Top U.S. Catholic cardinals urge Trump administration to use moral compass in foreign policy
在一份联合声明中，芝加哥枢机主教布莱斯·库皮奇、华盛顿枢机主教罗伯特·麦克埃尔罗伊和新泽西州纽瓦克枢机主教约瑟夫·托宾警告说，如果没有道德愿景，当前关于华盛顿外交政策的辩论就会陷入“两极分化、党派之争以及狭隘的经济和社会利益”。
What budget 2026 must change to modernise India’s farm machinery market
从拖拉机主导的销量增长转向以解决方案主导的生产力提升，从有限的接入点转向多渠道、农民驱动的激励体系是当前的需要
Predicting the Fix Before the Failure: How Directors of Maintenance reduce AOG risk
维护总监生活中的一天 维护总监 (DOM) 走进办公室时知道，从纸面上看，一切可能看起来都很好。飞机已安排。人员已分配。旅行提前几天或几周就安排好了。但纸有一种说谎的能力。真正重要的是一夜之间发生的事情，日志中悄然发生的事情，以及尚未完全显现出来的事情。这个角色存在于确定性和结果之间的空间中。有些飞机几乎每天都飞行。其他人则坐了几个星期，然后突然接到一项任务，要进行一次备受瞩目的旅行，而且不允许犯任何错误。舰队鱼龙混杂。利用率不均匀。期望很高，而且很少灵活。每个决定都有分量。如果分配了错误的飞机，那么例行旅行就变成了飞机停在地面 (AOG)，机主还要看时间。错过了埋藏在不一致的日志语言中的重复
ANN's Daily Aero-Linx (01.12.26)
Aero Linx：格鲁曼机主和飞行员协会 格鲁曼机型俱乐部... GOPA 是格鲁曼轻型飞机的机型俱乐部，是一个由格鲁曼飞行员、机主、维护操作员和爱好者组成的活跃社区。 GOPA 会员资格打开了视频库和现场演示的大门；技术手册和过渡培训； FAA 的关键意见；以及休闲飞行和年会中的友情……所有这些都是为了让格鲁曼航空变得更加便捷和安全。从购买到飞行，GOPA 是您了解格鲁门所有事宜的理想之地。
Airborne Affordable Flyers 01.08.26: STUNNING RV916, SP NPRM, Stolen LSA
另外：第一批 RV-15 套件、脚控飞机、Velocitor X-1、最年轻的滑翔机飞行员？ ANN 的首席试飞员吉姆·坎贝尔 (Jim Campbell) 几天前漫步来到赛百灵 (Sebring)，以便最终获得菲尔·洛克伍德 (Phil Lockwood) 彻底升级的 RV-9A，该车配备了最新的 Rotax 916is。在接下来的几周内，我们将有很多话要说，但吉姆想强调的是，这个项目不仅仅是将新发动机安装到已经建立的机身上。为了正确适配 160 马力的 Rotax 916is 发动机，由于动力装置的重量较轻，电机支架必须延长很多，必须在其周围建造一个专门的整流罩...美国联邦航空局 (FA
Army Drone Team Pilots Showcase Speed, Skill in National Competition
对无人机主导地位的呼声最近成为焦点，战争部长皮特·赫格斯 (Pete Hegseth) 宣布了一项雄心勃勃的计划，即在 2026 年为作战部队配备数万个无人机系统，到 2027 年再配备数十万个无人机系统。
This Week in DOW: Pentagon Press Secretary Says DOW Scaling Drone Production
本周，陆军部采纳了“无人机主导”理念，战争部长皮特·赫格斯 (Pete Hegseth) 出席了陆军特种部队 (Army Spc) 的葬礼。莎拉·贝克斯特罗姆和该部门的监察长办公室向国会提交了有关信号使用的审查。
Airborne 01.09.26: Pilot Sues Boeing, KSMO Violations, Plane Theft
另：艾萨克曼捐赠薪水，阿拉斯加采用星链、运输法案、超音速飞行法案 驾驶波音 737-9 Max 飞机在飞行途中丢失面板的阿拉斯加航空公司飞行员正在起诉波音和 Spirit Aerosystems 索赔 1000 万美元，声称该公司试图将公司的疏忽归咎于他。飞行员布兰登·费舍尔的律师向俄勒冈州波特兰摩特诺玛县巡回法院提起诉讼，要求赔偿 1000 万美元。 KSMO 又搞砸了……美国联邦航空管理局 (FAA) 做出裁决，认为圣莫尼卡市政机场积累盈余收入并打算在机场关闭后将这些资金用于一般城市服务，而不是按照法律要求用于航空目的，违反了联邦法律。据报道，2026 年 1 月 3 日，一架 2020
2025年12月20日下午4点30分，菲律宾航空公司（PAL）新购置的飞机降落在尼诺·阿基诺国际机场。周六，这家菲律宾旗舰航空公司成为东南亚第一家运营空客最新一代宽体飞机 A350-1000 的航空公司。此次抵达之前，在法国图卢兹举行了正式交付仪式，仪式由 PAL Holdings Inc. 总裁 Lucio Tan III 主持，其他高级管理人员包括董事会顾问 Kyle Tan、PAL 总裁 Richard Nuttall 以及执行副总裁兼首席运营官 Carlos Luis Fernandez。作为菲航长期机队扩张的一部分，该飞机是 2023 年订购的 9 架 A350-1000 中的第一架
