The F-35’s Stealth Coating Fixed the One Problem That Made the F-22 a Maintenance Headache
F-35 之前的每架隐形飞机都为隐形付出了残酷的代价：脆弱的雷达吸收蒙皮几乎一贴上就退化了。 F-22 就是一个警示故事，它的涂层是其飞行成本约为每小时 6 万美元的主要原因，并且难以让一半机队做好执行任务的准备。十年后，F-35 的设计正是为了解决这个问题，结果要好得多，以至于空军将新飞机的涂层涂在旧飞机上。
Russia’s Kh-101 Improve: New Stealth Coating and Elevated Lethality Defined!
俄罗斯 Kh-101 改进：新隐形涂层和更高杀伤力的定义！ – 俄罗斯升级了Kh-101巡航导弹，配备隐形涂层、改进的对抗措施和更大的弹头，使其更难被发现和拦截。 2024-2025 年粒子评估显示出在几周内快速制造和战斗部署。无论制裁如何，它也依赖于西方微电子技术，显示出一个豪华的供应链。观看完整视频。 00:38 – 为什么 Kh-101 直接投入战斗？ 02:49 – Kh-101 的致命进化 05:40 – 俄罗斯武器内的西方冠状动脉来源：https://pastelink.internet/q2vdo65u 归属：https://pastelink.internet/zteurqph
This Clear Window Coating Could Help Your Home Stop Leaking Heat
透明薄膜足够坚韧，可以放置在玻璃外侧。
A Turkish Researcher Says His Spray-On Coating Can Make Drones Harder To See On Radar
火山矿物可能有助于无人机吸收雷达，但测试尚未证实这一说法。
您可以走到美国博物馆的 F-117 或早期 F-22 前，从各个角度拍摄。它不会帮助你建立一个。雷达吸收涂层在展示前被剥离，因为其形状从来都不是秘密，而且在 F-22 诞生二十年后，只有三个国家成功部署了真正的第五代战斗机。
F-22 猛禽以隐身性、速度和制空能力而闻名，但保持其不易被发现的涂层需要不断努力。官方报告显示，表面维修、进气道涂层、面板和雷达吸收材料给空军最先进的空优战斗机带来了重大的维护负担。美国空军 F-22 猛禽隐形战斗机几乎对雷达隐形。保持这种方式是困难的部分首先出现在 19FortyFive 上。
Kawanishi N1K2-J Shiden-kai in 1/48 scale
Ronnie Olsthoorn 是一位多才多艺、技术精湛的 3D 艺术家，他与我在 Osprey 项目上进行了合作，贡献的不仅仅是封面艺术、简介和计划。在这里，他也用原来的 1/48 长谷川套件制作的 N1K2-J Shiden-kai 展示了同样的模型制作技巧。然后交给 Ronnie：-“这是我完成的长谷川 1/48 Kawanishi N1K2-J Shiden-kai（‘乔治’）。该模型早在 1997 年就开始生产，该套件仍然采用 1980 年的原始模具制成，具有凸起的面板线条等。尽管它已经很旧了，但它还是一个不错的套件，并且组合在一起没有大惊小怪和最少的腻子。对该套件的值得注意的修改
New Ultra-Black Car Paint Absorbs 99.9% of Visible Light
受到对奢华饰面的需求的启发，研究人员创造了一种将黑度推向极限的涂层。
Why the paint is peeling off the Lincoln Memorial Reflecting Pool—experts explain
准备工作不善和未能正确涂抹涂层可能只是倒影池的新油漆脱落的部分原因
