爱德华关键词检索结果

性格而非顺从,爱德华·布鲁克斯

Character not Compliance, with Edward Brooks

牛津大学的爱德华·布鲁克斯 (Edward Brooks) 博士加入“价值观与兴趣”,讨论拥抱道德如何能够在我们的个人和职业生活中开启更好的思维、关系和成果。

大卫·爱德华兹讣告

David Edwards obituary

我的朋友和前同事大卫·爱德华兹(David Edwards)去世,享年 77 岁,他是文莱达鲁萨兰大学的植物学家、讲师和高级管理人员,为保护热带雨林做出了巨大贡献。1990 年,他与克兰布鲁克伯爵一起领导了文莱雨林项目,这是该大学与皇家地理学会的合资项目, 除其他外,这导致在文莱内陆的原始原始雨林中建立了瓜拉贝拉隆实地研究中心继续阅读...

现代尤里·加加林成为第一个以数字卢布领取工资的俄罗斯人! — 爱德华·斯拉夫蹲

Modern-day Yuri Gagarin becomes first Russian to receive salary in digital rubles! — Edward Slavsquat

俄罗斯推出央行数字卢布,基于在央行拥有银行账户并直接进行交易而不是通过中间银行进行交易的人。推出时最初的反应似乎不温不火。至少在开始时采用是自愿的。时间会告诉我们便利是否胜过安全和隐私问题。但 CBC(央行货币)正在发生。爱德华·斯拉夫斯夸特的 Substack 现代尤里·加加林成为第一个以数字卢布领取工资的俄罗斯人!“爱德华·斯拉夫斯夸特”Riley Waggaman,又名“爱德华·斯拉夫斯夸特”,一直居住在俄罗斯的美国记者。 Waggaman 是一位前 RT 作家/编辑,最近独立并在 Substack 上撰写文章。

如何结束航空停运混乱

How to End Aviation Shutdown Chaos

历史上最长的政府关门是航班停飞,因为一些无薪空中交通管制员和 TSA 安检员待在家里。基本的航空服务仍然受困于华盛顿的预算失调。领导者卡托学者克里斯·爱德华兹提出了一个解决方案:将空中交通管制和机场安检从联邦预算中分离出来。将空中交通管制转变为自筹资金的组织将提供资金稳定性,无论政治斗争如何。基于加拿大模式的私有化将鼓励创新并结束预算谈判失败时出现的混乱。同样,将筛查工作下放给机场控制可以使旅客免受华盛顿特区功能失调的影响。美国人需要一个不受政治僵局影响的航空系统。如果您想与爱德华兹交谈,请联系麦迪逊:mmiller@cato.org。其他关闭资源:关闭时间太长了食品券关闭揭示了联邦福利的脆弱

周末阅读:多语言英国的语言未来

WEEKEND READING: The future of languages in a multilingual Britain

本博客由 The World of Languages 和 Languages of the World 联合创始人、伯明翰爱德华国王学校前校长 John Claughton 友情撰写。前几天,一大群人挤进保得利府的艾德礼厅庆祝欧洲语言日——这是一个[…]周末阅读:多语言英国的语言的未来首先出现在 HEPI 上。

洛克希德 F-104D、F-104G 和 F-104N 照片

Lockheed F-104D and F-104G and F-104N Photos

爱德华兹空军基地洛克希德 F-104D、F-104G 和 F-104N 飞机的官方照片副本。图片来源:Bill Spidle 在此处或此处或此处下载 (6.3 Megs)

教育不能等待采访国际教育秘书长 David Edwards 博士

Education Cannot Wait Interviews Dr. David Edwards, General Secretary of Education International

大卫·爱德华兹 (David Edwards) 博士是国际教育协会的秘书长,是世界各地教师和其他教育工作者的代言人。国际教育集团拥有 386 个成员组织,代表 178 个国家/地区超过 3250 万名教师和教育支持人员。阅读全文,“教育不能等待对国际教育集团秘书长戴维·爱德华兹博士的采访”,请访问 globalissues.org →

洛克希德 XF-104 和 YF-104 照片

Lockheed XF-104 and YF-104 Photos

洛克希德 XF-104 和 YF-104 原型机爱德华兹空军基地官方照片的副本。图片来源:Bill Spidle 在此处或此处或此处下载 (25.9 Megs)

洛克希德 F-104A、F-104B 和 F-104C 照片

Lockheed F-104A and F-104B and F-104C Photos

爱德华兹空军基地洛克希德 F-104A、F-104B 和 F-104C 飞机的官方照片副本。图片来源:Bill Spidle 在此处或此处或此处下载 (31.7 Megs)

教育不能等待采访国际教育秘书长 David Edwards 博士

Education Cannot Wait Interviews Dr. David Edwards, General Secretary of Education International

大卫·爱德华兹 (David Edwards) 博士是国际教育协会的秘书长,是世界各地教师和其他教育工作者的代言人。国际教育集团拥有 386 个成员组织,代表 178 个国家/地区超过 3250 万名教师和教育支持人员。阅读全文,“教育不能等待对国际教育集团秘书长戴维·爱德华兹博士的采访”,请访问 globalissues.org →

NASA 超音速飞机首次升空

NASA’s supersonic plane takes to the skies for the first time

洛克希德·马丁公司表示,X-59 本周从帕姆代尔的臭鼬工厂飞往加利福尼亚州爱德华兹的 NASA 阿姆斯特朗飞行研究中心的试飞表现“完全按照计划”。此前,今年早些时候在帕姆代尔进行了出租车测试。

25 年 29 月 10 日空降:X-59 飞翔!!!、Kings Aid CFI、停机影响 ATC 训练

Airborne 10.29.25: X-59 Flies!!!, Kings Aid CFIs, Shutdown Hurts ATC Training

另外:AIR 失去 eVTOL 演示机、美国海岸警卫队获得新的直升机、货机机队不断壮大、美国陆军落后于洛克希德·马丁公司 Skunk Works 与 NASA 合作,成功完成了 X-59 的首次飞行,这是一款创新、安静的超音速飞机,旨在将超音速飞行的能力恢复到商业航空旅行中。 X-59 从加利福尼亚州帕姆代尔的美国空军 42 号工厂的臭鼬工厂发射升空,并降落在加利福尼亚州爱德华兹的 NASA 阿姆斯特朗飞行研究中心附近。 King Schools 正在加紧努力,帮助填补 AceCFI 突然关闭留下的空白,为受影响的 CFI 提供飞行教练进修课程 (FIRC) 的大幅折扣。在线 FIRC 服务

NASA 的 X-59“安静”超音速喷气机进行历史性的首次飞行(照片)

NASA's X-59 'quiet' supersonic jet makes historic 1st flight (photos)

NASA 的 X-59“安静”超音速喷气式飞机于 10 月 28 日进行了首次飞行,从加利福尼亚州帕姆代尔飞往爱德华兹空军基地的新家。

古人为何要建穷点?

Why did ancient people build Poverty Point?

大约 3,500 年前,狩猎采集者开始在密西西比河沿岸的路易斯安那州东北部被联合国教科文组织列为世界遗产的贫困点建造巨大的土堆。 “保守地说,他们搬运了 140,000 辆自卸卡车的泥土,全部没有马匹或轮子,”崔斯特瑞姆“T.R.”说道。基德是爱德华·S·和泰迪·马西亚斯人类学教授。 “这是非常艰苦的工作。最大的问题是为什么?他们的动机是什么?”

美国空军将为私人人工智能数据中心租赁基地

US Air Force to lease base land for private AI data centers

数千英亩土地——主要位于加利福尼亚州的爱德华兹空军基地——可以租给私营公司来建设人工智能数据中心。

太平洋岛屿威慑无人系统

Unmanned Systems for Deterrence in the Pacific Islands

发布于 2025 年 10 月 13 日 “在全能计算机时代,无人机是完美的战士。它们毫无悔意地杀人,毫不开玩笑地服从,而且从不透露主人的名字。” ~爱德华多·加莱亚诺 中国正在积极增强其军事能力,以确保在多极世界中的影响力地位。中国人民解放军继续阅读“太平洋岛屿威慑无人系统”

新播客 - 欧洲现在应该接受寡头和俄罗斯战争难民吗?

Neuer Podcast - Soll Europa jetzt Oligarchen und russische Kriegsflüchtlinge aufnehmen?

瓦西里·阿斯特罗夫 (Vasily Astrov) 每两周周三与《新闻报》记者爱德华·施泰纳 (Eduard Steiner) 讨论和分析俄罗斯天然气、制裁、寡头等问题