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信息环境:国防部需要解决可公开访问信息的安全风险

Information Environment: DOD Needs to Address Security Risks of Publicly Accessible Information

GAO 的发现来自个人和政府设备、在线通信以及船舶和飞机等国防平台的数字活动可以生成大量可追踪数据,称为数字足迹。当这些数字足迹汇总成数字档案时,它们可能会威胁国防部 (DOD) 人员及其家人、行动,并最终威胁到国家安全。 图:数字活动生成可汇总成数字档案的数字足迹 GAO 确定,国防部长办公室 (OSD) 下属的五个办公室中,有三个办公室已就与公众获取国防部数字信息相关的风险发布了政策和指南。然而,这些政策和指南的重点范围很窄,不包括所有利益相关者,也不包括所有相关的安全领域。作为一个包括国防部各利益相关者的跨职能治理机构,国防安全企业执行委员会完全有能力领导全部门对数字足迹和风险概况的政策

美国联邦航空局 (FAA) 拨款 2000 万美元更换德卢斯机场老化的控制塔

FAA Adds $20M to Replace Duluth Airport’s Aging Control Tower

新的现代化设施的项目总成本达到 6600 万美元,以使其更大、更好、更安全。

印度国防部与 Bharat Dynamics Ltd 签署价值 209.5 亿卢比的反坦克导弹采购合同

MoD inks Rs 2,095 crore contract with Bharat Dynamics Ltd to procure anti-tank missiles

一份官方消息称,国防部与巴拉特动力有限公司签署了一份采购 INVAR 反坦克导弹的合同,“购买(印度)”类别下的总成本为 209.57 亿卢比。

经济学家呼吁特朗普的承诺“疯狂”

Economists call out 'crazy' Trump promise

随着最近几周对美国经济处理方式的民意调查数字持续下降,唐纳德·特朗普总统提出向美国人发放一张 2,000 美元的支票,他声称这笔支票的资金将来自他对进口产品征收关税的收入。然而,经济与政策研究中心 (CEPR) 的经济学家迪恩·贝克 (Dean Baker) 周二分析了一些数据,发现特朗普提出的关税“红利”根本不成立。 特别是,贝克发现关税产生的收入更少向几乎每个美国公民发送 2,000 美元支票的总成本的一半以上。“按每张 2,000 美元计算,它将达到 6,000 亿美元,是特朗普向我们征收进口税的两倍多,”贝克解释道。 “既然他已经短缺了 3300 亿美元,特朗普怎么会认为他有钱来偿还国

由于充电基础设施、交付延迟,电动巴士的采用受到影响

E-bus adoption impacted due to charging infra, delayed deliveries

各大整车厂纷纷反映电池、底盘、动力总成等关键零部件短缺,其中不少零部件依赖进口,导致生产延误

股本仍为负值,克罗地亚航空亏损增加一倍多

Croatia Airlines’ losses more than double as equity remains negative

克罗地亚航空公布 2025 年前 9 个月净亏损 2090 万欧元,夏季第三季度无法扭转或减轻负面趋势。与2024年同期的900万欧元亏损相比,该公司继续其成立以来最大的投资周期,推出新的空客A220飞机,同时逐步淘汰旧的A319、A320和Dash 8-Q400。在辅助和其他收入稳健增长的推动下,营业收入同比增长3%,达到2.047亿欧元。客运收入占总收入的84.6%,即1.732亿欧元,由于票价竞争加剧和美元疲软,这一数字低于2024年的水平。总运营成本上升 9%,达到 2.262 亿欧元,原因是该航空公司面临更高的维护、机场和导航服务费用,以及与新飞机投入相关的折旧增加。折旧成本增长了

NTSB 最终报告:Cirrus SR22

NTSB Final Report: Cirrus SR22

事故后检查显示右侧制动衬片已超过制造商的可用磨损极限分析:飞行员正在从固定基地运营商的大楼滑行到跑道。当他增加制动压力以在跑道保持短线之前停止飞机时,飞机向左转并完成了完整的 360° 转弯,然后才停下来。随后,这名乘客提出尝试踩刹车踏板,但飞机只向左转;飞行员和乘客得出结论,他们无法控制右刹车。随后,乘客发现右翼下方起火。机场的飞机救援和消防人员做出反应,扑灭了与右刹车总成相关的火灾。右翼下表面在地面火灾中遭受了严重的热损坏。