China's Factory Slump Enters 7th Month
中国制造业正在发出警告信号。据英国《金融时报》报道，10 月份工厂活动连续第七个月萎缩，凸显了曾经由工业强劲增长推动的经济面临的压力。
Global Air Cargo Demand Rises for Seventh Consecutive Month — IATA
全球航空货运需求连续第七个月增长——国际航空运输协会 (IATA) |作者：梅维斯·艾迪生国际航空运输协会(IATA)公布的数据显示，9月份全球航空货运需求继续保持上升势头，同比增长2.9%，连续第七个月增长。最新数据凸显了全球航空货运需求连续第七个月上升后的韧性——国际航空运输协会（IATA）首先出现在 Aviationghana 上。
Inflation slowdown beats forecasts, boosts hope for bumper rate cut
…由于食品通胀下降，尼日利亚通胀率连续第七个月下降至 16.1%阅读更多 通胀放缓超出预期，提振了大幅降息的希望
Investors Trading Trends in Japanese Stock Market：An Analysis for October 2025
・日经225指数连续第七个月上涨，历史上首次达到50,000点水平。 ・外国投资者是10月份最大的净购买者，净购买总额为1.32万亿日元。 ・信托银行录得净买入额8,014亿日元，六个月来首次转变为净买家。 ・企业净买入额为6,374亿日元，连续第53个月净买入。 ・个人净卖出额为2,163亿日元，创下连续第八个月净卖出额。 2025年10月，日经225指数连续第七个月上涨，历史上首次达到50,000点水平。月初，由于担心美国政府可能关门，市场开局疲软，指数2日收于44,000点区间。在美国降息预期和日元走弱的支撑下，上行趋势得以加强。高市女士4日在自民党总裁选举中获胜后，乐观情绪推动市场走高
Airlink adds Nacala to Mozambique destinations
Airlink 新增纳卡拉至莫桑比克目的地 |南部非洲首屈一指的航空公司 Airlink 将从 2026 年 2 月起将纳卡拉纳入其莫桑比克目的地组合。这个沿海城镇将是 Airlink 的第七个莫桑比克目的地，最初将提供每周两班从约翰内斯堡出发的往返航班，每周一和周五运营。 Airlink将运营其舒适和高效的[...]Airlink将纳卡拉添加到莫桑比克目的地的帖子首先出现在aviationghana上。
中国蜘蛛黄蜂属 Morochares Banks 的两个新种，1934（膜翅目：Pompilidae）十一月和M. liuxi Loktionov，sp。十一月描述和说明来自中国广东。这是该属的第七个和第八个已知物种，也是来自中国的第六个和第七个物种。给出了中国物种的更新密钥。Loktionov, V.M. (2025) 中国蜘蛛黄蜂属 Morochares Banks 的两个新种，1934（膜翅目：Pompilidae）。动物分类学，5715 (1), 244–250。 https://doi.org/10.11646/zootaxa.5715.1.22
秋の夜長に市民と経済の主食を考える－農業と電力はこれからも日本の食欲を満たせるのか
季节已从酷热的夏天，进入了硕果累累的秋天。当我们听到稻谷、蔬菜、水果丰收的消息，听到新酒、新酒的时候，我们都会感到“秋天食欲旺盛”。食欲是三大欲望之一，对于维持身体的形成和活动至关重要。另一方面，对于贪吃者来说，适当控制自己的食欲却是一件极其困难的事情。从公民生活的角度来看，大米可以认为是主食，从经济活动的角度来看，电力可以认为是主食。我想在享受季节恩赐的同时，在漫长的秋夜里思考这些主食的未来。首先，我们来看看大米，它是公民生活的主食。 2024年因缺米而导致的米价飞涨，我们还记忆犹新。种植面积更大的2025年生产的新稻已经开始出现在商店里，但价格并没有像预期的那样下降。尽管已经提出了一个新的
貿易統計25年9月－米国向け自動車輸出が数量ベースで一段と落ち込む。7-9月期の外需寄与度は前期比▲0.4％程度のマイナスに
■概要 2025年9月贸易余额亏损2,346亿日元，低于市场预期。由于关税上调后价格竞争力下降，对美汽车出口量进一步下滑，9月份同比下降14.2%（8月份：-9.5%）。 7-9月分地区出口量普遍疲软，外需对GDP统计的贡献预计较上季度下降0.4%左右。国内需求也可能疲软，我们目前预测7-9月实际GDP环比年化增长率为-2%。 ■目录 1、贸易差额低于前期预测2。对美汽车出口量下降3。7-9月外需贡献率环比下降约0.4%。贸易收支低于预先预测 根据财务省10月22日公布的贸易统计数据，2025年9月贸易收支赤字2,346亿日元，低于市场预测（QUICK计算：顺差213亿日元；我们预测为赤字2,
