How Much Of The World's Plastic Waste Actually Gets Recycled?
世界上有多少塑料垃圾真正被回收了？美国是世界上最大的塑料污染国，其家庭塑料垃圾中只有 5% 被回收。在世界各地，情况略有好转，但高达 91% 的塑料垃圾仍然被焚烧、填埋或管理不善（例如倾倒到海洋中）。正如 Visual Capitalist 的 Nick Routley 在下面详细介绍的那样，下面的图表由 Rosey Eason 使用 OECD 数据（通过 Our World in Data）绘制，清晰地描绘了这一情况。以下是塑料垃圾处理方式的全球概览：人们越来越意识到世界塑料垃圾的挑战，那么为什么这并没有转化为更高的回收率呢？回收的幻觉回收系统本身存在严重缺陷。大多数塑料不兼容，导致分类成本
'Massive new giveaway to the ultra-wealthy': GOP push revealed in under-the-radar hearing
众议院首席税收起草委员会的共和党人在周二的听证会上明确表示，他们的首要任务是永久实施唐纳德·特朗普和共和党在 2017 年推动的对富人的大规模减税政策。众议院筹款委员会主席、密苏里州共和党众议员杰森·史密斯 (Jason Smith) 在周二听证会的开幕词中表示，“我们必须尽快使特朗普的减税政策永久化。”虽然 2017 年法案中的大部分企业减税措施从一开始就是永久性的，但影响个人的条款（包括降低最高边际税率）将在今年年底到期，除非国会采取行动。特朗普和共和党人还呼吁进一步降低法定企业税率。史密斯周二表示：“截至今天，如果国会不采取行动，我们只有 142 个立法日，否则每个美国人的税款都将上涨。
济州空难飞行员惊慌失措从飞行员的角度来看，如果我们的飞机被击落，我们什么也做不了。但是，当发生鸟击时，情况就不同了。这时我们的训练就会发挥作用。虽然鸟击在错误的时间可能会造成灾难性的后果，但飞行员应该具有驾驶飞机所需的情绪稳定性和必要的训练。在我看来，这些飞行员惊慌失措。我没有看过他们第一次到达的镜头。他们是否配置了着陆？我认为是这样，因此，在他们错失进近时，他们收起了起落架和襟翼进行复飞。这意味着他们有液压系统可以这样做。是的，一群鸟可能会影响他们的液压系统。但如果是这样，那并没有迫使他们全速飞行，没有襟翼，让飞机机腹着陆，最终全速撞到墙上。在错失进近时，如果他们失去了一个引擎并且需要性
Rutan Long Eze ZK-LEZ at Masterton on 29-12-2024
Lapo Ancillotti 昨天在马斯特顿重新熟悉了他的 Long Eze。他告诉我，他已经有一年没有驾驶它了，因为他一直在奥克兰从事 Aviation Composites AC-2 复合货机的设计工作（该公司还生产 Furio 套件）。Lapo 把他的 Long Eze 从阴凉处拿出来拍照（当时气温为 28 度），然后启动它，滑行穿过机场清洗它。他早上试飞过。先把前轮收起来，然后跳进去。ZK-LEZ 由克里斯·霍斯金斯在陶朗加制造，于 1986 年 6 月首次注册。但它看起来仍然非常具有未来感。非常感谢 Lapo。
Death Toll Expected to Rise In South Korean Gear-Up Crash Landing
济州航空 737-800 在韩国起落架收起后撞上围墙。文章《韩国起落架紧急着陆死亡人数预计将上升》首次出现在 AVweb 上。
PIA A320-200 Returns to Karachi with Undercarriage Retraction Problem
一架巴基斯坦国际航空公司 (PIA) A320-200 客机于 12 月 24 日起飞前往伊斯兰堡，起飞后无法收起起落架，因此返回卡拉奇。文章《PIA A320-200 客机因起落架收起问题返回卡拉奇》首次出现在 AviationSource 新闻上。
Can Flights Reach Net Zero by 2050?
Justin Rowlatt，BBC 这是假期的完美开始：你的机票很便宜，你的随身行李很安全收起后，发动机轰鸣着启动了——飞行员宣布……
F-16 Cockpit Collapsible ACE Ladder Wins Air Force Innovation Competition
F-16 飞行员开发了可收起的座舱折叠梯，以协助敏捷作战行动。在美国空军大力推进 ACE（敏捷作战行动）分布式作战概念之际，F-16 中缺少供飞行员进出的内置梯子，这一直是 […]F-16 座舱折叠式 ACE 梯子赢得空军创新竞赛一文首次出现在 The Aviationist 上。
我今天在学校过得很愉快，事情是这样的：我的 ELL 班上的一名学生正在使用她的手机。当我让她把手机收起来时，她告诉我她正在给墨西哥的妈妈发短信。我开玩笑地告诉她把手机给我，这样我就可以给妈妈发短信了。[…]
From Zzzs to A’s: Classroom lessons focus on good sleep habits
专家表示，课程可以帮助学生养成健康的习惯，例如睡前把智能手机收起来，使用追踪器或促进良好睡眠的活动。
燃油喷射或倾倒燃油喷射，通常称为燃油倾倒，涉及在飞行过程中有意且有控制地从飞机中释放燃油，或者如果制造商没有设计飞机来处理超重着陆，则通常会配备燃油倾倒系统。此过程对于在紧急着陆期间保持安全至关重要。避免着陆期间潜在的结构损坏。大多数重型飞机都配有该系统。燃油喷射系统/燃油倾倒的要求 -：燃油喷射的平均速率应至少为飞机每分钟最大重量的 1%，襟翼和起落架收起。至关重要的是，不要让燃油或蒸汽进入飞机的任何部分。燃油必须从飞机上排出，以防止污染，并且抛弃过程不得对飞机的可控性产生负面影响。此外，燃油抛弃系统的设计必须确保任何可合理预见的单一故障不会导致危险情况，例如燃油倾倒不均匀或完全无法抛弃燃油
Finally, A Drone that Feels Like The Future is Here
一款价格实惠的无人机摄像师套装于 10 月 8 日开始发货 DJI 发布了 Neo，这是一款轻便的掌上摄像机操作器，为创作者提供了一种在旅途中捕捉 4k 超高清视频的简化方式。Neo 高度专注于视频创作，确保将无关紧要的设计功能保持在最低限度。它设计小巧便携，因此创作者可以收起 Neo 并拿出来拍摄，而无需像往常一样进行校准。这表明 Neo 作为特写摄像师的使命：Neo 希望绕着操作员转，并且它几乎不想离开他们去看看周围发生了什么。标准模式包括“跟随、扩展、圆圈等”，所有这些选择对于希望获得完美镜头的人来说都很有用。得益于其 1/2 英寸图像传感器，摄像师将很高兴看到以全 4K、“超高清”分辨
Airborne 08.28.24: XB-1 Flies Again!, Pilot Convicted For APP Lies, Crowdstrike
另外：99s 获得巨额捐款、下一次星际飞船发射、购买 A29 Tucano、皮拉图斯扩大繁荣 超音速公司宣布其 XB-1 演示飞机在加利福尼亚州莫哈韦的莫哈韦航空航天港成功进行了第二次飞行。XB-1 继续通过其飞行测试计划取得进展，并为该公司超音速客机 Overture 的开发奠定了基础。起落架首次成功地完成了收起和伸展循环——以及其他任务。 小心你告诉联邦航空管理局的话……即使是在你的医疗申请上…… 联邦陪审团判处 36 岁的德克萨斯州达拉斯人 Olukayode Aduragbenro Ojo 两项向联邦航空管理局做出虚假陈述以获得驾驶商用客机所需的医疗证明的罪名成立。 在 7 月下旬发生
3-61 Cavalry Regiment Inactivated
科罗拉多州卡森堡 - 第 3 中队、第 61 骑兵团、第 2 斯瑞克旅战斗队、第 4 步兵师收起旗帜并解散了......
Curating the Happy for Your Future Self
教师提示 #112 教师自我关怀：创建一个快乐文件夹在我的学校图书馆媒体办公桌上，我有一个马尼拉文件夹，里面仔细地放着孩子和家长手写的便条，以便在下雨天阅读。我还会厚颜无耻地先把它们贴在办公室门上（让其他老师内心羡慕不已！）不，真的只是为了保持动力，也让孩子们知道我欣赏他们发自内心的小便条！但是.....在我小心翼翼地把它收起来或贴在门上之前，我拍了张照片并上传到 Flickr。一个数字快乐文件夹，为您未来的自己带来温暖和激励。因为，别自欺欺人了，现在做一名教育工作者很难。现在就养成这个习惯。不要像我一样等 10 年或 15 年。好吧，部分原因是当时手机和数码相机还不那么方便和普遍。但请帮帮你
MilTICK offers help with troublesome travelers latching on to summer fun
伊利诺伊州罗克岛兵工厂 – 寒冷的天气似乎终于出现在后视镜中，人们可以安全地收起本赛季的雪地靴......
First female aviator receives Kolligian Trophy
2020 年 4 月，在一次例行训练飞行中，拜伊的 A-10 机枪发生灾难性故障，机盖在飞行过程中被抛向空中，迫使她决定是弹射还是尝试收起“机腹”着陆。
希望您拥有称职的飞行员 2004 年驾驶波音 747-200 机翼 20 年前，我的 747 机翼上的一块面板脱落了。当时我是 747 的副驾驶。我们刚刚离开安克雷奇前往东京。在绕机期间，我询问了是否对其中一个起落架支柱进行了过度维修，维修人员确认这在允许范围内。我们起飞、收起起落架，然后轰！感觉就像一把大锤击中了飞机的侧面，然后飞机剧烈摇晃起来。我首先想到的是起落架由于收起时间问题。副驾驶打电话给维修人员。我下楼查看货物是否有问题。当我回来时，伙计们正在循环起落架。他们也在清理飞机，也就是收起襟翼。当起落架和襟翼收起后，震动停止了。我们向东京进发，甚至还加油。这意味着...我们没有按计划燃烧
