电传关键词检索结果

FAA 为 Skyryse 电传操纵 R66 提出特殊条件

FAA Proposes Special Conditions For Skyryse Fly-By-Wire R66

机构希望飞行员在传统的机械反馈被移除后仍能保持对控制限制的认识。

Maxon:电传飞行控制背后的工程秘密

Maxon: The Engineering Secret Behind Fly-by-Wire Control

一百多年来,人们一直认为钻石无法发电——香港的一项新实验改变了这一状况

For over a 100 years, diamonds were considered incapable of producing electricity — one new experiment in Hong Kong has changed that

科学家发现超薄金刚石膜可以发电。当这些柔性金刚石薄膜发生机械变形时就会发生这种情况。这一突破挑战了长期以来对金刚石电学特性的看法。这一发现可能会催生新的自供电传感器和医疗植入物。未来的应用可能涉及微型能量收集系统。

空军选择拥有 50 年历史的 F-16 战斗机替代 F-35 进行自动战斗机飞行测试

The Air Force Selected 50-Year-Old F-16 Fighting Falcon Over The F-35 To Test Autonomous Fighter Flight

F-16 的选择并非偶然。它是一款成熟的飞机,拥有强大的工业基础,凭借电传操纵系统具有高度机动性,并得到大量飞行员、维护人员和机库能力的支持。在真实飞行而不是模拟的不可预测性上训练人工智能需要一架您可以负担得起重复飞行的飞机。那就是F-16。

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France Built the Mirage 2000 to Stop Soviet Aircraft. Four Decades Later It Is Intercepting Russian Missiles Over Ukraine.

法国于 1984 年推出了达索幻影 2000,这是一款经济实惠的三角翼战斗机,旨在保卫法国领空免受苏联飞机的攻击。电传操纵系统抵消了三角洲在持续转弯时的能量损失,数十年的升级增加了玻璃座舱、RDY脉冲多普勒雷达、ICMS电子战套件以及从MICA空对空导弹到SCALP-EG巡航导弹和AASM Hammer精确炸弹等武器。升级后的幻影 2000-5 现在与捐赠的 F-16 一起飞往乌克兰,拦截巡航导弹和单向攻击无人机,并从防御最严密的空域之外发射防区外武器。服役四十年后,冷战时期的拦截弹仍在积累作战经验。

黑山航空计划首架巴西航空工业公司 E2 喷气式飞机

Air Montenegro plans first Embraer E2 jet

新闻 FLASHAir Montenegro 正在考虑在其由四架第一代 E195 喷气式飞机组成的机队中增加一架新一代巴西航空工业公司 E2 飞机,该飞机预计将以租赁方式购买。该航空公司首席执行官 Vukadin Stojanović 在昨天的新闻发布会上表示:“我们还需要几天的时间,然后才能确切地透露计划内容以及我们打算如何获得第五架飞机,这架飞机很可能是新一代巴西航空工业公司。目前,我们可以直接购买一架飞机,但我们不准备现在就进行此类收购,并将大部分资金用于购买飞机”。 Stojanović 先生补充说,该航空公司目前的银行账户中有 1200 万欧元。巴西航空工业公司 E2 系列包括 E1