2006 年强制实施的安全管理系统 (SMS) 需要强大的工具来管理风险。选择正确的 SMS 软件对于航空公司、MRO 和 FBO 至关重要。它可以使合规性变得无缝或令人沮丧。本指南可帮助您找到完美的搭配。
What Military Drones Can Teach Self-Driving Cars
自动驾驶汽车常常会遇到人类驾驶员常见的情况。当遇到建筑区、校车、停电或行为不端的行人时，这些车辆通常会表现出不可预测的行为，导致撞车或结冰事件，对当地交通造成严重干扰，并可能阻碍急救人员开展工作。由于自动驾驶汽车无法成功处理此类常规问题，因此自动驾驶公司会聘请人类保姆来远程监督它们，并在必要时进行干预。这种人类远程监督自动驾驶汽车的想法并不新鲜。美国军方自 20 世纪 80 年代以来一直使用无人机 (UAV) 来实现这一目标。早年，由于控制站设计不当、缺乏训练和通信延迟，军队经历了无数事故。作为 20 世纪 90 年代的海军战斗机飞行员，我是最早研究如何改进无人机远程监控界面的研究人员之一。我
The Evolution of Aviation SMS: From ICAO 2006 to Today
航空的转折点航空安全始终至关重要。 2006年，一个关键时刻重塑了行业。国际民用航空组织 (ICAO) 强制推行安全管理系统 (SMS)。这种从被动安全到主动安全的转变改变了操作员的工作方式。让我们探索 SMS 的演变和现代解决方案（例如 SMS Pro）。
TSA, DOW Create Process to Ease Recruits' Journey to Basic
军方与美国运输安全管理局 (TSA) 之间的新合作伙伴关系确保新兵可以免去旅费，并在前往新兵训练营的途中接受快速机场安检。
TSA reverses PreCheck suspension hours after DHS announces shutdown measures
美国运输安全管理局 (TSA) 于 2026 年 2 月 22 日宣布，其 PreCheck 计划将继续运行，时间…在 DHS 宣布关闭措施首先出现在 AeroTime 后，TSA 取消了 PreCheck 暂停时间。
Common Myths About Aviation SMS Debunked
净化 SMSAviation 安全管理系统 (SMS) 的空气对于更安全的天空至关重要。然而，误解依然存在，阻碍了运营商接受它们。这些神话往往源于 2006 年国际民航组织任务的复杂性。通过揭穿它们，我们展示了 SMS Pro 等工具如何简化 SMS。让我们澄清事实。
Effective Hazard Identification in Aviation SMS: A Roadmap with SMS Pro
简介：航空安全危险识别的基石是强大的航空安全管理系统 (SMS) 的基础，使组织能够在风险升级为事件之前主动应对风险。根据 IATA 的数据，美国联邦航空管理局将 70% 的航空事故归因于未解决的危险，每年给该行业造成 12 亿美元的损失。有效的危险识别可确保遵守 ICAO 附件 19 和 FAA 第 5 部分，从而培育积极主动的安全文化。 SMS Pro 的航空 SMS 软件通过离线飞行风险评估工具 (FRAT)、危险报告、实时分析和纠正措施跟踪等工具简化了这一流程。
Audit Announcement on Air Traffic Controller Training at the FAA Academy
美国运输部，2026 年 2 月 5 日。雇用和培训空中交通管制员以安全管理国家空域系统 (NAS) 一直是联邦航空面临的长期挑战...美国联邦航空局学院空中交通管制员培训的审计后公告首先出现在 AeroMorning 上。
ANYbotics Achieves ISO 27001 Certification
ANYbotics 首次就成功通过了严格的多阶段审核，零不合格项。这一高科技领域的罕见成就是独立的第三方证明，证明我们运营着世界一流的信息安全管理系统 (ISMS)，并体现了我们对卓越运营和安全成熟度的承诺。
Why Aviation SMS Matters: Benefits for Safety and Compliance
航空安全的核心航空需要毫不妥协的安全性。一次疏忽就可能产生可怕的后果。安全管理系统 (SMS) 提供了一种结构化的方法来预防风险。 SMS 于 2006 年经 ICAO 授权，现已成为全球标准。了解其好处对于安全经理和管理人员来说至关重要。
How Reporting Enhances Safety Culture in Aviation SMS
报告增强安全文化 在高风险的航空世界中，安全仅次于利润。说实话，如果没有利润，航空业就不会像今天这样受欢迎。对于航空安全管理者来说，培养强大的安全文化不仅是监管要求，也是道义上的要求。建立和维持这种文化的最有效工具之一是强大的安全报告系统。报告事件、未遂事件和危险使组织能够主动应对风险、提高运营安全并在员工之间建立信任。本文探讨了报告如何增强航空安全文化，为安全经理提供可操作的见解以加强其计划。
Top 9 Mistakes to Avoid When Writing Your SMS Manual
避免错误编写航空 SMS 手册编写航空安全管理系统 (SMS) 手册是一项复杂的任务，需要符合国际民用航空组织 (ICAO)、美国联邦航空管理局 (FAA) 和欧盟航空安全局 (EASA) 标准，如 TOC 1.1–9.1 中所述。据顾问报告，对于安全经理、顾问和负责的管理人员来说，手册中的错误可能会导致合规性失败、审计结果或返工，从而导致长达 200 小时的损失。本指南重点介绍了在编写 SMS 手册时应避免的九个常见错误，并提供了实用技巧，以确保从小型飞行学校到全球航空公司的运营商的合规性和效率。通过避开这些陷阱，组织可以节省时间并构建强大的安全框架。
You’ve Heard of Snakes on a Plane. Now, Get Ready for… Turtles in a Bra?
谁的 2025 年宾果卡上有胸罩里的海龟？运输安全管理局几乎看到了一切。但每年都会有一些新发现超越常见的小刀和超大洗发水瓶，并在 TSA 的传说中赢得一席之地。本周，该机构发布了十大最常听到的“飞机上有蛇”的帖子。现在，准备好……穿胸罩的海龟了吗？首先出现在 Avgeekery 上。
