Airborne 07.15.26: We Fly The Seminole DX, INTEGRAL R, Launchpad Scrapped
另外：CAF 支持 Stewart Film、Marine One Moves、50,000 架无人机飞往乌克兰、FAA 诉 7-11 好吧...Jim 有机会作为试飞员之一，与 DeltaHawk 资深人士 Victor Taylor 一起驾驶 DeltaHawk Seminole DX 进行飞行。所以...两个大家伙，船上 35 加仑，93 度+...和 1700fpm+ 从一开始，经过 800 英尺的地面滚滚，处理是纯粹甜蜜的塞米诺尔（吉姆曾经教过这些鸟...很多...并且对它们太了解了，包括一个大雾的早晨，一只狼龙在起飞后咬了灰尘）但真正令人印象深刻的是这个装置是多么平滑...而且它还
Japan: The First Domino in the Sovereign Debt Crisis?
日本政府现在公开承认我多年来一直警告的事情。利率上升开始大幅增加政府的偿债成本。几十年来，日本通过将利率压至接近于零的水平并无休止地展期债务而生存下来。这种策略只有在利率人为压低的情况下才有效。一旦[...]
Aero-News: Quote of the Day (07.15.26)
“所以...两个大家伙，机上 35 加仑，93 度+...和 1700fpm+，从一开始就在 800 英尺的地面滚滚之后，处理是纯粹甜蜜的塞米诺尔（吉姆曾经教过这些鸟...很多...并且对它们太了解了，包括一个大雾的早晨，一只狼龙在起飞后咬了灰尘）但真正令人印象深刻的是这个装置是多么平滑......而且还很早在其测试计划中。”资料来源：节选 ANN 老板吉姆·坎贝尔 (Jim Campbell) 提供的叙述的一小部分，当时他带着多年来最受关注的鸟类之一去试飞......由 DeltaHawk 驱动的 Piper Seminole DX...
Aero-News: Quote of the Day (07.14.26)
“该计划正在从承诺转变为证据。飞机正在飞行，数据正在传入，迄今为止的结果为我们继续迈向认证奠定了坚实的基础。”资料来源：DeltaHawk 总裁乔恩·赫普 (Jon Heup) 描述了他们让塞米诺尔 DX 飞行的过程……并为奥什科什做好准备……当您阅读本文时，很可能 ANN 的吉姆·坎贝尔 (Jim Campbell) 已经驾驶了它。敬请关注。
Classic Aero-TV: Catching Up With John Calcagno of Piper Aircraft
从 2024 年开始（YouTube 版）：塞米诺尔航空新闻网络首席执行官兼主编吉姆·坎贝尔 (Jim Campbell) 在奥什科什 2024 年开幕日与 Piper Aircraft 首席执行官兼总裁约翰·卡尔卡尼奥 (John Calcagno) 进行了交谈。吉姆询问了 Piper 在 2024 年的情况，特别是在培训市场方面，约翰回答说 Piper 非常幸运，不仅在培训市场上利用了非常强大的市场美国，但国际上也是如此。他提到东南亚在教练市场上非常强大。 John 认为强劲的市场将持续到 2025 年，并可能持续到 2026 年。
Aero-News: Quote of the Day (07.02.26)
“...加速度比预期要好，VSI 上的爬升率达到每分钟 1,700 英尺。所有温度和压力都保持在绿色弧线内。油门需要多一点调整才能将它们的相对位置放在一起。飞机感觉平稳、坚固，而且比预期安静一点。使用当前设置启动飞机非常容易。打开发动机预热 10 秒钟，然后按启动按钮，使发动机启动。没有热、冷或淹没式启动程序，而只是适用于所有情况的一次启动程序。总而言之，我很高兴地向大家报告，这将是一架配备 DeltaHawk 发动机的出色小型飞机。”资料来源：试飞员维克多·泰勒 (Victor Taylor) 在 DeltaHawk 动力的塞米诺尔 DX 首次试飞后。
The Breakup of Gondwana Over 100 Million Years Ago May Be Why Antarctica Has Ice Today
一项新的研究表明，裂谷事件引发了地质过程的多米诺骨牌效应，为南极洲的冰川作用创造了成熟的条件。
