Montenegro plans major Podgorica and Tivat airport upgrades
快讯 黑山政府已宣布计划在 2027 年夏季之前对波德戈里察和蒂瓦特机场进行升级改造，因为今年创纪录的客流量导致了严重的运力限制。总理米洛伊科·斯帕吉奇表示，工程将包括扩建航站楼设施、增加登机口和改进跑道，当局的目标是在明年夏天之前完成首次升级。将成立一个由总理领导的机构间协调机构，以加快项目进程并消除行政、规划、财产和财务障碍。同时，政府将为这两个机场制定新的十年总体规划。在波德戈里察，该计划设想的长期项目包括新航站楼、停机坪的重建和扩建以及跑道的重建和扩建，以便能够起降宽体飞机。蒂瓦特的计划包括新建航站楼、停机坪和滑行道，以及全面的跑道重建。政府表示，这两个机场的现有基础设施早已超出其预期
Israir grows Tivat winter operations
新闻 FLASHIsrair 将在即将到来的冬季增加特拉维夫和蒂瓦特之间的班次，从最初计划的每周 10 班增加到每周 13 班。在整个冬季（10 月 25 日开始至 3 月 27 日）期间，该航空公司将在周一、周三和周六运营 1 个航班，周二和周五运营 2 个航班，以及周四和周日运营 3 个航班。该航空公司将在其所有蒂瓦特航班上部署空客 A320 飞机。 2025 年，特拉维夫是蒂瓦特第二繁忙的目的地，仅次于贝尔格莱德。两市间共有201,531名旅客出行，较上年增长15%。 EX-YU航空新闻
How Much Does a Local LLM Actually Cost to Run? I Measured Every Watt on Apple Silicon
五种型号，持续发电，真正的壁式插座能源为 0.31 美元/千瓦时 - RTX-3090 数字预测的惊喜，只会更大。帖子本地 LLM 实际运行成本是多少？ 《我测量了 Apple Silicon 上的每一瓦特》首先出现在《迈向数据科学》上。
Tivat Airport under fire over queues, diversions and delays
蒂瓦特机场受到密切关注，乘客反映航站楼外排起长队，办理登机手续、安全和护照检查时严重拥挤，以及长时间延误。过去一周在社交媒体上广泛分享的照片和视频凸显了拥堵的规模，许多旅客称机场的运营远远超出了其预期容量。包括自称在机场工作的个人在内的社交媒体用户认为，航站楼太小，无法应对旅游旺季期间的乘客量，尽管工作人员正在努力优先安排即将起飞的乘客。上周末，由于飞机无法足够快地腾出停机位，许多航班因停机坪拥堵而改道或延误几个小时，从而在整个机场运营中产生了多米诺骨牌效应。蒂瓦特机场面临着严重的基础设施限制，该机场只有一条跑道，没有平行滑行道，停机坪上只有七个商用飞机停机位。此外，机场和周围地形缺乏适当的照
Singapore Lays Keel for Third Multi-Role Combat Vessel
2026年9月3日，新科工程宣布新加坡共和国海军第三艘多用途战斗舰（MRCV）的龙骨铺设仪式在新科工程海事公司举行，由新加坡常务秘书（国防部）梁约瑟夫主持。新加坡海军少将肖恩·瓦特 (Sean Wat) 与新加坡海军代表一起出席了新加坡第三艘多用途战斗舰铺设龙骨的消息，该消息首先出现在《海军新闻》上。
TAROM to discontinue Belgrade service after sixteen years
罗马尼亚国家航空公司 TAROM 将于 10 月下旬停止往返布加勒斯特和贝尔格莱德的航班，结束该航线十六年的运营。尽管该航空公司最初计划仅在冬季暂停该服务，但上周它还取消了 2027 年夏季的航班销售，这标志着该航线的结束，该航线于 2010 年推出。目前，罗马尼亚航空在两个首都之间每周仅运营两班航班，在过去一年中每周运营一到三班，今年夏季也暂停了三个月。布加勒斯特 - 贝尔格莱德航线在过去几年中客运量增长强劲，尽管完全由塞尔维亚航空运营。 TAROM 在塞尔维亚航空现有的每周 11 班往返两国首都的航班以及从贝尔格莱德飞往斯德哥尔摩、卢布尔雅那、奥斯陆、波德戈里察、蒂瓦特和萨格勒布的航班上进
New York’s New Solar Religion Is Absolutely Devastating To Wildlife, Farmland
一个政府相信它可以通过征服乡村来控制气候，这并不是在实践科学。它正在向公民强加一种意识形态，以财产和生活质量为荣。纽约的新太阳能宗教对野生动物绝对是毁灭性的，农田首先出现在瓦特斯Up With That？上。
Air Serbia boosts Podgorica to four daily service
新闻 FLASHAir 塞尔维亚航空公司正在进一步将其业务扩展到黑山，该航空公司将于 10 月 1 日起每周一至周六在贝尔格莱德和波德戈里察之间推出第四班每日航班。额外的轮换将在即将到来的 2026/27 冬季（即 10 月 25 日开始）期间保持不变。每天额外的航班现在可以通过航空公司网站预订。塞尔维亚航空最近还将冬季贝尔格莱德和蒂瓦特之间的航班频率增加到每日 3 班。因此，塞尔维亚国旗航空公司将在两国之间保持创纪录的每周 48 趟航班，其中包括每周 27 趟飞往波德戈里察的航班和 21 趟飞往蒂瓦特的航班。EX-YU 航空新闻
Climate change activists want to make California insurance crisis even worse
这些都是典型的气候变化和对“可再生”能源的痴迷，导致了美国停电、轮流停电以及最高的汽油和电价。后气候变化活动人士希望让加州保险危机变得更糟，首先出现在瓦特斯Up With That?上。
Congressional Races Will Impact Energy Affordability and Reliability
支持能源的政策使美国成为世界上最大的石油和天然气生产国，有助于促进我们环保核能工业的复兴，并认识到保持现有燃煤电厂持续供电的重要性。重复爱尔兰共和军同样的能源政策错误，并期待不同的结果，对于密歇根人和美国来说，结局将是糟糕的。国会后的竞选将影响能源的可承受性和可靠性，首先出现在瓦特斯Up With That?上。
TRIP REPORT: Wizz Air, Belgrade - Beauvais
旅行报告作者：Nikola Lazić 这次飞行标志着巴尔干地区为期三周的暑假的结束。每年夏天，我都会前往科索沃探望家人，但 2025 年夏天，我无法前往，因为作为学习的一部分，我正在完成司法法院实习。进入 2026 年，我决定待更长时间，以充分享受假期并为即将到来的学年充电。我的行程包括探索黑山（布德瓦、圣斯特凡和蒂瓦特）、穿越希腊、探望尼什的家人，最后前往贝尔格莱德搭乘返回巴黎的航班。当我三月份通过易捷航空预订从巴黎飞往斯科普里的出境航班时，我特意保留了回程机票。当时，我不清楚我的暑期日程安排 - 特别是我是否会做学生暑期工作或为我的法律学习而进行的另一次实习。到五月中旬，有了更清晰的日程
Air Serbia’s new FFP surpasses 100.000 members
新闻 FLASHAir 塞尔维亚新推出的名为 Elevate 的飞行常客计划 (FFP) 在推出约两个半月后已拥有超过 100,000 名会员。平均每天有 1,270 名新会员注册。自该计划启动以来，Elevate 会员已前往 35 个国家/地区的 71 个目的地。贝尔格莱德之后，最受欢迎的目的地包括苏黎世、蒂瓦特、巴黎和卢布尔雅那。 30 - 49 岁和 18 - 29 岁年龄段构成了最大的会员群体。除了拥有超过36,000名会员的塞尔维亚外，注册用户数量最多的国家是德国、美国、意大利和瑞士。自该计划启动以来，已有 32 名会员根据所积累的等级积分或已完成的航班数量自动晋升至更高级别。塞尔维
Air Serbia boosts Montenegro flights to record levels this winter
塞尔维亚航空将在即将到来的冬季增加贝尔格莱德和蒂瓦特之间的运营，该航空公司将在两个城市之间维持每日三班航班。整个季节期间每天增加一班航班，使每周班次总数达到 21 趟。塞尔维亚航空将在整个 2026/27 年冬季运营清晨、傍晚和下午从贝尔格莱德出发的航班，更多航班现已可供预订。加上每天 3 趟飞往波德戈里察的航班，该航空公司每周将提供 42 趟贝尔格莱德和黑山之间的航班。 2026/27 冬季从 10 月 25 日开始，一直持续到 3 月 27 日。塞尔维亚航空与黑山航空在航线上存在竞争。今年冬天，这家黑山航空公司计划在波德戈里察和贝尔格莱德之间每周运营 14 趟航班，以及蒂瓦特和塞尔维亚首都
Belgrade Airport handles over a million passengers in July
贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场 7 月份接待了 1,013,000 名乘客，这是该机场首次在该月接待超过 100 万名旅客，也是其历史上继 2025 年 8 月之后第二次突破这一里程碑。该数字与去年同月相比增长了 4%。 1月至7月期间，机场接待了520万名乘客，比2025年同期增加了32.25万人次。7月，从贝尔格莱德出发最频繁的航线是蒂瓦特、苏黎世、维也纳、伊斯坦布尔、波德戈里察、法兰克福和慕尼黑，这些也是运力最高的市场之一。继塞尔维亚航空与汉莎航空一起开通飞往慕尼黑的航班后，与去年 7 月相比，班次增幅最大。马德里航空的增幅位居第二，主要是由于维兹航空 (Wizz Air) 加入该航线与塞
Indonesia and India Are Jointly Planning a Hydrocarbon-Powered Future
印度-印度尼西亚贸易关系正在摒弃气候工业综合体的世界末日幻想，并致力于确保人们改善生活所需的能源。印度尼西亚和印度正在联合规划碳氢化合物驱动的未来一文首先出现在瓦特斯Up With That?上。
估算北极表面太阳辐射的 20-70 W/m² 不确定性比 10 年累积的晴空二氧化碳影响大 100 至 350 倍（Feldman 等人，2015 年为 0.2 W/m²）。首先出现的帖子是《估算北极太阳强迫的不确定性比二氧化碳所谓的气候影响大 100-350 倍》上瓦特了？。
easyJet Overbooking Chaos Leaves Honeymoon Couple on Separate Flights
易捷航空因盖特威克飞往蒂瓦特航班超额预订导致新婚夫妇分居而致歉，引发乘客权利担忧。易捷航空超额预订导致蜜月夫妇分飞航班的帖子首先出现在航空 A2Z 网站上。
