Wizz Air Slashes FY2026 Profit Guidance as Iran Conflict Triggers €50 Million Hit
威兹航空警告称，中东地区持续的混乱预计将导致其 2026 财年净利润减少约 5000 万欧元。由于伊朗冲突引发 5000 万欧元损失，威兹航空大幅削减 2026 财年利润指引，该消息首先出现在 AviationSource News 上。
Croatia Airlines registers biggest loss since Covid pandemic
克罗地亚航空 2025 年净亏损 3880 万欧元，这是自 2020 年航空业受到冠状病毒大流行打击以来最糟糕的财务业绩。其正在进行的机队更新计划的财务影响继续严重影响业绩。该航空公司总营业收入为 2.694 亿欧元，比上年增长 6%。客运收入占总营业收入的 84%，增长 2%，达到近 2.25 亿欧元。然而，收入增长滞后于流量扩张，反映出该公司所描述的“竞争对手在燃油价格下跌和汇率变化的情况下采取激进的定价策略”，这影响了部分以美元计价的收入。运营费用大幅上升，同比增长13%，达到3.057亿欧元。增幅最大的是飞机租赁成本、空中交通和机场服务费、维护和欧盟排放交易系统二氧化碳成本。仅飞机租赁
Automaker Stellantis posts massive €22 billion loss, pivots from EV
陷入困境的汽车制造商 Stellantis（旗下拥有 Jeep 和 Fiat 等品牌）周四宣布，去年净亏损 223 亿欧元（263 亿美元），原因是电动汽车需求不足。 Stellantis去年的收入仅下降了2%，至1535亿欧元，而其销量实际上从2024年的541万辆增至去年的548万辆。
Zero net migration would shrink UK economy by 3.6%, says thinktank
NIESR 预测，到 2040 年预算赤字猛增 370 亿英镑将迫使政府增加税收。智库预测，如果净移民降至零，到 2040 年英国经济将萎缩 3.6%，迫使政府提高税收以应对更大的预算赤字。英国国家经济和社会研究所 (NIESR) 表示，英国出生率下降和去年净移民急剧减少，促使其考虑如果这种趋势会发生什么一直持续到本世纪末。继续阅读...
Significant support needed over next five years to achieve net zero, says industry report
必须加快实现航空业 2050 年净零排放长期目标的势头...
