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EX-YU 首都机场将于 8 月混合运营，威兹航空扩大领先优势
与去年相比，前南斯拉夫地区的两个首都机场八月份的预定座位容量水平将下降，而其他机场将达到创纪录的水平。 Wizz Air 仍然是迄今为止该地区最大的航空公司，连续第二个月在七个市场的总座位数超过 100 万。贝尔格莱德机场 8 月份定期航班的可用座位数最多，达到 1,159,946 个。这一数字较 2025 年增长 6.6%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位，拥有创纪录的 632,244 个座位，增长 7.8%，即增加 45,752 个座位。 Wizz Air 将增加 33,142 个座位，增长 22.1%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 605,531 个可用座位。比上年下降3.9%。克罗地亚航空将减少 4% 的运力，但仍将拥有 215,869 个座位，成为机场最大的航空公司。它以 196,094 个座位领先于瑞安航空，增长 2.9%。斯科普里机场 8 月份的座位数将达到创纪录的 497,031 个，与 2025 年同月相比增长 34.6%，所有增长均由维兹航空 (Wizz Air) 推动。该低成本航空公司将增加 147,184 个座位，同比增长 89.7%。然而，除维兹航空外，斯科普里机场的其余定期航空公司的座位容量将总共减少 9.4%。普里什蒂纳机场将有 468.166 个可用座位，目前容量为 p
来源:EX-YU航空新闻与去年相比，前南斯拉夫地区的两个首都机场八月份的预定座位容量水平将下降，而其他机场将达到创纪录的水平。迄今为止，威兹航空仍然是该地区最大的航空公司，连续第二个月在七个市场上拥有超过 100 万个座位。
贝尔格莱德机场 8 月份定期航班的可用座位数最多，为 1,159,946。这一数字较 2025 年增长 6.6%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位，拥有创纪录的 632,244 个座位，增长 7.8%，即增加 45,752 个座位。 Wizz Air 将增加 33,142 个座位，增长 22.1%。萨格勒布紧随其后，本月定期航班有 605,531 个可用座位。比上年下降3.9%。克罗地亚航空将减少 4% 的运力，但仍将拥有 215,869 个座位，成为机场最大的航空公司。它以 196,094 个座位领先于瑞安航空，增长 2.9%。
斯科普里机场 8 月份的座位数将达到创纪录的 497,031 个，与 2025 年同月相比增长 34.6%，所有增长均由 Wizz Air 推动。该低成本航空公司将增加 147,184 个座位，同比增长 89.7%。然而，除维兹航空外，斯科普里机场其余定期航班的座位容量将总共减少 9.4%。普里什蒂纳机场将有 468,166 个可用座位，目前预计容量将减少 5.2%。此前，GP Aviation 削减了航班频率，并且去年运营的 Condor 和 SAS 服务也有所减少。
2026 年 8 月前南斯拉夫预定座位数最大的航空公司
8月份前南斯拉夫所有市场和机场的总预定座位量合计：6,147,048，同比增长7.2%