Air France-KLM Secures €1 Billion Credit Facility to Strengthen Financial Flexibility
法航荷航集团已从 12 家国际银行获得了新的 10 亿欧元信贷额度，增强了该航空集团的流动性，并赋予其更大的灵活性来管理未来的融资需求。法航荷航可自行决定提取和偿还多用途贷款。它的初始到期日为 2028 年 6 月，[…]法航荷航集团获得 10 亿欧元信贷额度以加强财务灵活性后，首先出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。
Air France-KLM extends A320neo, A350, B787 life to 25 years
2026年上半年，法航-荷航决定将其空客A350、A320neo和A321neo机型以及波音B787飞机的摊销期限从20年延长至25年，因为它认为这是这些飞机最有可能的使用期限。在此期间结束时，该集团完全拥有法航、HOP！ （法国）、荷兰皇家航空、法国泛航航空以及喀里多尼亚航空、肯尼亚航空、北欧航空集团和西捷航空集团的少数股权总计...
Air France-KLM, Lufthansa Group submit binding bids for TAP
法航荷航集团和汉莎航空集团已提交具有约束力的出价，拟从葡萄牙国有投资控股公司 Parpública 手中收购 TAP 葡萄牙航空（TP，里斯本） 44.9% 至 49.9% 的股份。双方均未透露其出价的价值。两位竞标者都强调，如果他们的报价被选中，他们打算保留里斯本作为枢纽的地位。他们都透露了加强葡萄牙连通性的计划，包括通往北美和南美的跨大西洋航线，以及帮助该国增加就业的意图......
Air France-KLM and Lufthansa bid for TAP Portugal – but what happens next?
法航荷航集团和汉莎航空集团继 4 月份的非约束性竞标后，现已提交具有约束力的收购要约，收购 TAP 葡萄牙航空的少数股权……法航荷航集团和汉莎航空竞购 TAP 葡萄牙航空后，接下来会发生什么？首先出现在 AeroTime 上。
Lufthansa Group and Air France-KLM Submit Binding Bids for Minority Stake in TAP Air Portugal
汉莎航空集团和法航荷航集团均提交了收购该航空公司少数股权的具有约束力的要约，TAP 葡萄牙航空向私有化又迈进了一步。汉莎集团和法航荷航集团提交了对 TAP 葡萄牙航空少数股权的约束性要约。该消息首先出现在 AviationSource News 上。
AFI KLM E&M and Air Corsica expand LEAP-1A support agreement
法航工业荷航工程与维护公司 (AFI KLM E&M) 和科西嘉航空签署了一项新的多年期协议，为该航空公司的 LEAP-1A 发动机机队提供支持。协议[...]
根据累计统计，以下是 2026 年 7 月 EX-YU 航空新闻上阅读量最高的 10 篇文章： 1. 汉莎航空将削减欧洲航班并重塑网络，7 月 92 日。威兹航空、塞尔维亚航空和瑞安航空在 2026 年第三季度增加大部分运力，7 月 3 日 3. 中国国航计划在萨格勒布起飞，7 月 24 日。威兹航空将于 9 月下旬决定贝尔格莱德基地的命运，7 月 145 日。威兹航空修改冬季临近，EX-YU 网络，7 月 136 日。维兹航空警告塞尔维亚就业、乘客和经济损失，7 月 87 日。泰国旅游机构支持贝尔格莱德 - 曼谷航班，7 月 168 日。塞尔维亚乘客在希腊瑞安航空事故中受伤，7 月 109
