Cement industry sets decarbonization targets
水泥制造商表示，他们计划减少熟料用量并加速转向替代燃料，以减少行业的碳足迹。菲律宾水泥制造商协会 (CeMAP) 于 6 月 29 日推出菲律宾水泥和混凝土工业脱碳路线图，目标是将熟料使用量减少到 [...] 的 68%
After the Big Climate Summits Are Over
在保罗·阿尔梅达（Paul Almeida）的《气候变化和公民参与》中，唯一的前进道路是以工人为基础的广泛的公民联盟，超越狭隘的精英驱动的技术脱碳。
■概要 在应对气候变化、海洋塑料垃圾问题、资源安全等问题的背景下，人们正在努力普及生物塑料。未来在推广生物塑料的使用过程中，不仅是企业，消费者也需要为创建循环型社会发挥作用。如果正确评估环境价值并选择可持续产品（即使价格贵一点）的文化得以传播，这将导致环保产品的竞争力提高。资源循环和脱碳，需要推动技术创新和社会制度的运用。 ■目录1 - 为什么现在选择生物塑料？ 2 - 生物塑料市场的扩大和技术创新 3 - 普及的挑战和政策趋势 4 - 旨在实现循环生物经济 近年来，世界范围内对生物塑料的兴趣不断增加。这是在气候变化对策、海洋塑料垃圾问题、资源安全等问题的背景下提出的。虽然石油衍生塑料是日常生
Energy storage systems at airports: From sustainability tool to strategic infrastructure
机场正日益从被动的能源消费者转变为主动的能源生产者和管理者。作为航空业更广泛的脱碳承诺的一部分，许多机场投资了可再生能源，特别是太阳能光伏系统。可再生能源发电的间歇性可能会给需要持续可靠电力的设施带来运营挑战[…]机场后储能系统：从可持续发展工具到战略基础设施首先出现在联合航空上。
如果安迪·伯纳姆 (Andy Burnham) 选择能源大臣，工党可以充分利用净零排放的好处来促进增长和就业。对于埃德·米利班德 (Ed Miliband) 及其英国经济脱碳使命来说，这应该是伟大的一周。西欧经历了有史以来最严重的热浪之一，有力地证明了需要从化石燃料驱动的能源生产转型，以减少导致全球变暖的碳排放。然而，他却遭到了工会和伦敦金融城领导人的邪恶联盟的攻击，这些人显然决心阻止他成为新任总理安迪·伯纳姆(Andy Burnham)的内阁总理。乔什·瑞安-柯林斯(Josh Ryan-Collins)是伦敦大学学院创新与公共目的学院的经济和金融学教授正在阅读...
ANALYSIS: What an expanded EU ETS coverage could mean for airlines
随着航空业面临越来越大的脱碳压力，目前有两种碳定价体系......
Delays mount In green steel projects as funding falls short
全球计划中的绿色钢铁项目中约有一半已被推迟，而各国政府仅承诺了该行业脱碳所需的 1.5 万亿美元中的 200 亿美元
We discussed the climate crisis facing aviation, want the key takeaways?
加强国际合作将加速航空运输脱碳，我们在国际民航组织航空气候周期间宣布的新能力建设计划将支持我们到 2050 年实现国际民用航空净零碳排放 (LTAG) 的长期全球理想目标。涵盖了如此多的重要主题，我们正在分享所有讨论的录音，[...]我们讨论了航空面临的气候危机，想要获得关键要点吗？首先出现在联合航空上。
Fuelling the future: Building a resilient aviation fuel ecosystem for India
该报告从战略角度阐述了可持续航空燃料 (SAF) 作为印度航空增长、能源安全和脱碳目标的关键推动因素的出现。印度航空业正在快速扩张，客运量预计将稳步增长，并使该国跻身全球最大的航空市场之列。然而，这种增长伴随着航空涡轮燃料（ATF）对进口原油的依赖日益增加，使该行业面临全球价格波动、地缘政治风险和供应链中断的风险。与此同时，不断发展的国际碳法规和 SAF 指令正在重塑全球航空经济，为印度开发国内可扩展的航空燃料替代品带来了紧迫性。它凸显了能源安全和脱碳这两种结构性力量的融合，这将 SAF 从可持续发展倡议提升为航空业的战略燃料途径。在全球范围内，SAF 因其能够将生命周期排放量减少高达 60-
IATA Sees Global South as Key to Aviation’s Green Future
IATA 将南半球视为航空业绿色未来的关键 |作者：Joojo Maapa 随着航空公司寻找新的可持续航空燃料 (SAF) 来源以实现雄心勃勃的净零排放目标，全球航空业脱碳竞赛正在为巴西、加纳和南半球其他国家创造数十亿美元的机遇。在 [...]IATA 将南半球视为航空业绿色未来关键的帖子中发表的讲话首先出现在 Aviationghana 上。
