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生产者价格下降不如消费者价格下降“好”,而且从净值来看“不好”

Producer price declines are “less good” than consumer price declines, and on net that’s “bad”

- 作者:新政民主党人 我对生产者价格的关注远少于对消费者价格的关注。部分原因是在过去几十年里,PPI 往往与 CPI 一致而不是领先 CPI,部分原因是只要同比 PPI 低于 CPI,生产商就不会感到削减成本(即工资)的压力。这意味着不幸的是,自伊朗战争爆发以来,我不得不更加关注 PPI 的发布。今天早上 6 月发布的数据继续如此——因为,虽然它“不错”,但下降了本月-0.3%,不如-0.4% CPI 下降那么好。换句话说,生产商面临净+0.1%的进一步压力。以下是 CPI(蓝色)、最终需求 PPI(金色)和大宗商品 PPI(红色,规模 /2)的月度变化,下降了 -1.2%: 更令人担忧的是

科学家打造出受大脑启发的人工智能芯片,检测问题的效率提高10,000倍

Scientists build brain-inspired AI chip that detects problems 10,000 times more efficiently

科学家们创造了一种新的受大脑启发的电子设备,它可以快速检测异常事件,同时使用的能源远少于当今的人工智能 (AI) 系统。这一突破可能有助于为未来的可穿戴健康设备、自动驾驶汽车、机器人和网络安全系统提供动力,这些系统需要在不耗尽电池的情况下立即做出反应。这项研究发表在《科学家构建受大脑启发的 AI 芯片,其检测问题效率提高 10,000 倍》杂志上的文章首先出现在 Knowridge Science Report 上。

克罗地亚航空减少夏季航班和运力

Croatia Airlines reduces summer flights and capacity

克罗地亚航空在近期调整航班时刻表后,其航班数量和可用运力均有所下降,尽管持续交付了新的空客 A220 飞机,但该航空公司的航班和座位数量仍少于去年。机队更新计划最初预计将带来创纪录的飞行和运力水平。在夏季的三个高峰月份,航空公司产生了大部分年收入,但现在运营的航班数量将少于去年同期。 6 月可用产能下降 0.9%,7 月下降 3.7%,8 月下降 3.7%。下降趋势将持续到淡季,9月运力将减少5.2%,10月将减少2.3%。可用座位数的减少也将导致航班数量同比减少。该航空公司将 6 月的航班计划减少 1.5%、7 月的航班减少 4.1%、8 月的航班减少 3.9%、9 月的航班减少 4.4%、

为何下一期东证指数成分股数量减少? - 大盘股集中度和相对估值的影响 -

次期TOPIX構成銘柄数はなぜ減少しているのか~大型株集中と相対評価の影響~

■概要 - 根据截至2026年5月下旬的预测,未来东证指数成分股数量将为984只,少于1,000只,大幅低于原本预期的1,100至1,200只。 ・成分股数量减少是由于自由流通市值的增加主要集中在顶级大盘股。 ・规模和流动性决定接受或拒绝,延续候选人和剔除候选人的自由流通市值中位数相差10倍。 ・未来的成分股数量将取决于大盘股的集中是否持续或搜索范围是否扩大到中小股,不仅关注8月底的股权登记日,还关注8月份的股价走势。 ■目录介绍■ 下一届东证股价指数的成分股数量趋势■ 下一届东证股价指数的选择标准■ 通过数字显示顶级股票的集中度■ 排除的主要原因是“规模”,业绩指标差异较小■ 按行业划分的延

企业如何在新税制下合法减少税款

How businesses can legally reduce their tax bills under the new tax regime

由于新的激励措施、扣除额和合规性的结合,数千家尼日利亚企业可能缴纳的税款可能少于必要的税额阅读更多企业如何在新税制下合法减少税款

BALTOPS 2026 演习开始

BALTOPS 2026 Exercise Begins

北约本周启动了 2026 年波罗的海行动 (BALTOPS) 海上演习,来自 15 个北约国家的 20 艘船只和 6,000 名人员参加了此次演习,人数少于 BALTOPS 2025,因为北约海军资产集中在中东。牵头此次演习的美国第六舰队在一份新闻稿中表示,自 1972 年以来首次,此次演习将由盟军联合部队司令部 (JFC) 布伦瑟姆指挥和控制,以真实模仿北约的指挥结构。 “BALTOPS 为我们制定了三项重要任务:遏制俄罗斯在波罗的海地区的威胁、建立现实世界的战备状态和互操作性、加强联盟的凝聚力”