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每架 2.25 马赫的 F-22 猛禽战斗机成本为 369,500,00 美元，美国空军无法再制造
美国空军开始F-22计划，规划750架战斗机以取代F-15。最终产量为 187 架。规模较小的购买将 320 亿美元的开发费用装在更少的机身上，后来导致重新开放玛丽埃塔线的成本太高而无法尝试。
来源:19FortyFive空军计划购买 750 架 F-22 猛禽。生产停于 187 架：美国空军开始了先进战术战斗机计划，计划生产 750 架飞机，作为其 F-15 空中优势机队的一对一替代品。购买量在 20 世纪 90 年代和 2000 年代一直持续下降，直到国防部长罗伯特·盖茨和奥巴马政府结束了 187 架喷气式飞机的生产。
2010 年 12 月 31 日发布的最新官方精选采购报告显示，按当年美元计算，总采购成本约为 673 亿美元：324 亿美元用于研发，342 亿美元用于采购，6.766 亿美元用于军事建设。由此产生的项目采购单位成本为 3.695 亿美元。空军仍然单独公布了 1.43 亿美元的单位成本，这是一个不包含全部开发费用的飞行式数字。
F-22 猛禽。 19FortyFive 照片于 2026 年 4 月 19 日佛罗里达州莱克兰航展。
F-22 猛禽莱克兰佛罗里达航展。拍摄于 2026 年 4 月 19 日。
洛克希德·马丁公司的最终生产型猛禽飞机，尾号 4195，于 2012 年 5 月 5 日离开多宾斯空军预备役基地，前往埃尔门多夫-理查森联合基地。该部门后来研究重新开放该线路。 2017 年空军向国会提交的一份报告将额外 194 架喷气式飞机的定价约为 500 亿美元。工厂仍然关闭。
这次削减不仅仅缩小了机队规模。它将首个隐形战斗机的开发成本压在了不到 200 架机身上，然后当同等空中威胁卷土重来时，生产基地的重建成本变得过于昂贵。
猛禽是为了取代 F-15 机队而建造的
先进战术战斗机的目的是让美国飞行员首先对苏联设计的战斗机和这些飞机后面的防空系统进行射击。
F-22 结合了低可观测性、推力矢量机动性和 1.5 马赫以上的超级巡航能力，无需加力。
空军仍然将这种组合描述为任何已知或预计的战斗机都无法比拟的。
盖茨最终的产量还不到这个数字的一半。