美国空军开始F-22计划，规划750架战斗机以取代F-15。最终产量为 187 架。规模较小的购买将 320 亿美元的开发费用装在更少的机身上，后来导致重新开放玛丽埃塔线的成本太高而无法尝试。
Ghana Airport Traffic Holds Firm After AIDC
AIDC 后加纳机场客流量保持稳定 作者：David Kwakutse 随着夏季旅游旺季的加快，第二季度国际旅客数量小幅上升 机场基础设施开发费 (AIDC) 生效后的三个月内，通过加纳主要国际机场阿克拉国际机场的国际客流量保持弹性，第二季度客流量略有下降 [...]AIDC 后加纳机场客流量保持稳定首先出现在 Aviationghana。
Forget the Stealth F-35: Canada’s Fighter Future Just Might Be the GCAP 6th-Generation Warplane
加拿大加入 GCAP，在不支付开发费用的情况下对冲其战斗机的未来：加拿大成为全球空战计划的第一个观察员国家，因为渥太华希望在英国、意大利和日本锁定战斗机的设计、成本和工业工作之前进入该计划。观察员地位赋予加拿大特权准入，无需财政捐助，[...]
