United Airlines Announces Second-Quarter 2024 Financial Results; Achieves 2Q EPS Expectations
美联航的主要收入多元化优势——高级舱收入、基础经济舱收入和国内航线乘客的市场份额转移——在第二季度获得了额外的发展动力。美国联合航空今天公布了 2024 年第二季度财务业绩。该公司的税前利润为 17 亿美元，税前利润率为 11.6%；调整后的税前利润1 为 18 亿美元，调整后的税前利润率1 为 12.1%。该公司预计税前利润率将接近行业最高水平。该公司还实现了每股摊薄收益 3.96 美元；调整后的每股摊薄收益1 为 4.14 美元，与本季度初提供的 2024 年第二季度指引一致。该公司继续预计 2024 年全年调整后每股摊薄收益 2 为 9 至 11 美元。近两年来，该航空公司一直在预计今年
Home Depot Misses Across The Board But Stock Jumps On Sticky Guidance
Home Depot全面错过了，但由于成本关注和经济不确定性，消费者仍然专注于较小的项目，而股票在其第二季度的股票指导台仓库的销售额有所提高，但其绩效却错过了期望，但在8月3日结束至43.18亿美元的票据中的三个月终止，但从43.18亿美元的票据中估计，但43.18亿美元的票据估计。44.418亿美元。毛利润率为20个基点，并且运营利润率在很大程度上是在线的。 Comp Store销售增长了1％，也缺少1.3％的估计。在美国，Comp Store销售额增长了1.4％。根据高盛（Goldman）的说法，“ COMP销售量约为30 bps light，这几乎所有预览和入站所建议的。”尽管该季度的客
Massachusetts Sheriff Federally Indicted On Extortion Charges Tied To Boston Weed Business
马萨诸塞州警长因勒索与波士顿杂草的勒索指控被起诉自2013年任命以来，萨福克县警长部门被起诉两项违反官方权利的勒索罪名。该公司在公告中未命名的大麻公司申请了2019年在波士顿开设零售药房的许可证，该公司需要与萨福尔克县的一家订单订购的一家订单的伙伴关系来满足“积极影响”或PIP计划。符合联邦检察官，汤普金斯向公司高管施加了压力，要求他购买股票作为公司准备公开的股票。这位高管担心警长会利用自己的职位威胁PIP计划和许可批准 - 或影响其IPO的时间，弯腰膝盖弯腰到汤普金斯的需求。在2020年11月，Tompkins为50,000美元的股票以每股1.73美元的价格购买股票。反向股票拆分后，他的股价
Appleovin股票在该公司发表了一份轰动一时的2025年收入报告后飙升，收入同比增长77％，达到12.59亿美元，这使所有期望达到了所有预期。其AI驱动的Ad-Tech发动机继续推动增长，将净收入增长164％，每股收益提高到2.39美元。 Appleovin还提供了强大的第三季度指导，预测收入高达13.4亿美元。尽管下班后的交易略有下降，但分析师仍然看涨，预计有多达40％的股票上涨。在大量机构流入的支持下，Applevin迅速成为AI广告行业的主要力量。随着势头的发展，投资者正在密切关注该突破股票。
Get Away to Grand Cayman with New Spirit Airlines Service Set to Take Off from Fort Lauderdale
第二个季度2025 GAAP每股稀释损失$（3.62）第二季度2025调整后的航空公司仅稀释的每股收益为$ 1.86（1）（2）第二季度2025第二季度2025调整调整后的稀释后每股收益为1.23美元（1）（2）http://ir.allegiantair.com/ Fort Lauderdale（FLL）和Grand Cayman（GCM）Begindec之间的唯一不间断航班。 4与票价低至$ 66*的票价为佛罗里达州丹尼亚海滩，8月。 5，2025/ PRNEWSWIRE/ - PIRPIRIT AIRLINES（NYSE AMERICAN：FLYY）的客人很快就可以在Thecar
西雅图，8月。 5，2025/ PRNewswire/ - 阿拉斯加航空公司正在加速我们作为高级全球运营商的未来 - 增长，飞越更远，并提供我们的客人已经知道和热爱的高架体验。随着我们继续扩展旅程，我们将通过两条新的不间断路线前往伦敦[…] 来绘制整个大西洋的大胆新课程。 马修（Matthew）在国际物流，货运转发和供应链管理方面拥有超过30年的全球B＆H领导力经验。他加入了Toll Global Trenferting，在那里担任总裁并领导了公司的战略职能。马修（Matthew）的任命标志着加强B＆H Worldwide全球商业能力的战略一步 第二个季度2025 GAAP每股稀释损失$（3
2025年7月25日，太平洋工业有限公司（企业包括汽车零件等的制造，以下称为“太平洋”），这是一家在东京证券交易所Prime Market上列出的公司，宣布管理所有者将收购公司（以下称为“ MBO”）。在同一天，Core Inc.（以下称为“ Core”）是收购公司的主要实体，开始了作为MBO的第一阶段的招标报价。 Core是一家公司成立的公司，目的是通过此MBO收购太平洋的股票，并且是太平洋总裁兼首席执行官A先生100％的股份。由于此次采集的方案很复杂，因此该方案将在下面的部分简化下面进行解释。 （1）招标要约：核心将以每股2,050日元的价格在太平洋地区提供招标要约。招标要约是指要求股东通
Tyson Foods Confirms Protein Switching Underway Amid Record High Beef Prices
泰森食品（Tyson Foods）证实，在创纪录的高牛肉价格巨型肉包泰森食品（Tyson Foods）在纽约早期的现金交易中飙升了4％，这在纽约早期的现金交易中飙升了4％，此前蛋白质的季度飙升了4％。随着天高的牛肉价格继续促使消费者朝着更便宜的替代品，鸡肉需求的繁荣偏移了加深的牛肉单元的加深损失。TysonFoods报道了第三季度调整后的EPS为0.91美分，击败了高盛（Goldman Sachs），并分别击败了高盛（Goldman Sachs），共识估计分别为85美分和78美分。收入同比增长3.6％，达到138.8亿美元，同时估计为136.1亿美元（GS）和1350亿美元（共识），这是受鸡肉
Amazon Slides On Soft Profit Guidance, Declining AWS Margins
亚马逊在软利润指导下滑动，下降了AWS MSFT和META昨天炸毁了期望，并将纳斯达克释放到新的纪录中，即使只是看到所有这些收益在白天都消失了，今天的注意力转向其他两个MAG7巨头AAPL和AMZN，并在结束后又等待了以前的30分钟，并在以前的30分钟后进行了30分钟的报道。正如我们在预览中报道的那样，将两家公司定位都相对较弱，高盛（Goldman）在10分中的7个（AAPL甚至更糟的是在10分中的4分更糟），因此与昨天的两个juggernauts相比，期望更适度，与昨天的两次收益相比，buyside bogeys的收入与grousidy bogeys的收入相比，groun and aws a
Union Pacific And Norfolk Southern Reach $85 Billion Merger Deal
联盟太平洋和诺福克南部达到了850亿美元的合并交易太平洋和诺福克南部今天宣布了一项850亿美元的交易，以将其网络联系在一起，并建立了美国跨大陆铁路。这家合并的公司 - 将被称为工会 - 将被称为工会 - 将在美国的供应链和经济上促进全家工会，并在国内竞争，并在国内竞争，并在所有的工会上获得了所有的工会。该价值为NS的交易为每股320美元，保费25％。合并后的公司的企业价值将超过2500亿美元。铁路表示，合并将在三年内创造27.5亿美元的年度协同效应，这是通过17.5亿美元的收入增长和10亿美元的成本节省的组合。“自工业革命以来，铁路一直是美国建筑不可或缺的一部分，而这项交易是促进行业的下一步，
Tesla Earnings Preview: Profitability, Robotaxi, Optimus And Musk's 'America' Party In Focus
特斯拉的收益预览：盈利能力，Robotaxi，Optimus和Musk在Pocustesla中的“美国”党将在收盘时报告其2025年第二季度的收益。与高管（包括首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk））的电话会议定于美国东部时间下午5:30举行。这是期望的快照：分析师期望每股收益为0.44美元，从一年前的同一季度同一$ 0.52下降。 Estimize, which crowdsources financial estimates into a "whisper number" of sorts, is slightly more conservative with a $0.39 EPS
GM Slides 7% After Beating Q2 Earnings Despite $1 Billion Tariff Hit, Warns of Steeper Impact Ahead
GM在击败Q2收入后，尽管有10亿美元的关税打击， GM幻灯片却7％，警告说，急剧影响力前一般汽车报告的第二季度收益超出了分析师的预期，即使这家汽车制造商吸收了11亿美元的关税，但也警告说，这也警告了较高的降低降低的急速影响。根据路透社和公司收益报告，美国对汽油动力的卡车和SUV的需求强烈帮助增强了结果，但该公司警告说，关税逆风将在第三季度加剧。通用汽车估计，今年的关税可能在40亿至50亿美元之间。该公司表示，其目标是通过削减成本和战略调整来减轻至少30％的影响。尽管收入的收益收益，但股票在周二交易日结束时仍下跌了7％以上。截至6月30日的季度的收入从去年同期下降了近2％，达到约470亿美元。
UBS Finds iPhone Demand "Fizzled" In June, Expects Weak Momentum Ahead of September Launch
UBS在6月发现iPhone需求“ Fizzled”，预计9月份发射公司将于下周四报告3Q25收益，投资者将重点放在iPhone绩效，服务增长和苹果情报方面的进步上。瑞银（UBS）分析师周一表示，在本季度早些时候与关税担忧有关的前销售激增之后，六月“ iPhone需求都在衰落”。戴维·沃格特（David Vogt）由瑞银（David）的分析师团队在周一给客户的注释中写道：“在担心与基于广泛的关税有关的潜在iPhone价格上涨的担心，我们估计，随着需求的衰落，我们估计iPhone的销售额下降了18％，” iPhone销售量下降了18％。”六月的iPhone需求逐渐减弱，但FX tailwind和
航空公司期望2025年下半年的地缘政治和宏观经济不确定性较少，需求变化从7月初开始，预订需求的6点加速性，预订需求发布的行业时间表表明，供应开始于8月中旬开始，类似于2024年2024年更新的全年稀释收入的计划变化，每股9.00 QUID $ 11.00 QUD 2.22 pir tir [] pir tir n of 9.00 00 Q22]
- 提供交易创造了最广泛，最灵活的骨科机器人技术和导航技术的投资组合，以满足外科医生的需求 - 预计将在2027年至2027年的每股调整后的每股收益中心，此后为2027年开始在2027年开始贡献收入
JPMorgan Beats Top And Bottom Line On Solid Investment Banking, Trading Results
jpmorgan在稳定的投资银行业务上击败了顶级和底线，随着Big Banks开始报告结果，Trading ResultsQ2收益季节已正式开始，并且第一个像往常一样是JPMorgan，在另一个顶级和底线的节奏之后，毫无意外的是jpmorgan。这是美国最大银行刚刚报告的快照：调整后的每股收益为4.96美元，估计收入为456.8亿美元，估计为440.5亿美元，但比一年前下降了53亿美元，原因是由于非上涨收入的滑倒。托管净利息收入233.1亿美元，缺少估计235.9亿美元的FICC销售和交易收入56.9亿美元，超过52.2亿美元的销售和交易收入，收入为32.5亿美元，超过了32亿美元的268亿美
Delta Air Lines Restores Financial Guidance, Ignites Rally Across Airline Sector
三角洲航空公司恢复了财务指导，在恢复其全年盈利指导后，在纽约的前市场交易中飙升了航空公司的集会，这是航空公司预计在下半年的弹性需求的明显信号。乐观的前景引发了整个航空公司的集会，取消了包括美国航空公司，联合航空公司和几家国际航空公司在内的同行股票。Delta在收入为155.1亿美元的收入上，第二季度调整后的每股收益（EPS）为2.10美元。彭博社追踪的分析师预计收入为154.5亿美元的每股收益为2.07美元。 DELTA Q2 2025收入摘要（调整后与BBG估算值）：EPS：$ 2.10（vs. $ 2.07 EST。）收入：$ 15.51B（+0.6％y/y，vs. $ 15.45B ES
Delta Air Lines announces June quarter 2025 financial results
Delta Air Lines今天报告了6月季度的财务业绩，并提供了9月季度和全年2025年的前景。6月季度的成绩与4月份的指导相符，多元化收入流的持续实力推动了9月季度每股收益，每股收益为1.25至1.75美元至1.75美元，这是9％至11％的运营[…]
