快讯土耳其航空的低成本子公司 AJet 将在即将到来的夏季增加伊斯坦布尔萨比哈格克琴和普里什蒂纳之间的班次。该航空公司计划维持两个城市之间的每日航班，去年每周有四班航班，今年夏天原定每周三班。该航空公司将把该航线的总运力增加 127%，即增加 44,430 个座位。它将与飞马航空同一航线的每日两班航班展开竞争。 EX-YU航空新闻
Pristina Airport starts year off with growth
新闻快讯普里什蒂纳机场 1 月份接待旅客 359,076 人次，同比增长 4.4%，即增加 15,277 人次。飞机起降架次增加 1.4%，达到 2.326 架。2026 年 1 月普里什蒂纳按定期座位数计算最大的航空公司EX-YU Aviation News
Edelweiss plans wide-body Pristina flights in March
快讯瑞士雪绒花航空 (Edelweiss Air) 计划今年 3 月在苏黎世和普里什蒂纳之间运营两趟一次性宽体客机航班。 3 月 12 日（上午航班），该航空公司将在该航线上部署 300 座的空客 A340-300 飞机，随后于 3 月 27 日（下午/晚间航班）部署 334 座的空客 A350-900 飞机。去年夏天，该航空公司在苏黎世 - 普里什蒂纳航线上的整个季节的大部分时间都使用宽体飞机。对于即将到来的夏季航班，目前计划使用窄体设备进行运营，但仍有可能进行进一步调整。在最近的圣诞节和新年旅行高峰期间，由于客流量大期间航线的持续需求，雪绒花还在飞往普里什蒂纳的部分航班上部署了 A340
EX-YU airports handle 2 million passengers, two in Europe's top 100
今年第一个月，前南斯拉夫各地的商业机场总共接待了 2,030,878 名乘客。贝尔格莱德和普里什蒂纳跻身欧洲最繁忙城市 100 名之列，分别排名第 65 和第 92 位。与去年同月相比，贝尔格莱德排名持平，普里什蒂纳排名下降。 1月份，贝尔格莱德机场排名仅次于马赛、卡塔尼亚和索非亚，但领先于马耳他、布里斯托尔和富埃特文图拉。普里什蒂纳排在卡托维兹、南特和波尔多之前，但排在丰沙尔、哥德堡和维尔纽斯之前。萨格勒布将自己定位为第 101 位最繁忙的城市，位于弗罗茨瓦夫、卢森堡和法鲁之后，但领先于纽卡斯尔、比萨和特隆赫姆。斯科普里排名第 105 位，由于强劲增长，排名上升了 13 位。它领先于斯塔万格
Austrian Airlines reducing EX-YU operations this summer
奥地利航空将在即将到来的夏季减少飞往萨格勒布、贝尔格莱德、斯科普里和杜布罗夫尼克的航班，同时增加飞往波德戈里察和普里什蒂纳的航班。星空联盟成员将削减维也纳和萨格勒布之间每周五班的航班，维持两个首都之间的每日轮班。贝尔格莱德航线的班次将在 5 月、6 月和 10 月减少每周 3 个航班，从而每周有 18 趟航班；在 7 月和 8 月夏季旅行高峰期减少 5 趟航班，每周共有 16 趟航班。与此同时，两条航线的竞争也在加剧。克罗地亚航空将本赛季大部分时间的维也纳航班班次从每周 5 班增加到 10 班，而塞尔维亚航空将于今年夏天在贝尔格莱德和维也纳之间增加每周 4 班航班，使其每周航班总数达到 21
All EX-YU capital airports to grow in March as Wizz dominates
前南斯拉夫所有首都机场的运力水平都将在 3 月份增长，这将标志着 2026 年夏季在本月底开始。维兹航空 (Wizz Air) 仍然是该地区最大的航空公司。贝尔格莱德机场 3 月份定期航班的可用座位最多，为 803,244 个。这一数字较 2025 年增长 11.2%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位，拥有 384,988 个座位，增长 6.4%。 Wizz Air 将增加 56,900 个座位，增长 50.3%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 449,840 个可用座位。比上年增长5.8%。克罗地亚航空的座位数将增加 15,662 个，即 9.2%，将成为其最大的航空公司，占总运力
Macedonia opens Saudi flight talks as airports target record year
马其顿交通部长亚历山大·尼科洛斯基 (Aleksandar Nikoloski) 确认，正在讨论开通从沙特阿拉伯飞往斯科普里和奥赫里德的航班。他没有具体说明是哪家航空公司参与其中，尽管低成本航空公司 Flynas 最近在该地区扩张，推出了飞往普里什蒂纳的航班，补充了其飞往萨拉热窝和地拉那的现有业务。尼科洛斯基先生表示：“我们已经开始与沙特阿拉伯进行直接谈判，以建立两国之间的空中交通，这将进一步扩大飞往马其顿的航班网络。我们将继续推行这一激励新航线的政策。”在冠状病毒大流行后，迪拜航空和卡塔尔航空暂停服务后，斯科普里机场在过去五年里一直在寻求确保与海湾地区的联系。沙特阿拉伯正在积极鼓励王国的航空
Single EX-YU airport within Europe’s 100 busiest in 2025
根据国际机场理事会 (ACI) 的年度报告，去年，贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场是前南斯拉夫唯一一个跻身非洲大陆最繁忙机场 100 强的机场。该机场共接待了 8,912,349 名乘客，在欧洲最繁忙的机场中排名第 74 位。该机场领先于雷克雅未克、格拉斯哥、索非亚、塞萨洛尼基和里加等机场，但落后于巴勒莫、伊维萨岛和兰萨罗特岛。 2024 年下半年，该机场接待了 4,994,956 名旅客，在非洲大陆排名第 72 位。去年，贝尔格莱德机场在 2024 年增加了 544,418 名旅客。 前南斯拉夫机场 2025 年欧洲排名 萨格勒布机场 2025 年在欧洲大陆排名第 107 位，领先于科孚岛、普里
EX-YU airlines and airports to negotiate new routes
前南斯拉夫各地的航空公司和机场将于下周参加 CONNECT 航线发展论坛，商讨新航线的开通或现有服务的扩展。该活动将于 2 月 17 日至 19 日在波兰卢布林举行，航空公司、机场和旅游业的利益相关者将齐聚一堂。来自前南斯拉夫的塞尔维亚航空、黑山航空、克罗地亚航空和 ETF 航空以及来自贝尔格莱德、巴尼亚卢卡、杜布罗夫尼克、克拉列沃、莫斯塔尔、尼什、奥赫里德、奥西耶克、普里什蒂纳、普拉、萨拉热窝、斯科普里、萨格勒布和扎达尔的机场将参加此次活动。到目前为止，已确认会议的前三名公司是易捷航空、维兹航空和 Volotea，而瑞安航空的会议请求最为活跃。克罗地亚航空表示，正在寻找新的机会，以加快机队更
Wizz Air’s new routes exceed forty as airlines respond
维兹航空昨天又安排了两条航线，使其今年 3 月从前南斯拉夫出发的新航线总数达到 41 条。其中包括从波德戈里察出发的 17 条新航线、从图兹拉出发的 6 条新航线、从贝尔格莱德和奥赫里德出发的各 4 条航线、从杜布罗夫尼克和里耶卡出发的 3 条航线、以及从斯科普里和普里什蒂纳出发的各 2 条航线。这家低成本航空公司可能会在即将到来的夏季推出更多航线。由于影响其空客 A320neo 系列机队的发动机问题导致近两年的停滞和下滑，该航空公司在该地区的积极扩张引发了竞争对手的反应。今年夏天该地区第二大航空公司瑞安航空此前曾利用维兹航空面临的与发动机相关的挑战大幅扩大其足迹。然而，在即将到来的季节，它只
Eleven airlines to utilise wet-leases on EX-YU operations this summer
11 家航空公司计划在即将到来的 2026 年夏季期间使用湿租飞机提供往返前南斯拉夫的航班。这不包括航空公司通过其自己的地区子公司运营航班的情况。湿租是出租人向另一家航空公司提供飞机、完整机组人员、维护和保险 (ACMI) 的安排。近年来，对 ACMI 提供商的依赖有所增加，而冠状病毒大流行的后果，包括供应链瓶颈、机组人员短缺和新飞机交付持续延误，加剧了这种依赖。布鲁塞尔航空、奥地利航空和瑞士航空都将在飞往该地区的部分航班上使用波罗的海航空的设备和机组人员。布鲁塞尔航空公司已安排拉脱维亚航空公司飞往卢布尔雅那，奥地利航空公司安排飞往普里什蒂纳和斯科普里的航班，而瑞士航空公司将部署波罗的海航空公
根据累计统计数据，以下是 2026 年 1 月 EX-YU 航空新闻上阅读量最高的十篇文章： 1. 继 2025 年取得成功之后，1 月 122 日，威兹航空 (Wizz Air) 宣布开通新的贝尔格莱德航线。 1 月 14 日，随着贝尔格莱德获得十几条航班服务，塞尔维亚航空推出第七条新航线。 3. 冬季天气扰乱了 EX-YU 空中交通，1 月 44 日。 斯科普里机场为前所未有的增长做好准备，1 月 35 日。 欧洲之翼航空将推出新航线贝尔格莱德服务，1 月 276 年。随着竞争加剧，塞尔维亚航空瞄准“过时的”维兹，1 月 157 日。荷兰皇家航空公司进一步取消了 300 个航班，1 月 6
